IPC 2013 : E05C 3/14 : with operating handle or equivalent member rigid with the latch.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E05C 1/00 - E05C 5/00: Bolts, latches or equivalent wing-fastening devices, characterised by special way of movement, e.g. moving rectilinearly, pivotally or rotatively
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E05 LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES.
E05C BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS (latching means for sideboard or tailgate structures for vehicles B62D 33/037; fastening devices for constructional or engineering elements E04, F16B; locks, fastening devices structurally or operatively combined or having significant cooperation with locks E05B; means for operating or controlling wing fasteners in conjunction with mechanisms for moving the wing E05F).
E05C 3/00 Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively (devices released automatically by pull or pressure on the wing E05C 19/02).
E05C 3/14 · · with operating handle or equivalent member rigid with the latch.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Cerrojo para un techo corredizo de vehículo automóvil, llevando el cerrojo un pestillo montado pivotantealrededor de un eje (D) sobre una base de tal manera que pueda obturar una cartela situada sobre la base,caracterizado porque el pestillo lleva un primer borde convexo capaz de cooperar con una segunda gacheta aplicando una primera fuerza (F1) sobre el primer borde que permite el pivotamiento del pestillo alrededor de sueje (D) de tal manera que libere la cartela, y un segundo borde que prolonga al...

  2. 2.-

    Dispositivo de enganche entre una primera estructura y una segunda estructura , aptas para desplazarse una con respecto a la otra, que comprende por lo menos un pestillo que puede ser fijado a la primera estructura y por lo menos un medio de retención correspondiente que puede ser fijado a la segunda estructura, siendo dicho pestillo apto, en caso necesario, para acoplarse con dicho medio de retención , caracterizado porque cada pestillo está montado en contra de por lo menos un medio de retorno elástico que tiende a devolverlo hacia una posición de retirada, siendo un medio de tope correspondiente de la segunda estructura apto para mantenerlo en un estado de tensión cuando ésta está en la proximidad...

  3. 3.-

    Maleta para motocicletas que incluye una base , una tapa articulada a dicha base , un dispositivo de apertura y cierre que comprende un elemento de cierre de la tapa y un asa vinculada a dicho elemento de cierre y articulada a la base de la maleta , siendo dicha asa desplazable entre una posición plegada que se corresponde con una primera posición del elemento de cierre , y una posición desplegada que se corresponde con una segunda posición del elemento de cierre , caracterizada por el hecho de que el asa comprende al menos una leva vinculada al elemento de cierre y situada en el eje de articulación del asa a la base de la maleta , de...

  4. 4.-

    PARTE DE CARCASA CON UN ELEMENTOP DE RETENIDA DISPUESTO EN LA MISMA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    Parte de carcasa con un elemento de retenida dispuesto en la misma, que presenta un gancho de retenida que sobresale hacia fuera de una pared de carcasa de la parte de carcasa , que puede bascular alrededor de un eje que discurre en paralelo a la pared de carcasa en contra de la fuerza tensora de un elemento elástico , caracterizada porque el elemento de retenida se inserta con al menos un pivote desde fuera de la parte de carcasa , a través de un rebajo de la pared de carcasa , en al menos un cojinete de cuchillo de la parte de carcasa , engarzando una lengüeta elásticamente flexible por detrás, en forma de garfio, con el borde del rebajo por el lado de la pared de carcasa vuelto hacia el espacio interior de carcasa y apoyándose un elemento elástico elásticamente flexible, configurado sobre el elemento de retenida y opuesto a la lengüeta con relación al pivote , en un tope configurado en el lado interior de la pared de carcasa.

  5. 5.-

    RECEPTACULO DE CARGA, ESPECIALMENTE CONTENEDOR DE CARGA AEREA.

    . Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Inventor/es:

    EL RECEPTACULO DE CARGA, ESPECIALMENTE CONTENEDOR DE CARGA AEREA, PRESENTA UN ORIFICIO DE PUERTA LIMITADO POR POSTES VERTICALES LATERALES QUE SE PUEDEN CERRAR POR UNA PUERTA DEL CONTENEDOR RIGIDA O ARROLLABLE, FIJADA EN UN EXTREMO Y EN POSICION DE CIERRE SE PUEDE BLOQUEAR MEDIANTE PERNOS INTRODUCIBLES EN ELEMENTOS CONTRARIOS EN EL BASTIDOR DEL CONTENEDOR, DISPUESTOS EN UNA BARRA DE PUERTA O EN EL MISMO PERFIL DE CIERRE . PARA ELLO, LOS PERNOS DE BLOQUEO ESTAN UNIDOS RIGIDAMENTE CON LA BARRA DE LA PUERTA . AL MENOS UNO DE LOS PERNOS DE BLOQUEO SE PUEDE COLOCAR EN UNA ESCOTADURA DE ENCASTRE CORRESPONDIENTE EN EL BASTIDOR DEL CONTENEDOR Y HAY PREVISTA UNA LENGUETA DE BLOQUEO DESPLAZABLE FRONTALMENTE SOBRE EL ORIFICIO EN APLICACION DE LA ESCOTADURA DE ENCASTRE.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE ABERTURA Y DE CIERRE PARA PUERTA DE ENVOLTURA

    . Solicitante/s: SCHNEIDER ELECTRIC SA. Inventor/es:

    EL PESTILLO ROTATIVO 22 ESTA SOLICITADO POR UN RESORTE DE TORSION 23 Y COOPERA POR UN REBORDE TRASERO 25 CON UNA RAMPA 30 ASOCIADA A UNA ALETA DE RETENCION 14C Y ORIENTADA PARA DETERMINAR EN EL CIERRE UN DECRECIMIENTO DE LA COMPRESION DE LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD 10 DE LA PUERTA.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE CONDENA PARA ASIDEROS DE ACCIONAMIENTO DE CIERRES DE PUERTAS, DE LOS DISPOSITIVOS DE CONDENA BASADOS EN EL DESLIZAMIENTO DE UNA CHAPA ENTRE UNA POSICION NO ACTIVA, DE DESCONDENA, Y UNA POSICION ACTIVA, DE CONDENA, EN LA QUE ES BLOQUEADO GIRATORIAMENTE EL CUADRADILLO EJE QUE VINCULA RIGIDAMENTE LOS ASIDEROS INTERIOR/EXTERIOR DE MANILLA O POMO Y CUYAS DESCONDENA/CONDENA SON ESTABLECIDAS EN RELACION CON RESPECTIVAS PARTES CIRCULAR (14A) Y RASGADURA (14B) DE UNA VENTANA DE CONFIGURACION COMPLEJA TIPO , CARACTERIZADO PORQUE, SEGUN LA INVENCION, SE CONSTITUYE UNA DESLIZANTE CHAPA DE CONDENA QUE, TRANSVERSALMENTE A SU DESPLAZAMIENTO OPERATIVO, TIENE RESALTADO EXTREMADAMENTE UN FRENTE DE IMPULSION QUE ES SOLICITADO POR...

  8. 8.-

    PICAPORTE PERFECCIONADO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN CUERPO CILINDRICO HUECO FORMADO POR DOS PARTES O MEDIAS CAÑAS ADAPTABLES ENTRE SI MEDIANTE REMACHES O PASADORES, EN CUYA PARTE ANTERIOR PROVISTA DE LA PLANCHA DE FIJACION SOBRE EL CANTO DE LA PUERTA, SOBRESALE EL PESTILLO QUE RESULTA SOLIDARIO DE UNA PIEZA CORREDIZA QUE DISCURRE POR LA PARTE INFERIOR INTERNA DEL CUERPO CILINDRICO, DISPONIENDO DE UNA CAVIDAD INTERNA QUE ALOJA UN MUELLE ANTAGONICO APOYADO POR LA PARTE ANTERIOR SOBRE LA PARTE INTERNA DEL PESTILLO, MIENTRAS QUE POSTERIORMENTE EL MUELLE, APOYA SOBRE UN TRAVESAÑO SOLIDARIO...

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UNA CERRADURA DE CIERRE AUTOMATICO.

    . Solicitante/s: LA TELEMECANIQUE ELECTRIQUE.

    CERRADURA DE CIERRE AUTOMATICO, DE ESPECIAL APLICACION A UN PEQUEÑO COFRE O ARMARIO. COMPRENDE UNA RAMPA CON UN PUNTO DE CONTACTO EN UN EXTREMO Y OTRO PUNTO DE CONTACTO EN EL OTRO, DESDE EL QUE ARRANCA UNA SEGUNDA RAMPA QUE SE PROLONGA MEDIANTE UNA SUPERFICIE TRANSVERSAL . EXISTE UNA SUPERFICIE DE APOYO COLOCADA EN LA CAVIDAD DEL CUERPO JUNTO A UN TOPE , Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE APOYO PUEDE UTILIZARSE PARA LIMITAR EL MOVIMIENTO INVERSO DEL TRINQUETE.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE PARA ELEMENTO DE PANEL ARTICULADO DE UN VEHICULO.

    . Solicitante/s: CLARK EQUIPMENT COMPANY.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    CIERRE PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: HISPANO MECANO ELECTRICA, S.A..

    Cierre perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende un conjunto de cierre fijado a una hoja de puerta y provisto en su parte anterior de una manija de accionado y en su parte posterior unas, fallebas y pestillo fijados a una cremallera que engrasan en una rueda dentada receptora del movimiento efectuado, con la manija, porque dicho conjunto de cierre es desplazable axialmente con respecto al eje de giro de la manija de accionado y porque la referida manija se halla fijada en forma articulada al conjunto de cierre, y además porque el extremo do articulación de la manija, lo constituye una excéntrica operativamente dispuesta para que junto con el resorte existente en la zona central del citado conjunto originan el desplazamiento de esta y como consecuencia de bloqueo o desbloqueo del mismo, y por constituir el desplazamiento de la manija el anclaje o desanclaje de las fallebas y pestillo en el marco y larguero de una puerta.