IPC 2013 : E04H 6/18 : with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions (E04H 6/14 takes precedence).

IPC2013 > E > E04 > E04H > E04H 6/00 > E04H 6/18[3] > with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions (E04H 6/14 takes precedence).
Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E04 BUILDING.
E04H BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL (foundations E02D).
E04H 6/00 Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels, or like vehicles, e.g. garages (tents for use as garages E04H 15/00; bicycle stands B62H; storing of vessels on land B63C 15/00; construction of ground-supported surfaces E01C; marking of parking areas on the ground E01F 9/00; building construction in general E04B 1/00).
E04H 6/18 · · · with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions (E04H 6/14 takes precedence).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    El estacionamiento de los barcos en los amarres y fondeaderos fuera de temporada, contribuye a un deterioramiento progresivo, tanto del casco como de las partes exteriores del barco, así como que el mismo en su conjunto puede ser objeto de acciones vandálicas al guardarse al aire libre. Estos inconvenientes quedan solucionados con la disposición preconizada, la cual con una tarjeta de identificación electrónica colocada en la embarcación y con la ayuda de un pallet y una plataforma elevadora robotizada, se traslada hasta un módulo de almacenamiento,...

  2. 2.-

    Instalación de aparcamiento automática para automóviles que está construida de módulos y comprende al menos dos módulos de almacenamiento así como al menos dos módulos de transporte , en la que los automóviles se pueden mover en cada uno de los módulos de transporte mediante un dispositivo de transporte a lo largo de una primera dirección de movimiento y en los módulos de almacenamiento están presentes plazas de almacenamiento del módulo de almacenamiento para el almacenamiento de los automóviles posicionados sobre los dispositivos de almacenamiento , dispositivos de almacenamiento que están asociados a las plazas de almacenamiento...

  3. 3.-

    Especialmente concebido para permitir almacenar vehículos de forma automatizada, si bien es aplicable en otras instalaciones, todo ello merced a una estructuración que permite un desplazamiento sumamente rápido de los vehículos tanto en sentido horizontal como vertical, el mismo está constituido a partir de una estructura metálica en la que se definen una pluralidad de alojamiento para vehículos , sobre la que es desplazable verticalmente, a través de un sistema de poleas y cables , o por cualquier otro medio convencional, un puente grúa...

  4. 4.-

    Procedimiento para la realización de una construcción subterránea, caracterizado porque es excavado un pozo en el lugar de construcción y el pozo es cerrado con una cubierta en la que está prevista una abertura,porque en la zona de la abertura es previsto un dispositivo de elevación/descenso, porque es previsto un dispositivode bloqueo en el pozo en la zona de la abertura, porque es prevista una sección de construcción en lazona de la abertura que es unida al dispositivo de elevación/descenso, que es descendida a través de la aberturahasta el dispositivo de bloqueo y bloqueada y a continuación es liberada del dispositivo de elevación/descensotras el bloqueo, porque es realizado un ciclo...

  5. 5.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION P 200502260, POR "MARINA SOBRE-ELEVADA"

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ-RODENAS ESPADA,LUIS. Inventor/es:

    Mejoras introducidas en la patente de invención P 200502260, por "marina sobre-elevada". La marina sobre-elevada sobre la que se han aplicado las mejoras presenta la estructura con plataformas para embarcaciones a motor y para embarcaciones a vela , siendo las plataformas superiores solidarias a la propia estructura y contando con un sistema de bragas-eslingas , que posibilitan el desplazamiento ascendente y descendente de las embarcaciones y su correspondiente atraque y/o botadura, cuya braga-eslinga se relaciona con cables de izado que se enrollan respecto de elementos establecidos en un tramo desplazable e interior correspondiente a un brazo telescópico establecido superiormente sobre la estructura , posibilitando ese desplazamiento del brazo telescópico el posicionado hacia el exterior del sistema izado y la correspondiente botadura o atraque de la embarcación sin necesidad de mover el resto de embarcaciones.

  6. 6.-

    MARINA SOBREELEVADA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ-RODENAS ESPADA,LUIS. Inventor/es:

    Marina sobreelevada, compuesta por una estructura de columnas situada en el agua del puerto.#La estructura dispone de una serie de travesaños a los que se fijan unas plataformas para el atraque y botadura de embarcaciones . Las plataformas son móviles en una dirección vertical, pudiendo las plataformas superiores moverse además en una dirección horizontal mediante unos brazos telescópicos que la sitúan fuera de la vertical de la plataforma inferior.

  7. 7.-

    Carro autopropulsado sobre ruedas , para la transferencia horizontal, entre unas zonas alineadas a lo largo del eje longitudinal del carro, de vehículos de motor levantando dos ruedas o más (22, 22’, 23, 23’), en aparcamientos automáticos mecánicos con uno o múltiples niveles que comprenden una pluralidad de zonas fijas y/o móviles para la entrada, la salida, el aparcamiento y la manipulación de vehículos de motor, comprendiendo el carro: dos pares de medios de soporte para las ruedas (22, 22’, 23, 23’) de una o de ejes del vehículo...

  8. 8.-

    Carro para transportar un vehículo motorizado para desplazarlo dentro de un aparcamiento de automóviles , formado por medios de alzamiento capaces de levantar desde el suelo dicho vehículo y de medios de alineamiento capaces de alinear y equilibrar dicho vehículo respecto a un eje de referencia de dicho carro , caracterizado porque dichos medios de alzamiento (18a, 18b) comprenden, para cada rueda del vehículo motorizado , un par de brazos puestos a una altura definida (h) desde el suelo y capaces de moverse selectivamente el uno hacia el otro entre una posición de inactividad en la que no interfieran con la rueda de dicho vehículo , y una posición de funcionamiento...

  9. 9.-

    1. Doble aparcamiento, del tipo de los que disponen de una estructura articulada de dos pisos para situar sendos vehículos, uno encima del otro, caracterizado porque incluye un primer bastidor en "U" dispuesto horizontalmente apoyado en el suelo, de cuyas ramas emergen verticalmente sendas columnas próximas al tramo de unión de las mismas, que definen sendas guías laterales de deslizamiento vertical de dos parejas de ruedas fijas a un bastidor móvil que puede desplazarse paralelamente al suelo por acción de una pareja de cilindros hidráulicos conectados al respectivo brazo...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO PARA APARCAR Y RECUPERAR UN VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DESIGNER & LICENSEE OF PRODUCTS AND PROJECT, INC. Inventor/es:

    LA INVENCION INCLUYE UN DISPOSITIVO PARA APARCAR VEHICULOS DESDE UNA POSICION DE ENTRADA/SALIDA, DONDE EL DISPOSITIVO ESTA PROVISTO DE MEDIOS DE ELEVACION DESPLAZABLES VERTICALMENTE CON LOS CUALES PUEDE DESPLAZARSE UNA PLATAFORMA DE TRANSPORTE CADA VEZ EN DIRECCION VERTICAL. ESTA PLATAFORMA DE TRANSPORTE ESTA DISEÑADA PARA SOPORTAR UN VEHICULO. EL DISPOSITIVO TAMBIEN INCLUYE MEDIOS DE TRANSPORTE HORIZONTAL PARA LLEVAR UNA PLATAFORMA EN DIRECCION HORIZONTAL A LOS MEDIOS DE TRANSPORTE VERTICAL, CON O SIN VEHICULO, HASTA UNA POSICION DE APARCAMIENTO.

  11. 11.-

    1. Dispositivo elevador para doble aparcamiento de vehículos; caracterizado porque está constituido por una estructura con una ménsula, con anclajes y con guías y topes en la parte extrema de su vuelo, por donde discurre el movimiento de otras guías verticales de una subestructura elevable y desplazable lateralmente que porta una plataforma para vehículos accesible mediante rampas extremas escamoteables, y dotada de barandas de seguridad; las guías verticales de la subestructura se prolongan horizontalmente bajo la...

  12. 12.-

    Un carro para transportar vehículos en aparcamientos de coches de plantas múltiples, montado sobre ruedas, por lo que puede situarse bajo el vehículo, elevarlo, desplazarlo para situarlo en el punto deseado y a continuación bajarlo, comprendiendo dicho carro por lo menos dos módulos separados accionados separadamente, un módulo frontal y un módulo posterior (7'), estando destinados dichos módulos (7, 7') a quedar situados al nivel de las ruedas anteriores y posteriores del vehículo que se trata de transportar, respectivamente, y poseyendo cada módulo unos medios propios para la elevación de dichas ruedas anteriores y posteriores del vehículo, respectivamente, caracterizado...

  13. 13.-

    SE PRESENTA UNA DISPOSICION DE TRANSPORTE DE VEHICULOS PARA TRANSPORTAR UN VEHICULO EN UN EDIFICIO DE APARCAMIENTO AUTOMATICAMENTE DESDE UN MODULO AL QUE SE LLEGA CONDUCIENDO HASTA UN ESPACIO DE APARCAMIENTO EN DONDE LA DISPOSICION INCLUYE UN PRIMER CARRO , LLAMADO CARRO DE TRANSFERENCIA, QUE PUEDE MOVERSE SOBRE Y ENTRE DIFERENTES PLAZAS DE APARCAMIENTO DEL EDIFICIO DE APARCAMIENTO Y QUE INCLUYE UN SEGUNDO CARRO Y UN TERCER CARRO , CADA UNO DE LOS CUALES INCLUYE DISPOSITIVOS ELEVADORES PARA ELEVAR Y SOPORTAR UN PAR DE RUEDAS DEL VEHICULO, EL SEGUNDO Y EL TERCER CARRO ESTAN POSICIONADOS SECUENCIALMENTE EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL...

  14. 14.-

    SISTEMA MODULAR DE ALMACENAJE CON ESTANTERIA MOVIBLE, ESPECIALMENTE APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES. LA ESTANTERIA ES LA QUE SE DIRIGE A LA SALIDA O ACCESO PARA RECOGER LA MERCANCIA O VEHICULO ACTUANDO EN ZONAS INDEPENDIENTES O MODULOS , EN POSICIONES DIRECTAS E INDIRECTAS A LA VIA DE SERVICIO , SIENDO MOVIBLES POR CARRO MOTRIZ EN COORDENADAS X E Y POR MEDIO DE ELEVACIONES ALTERNATIVAS DE DOS SERIES PERPENDICULARES DE CUATRO TANDEMS DE RUEDAS, SOBRE VIAS HASTA UN MUELLE PARA SU CARGA-DESCARGA POR ELEVADOR MOVIL O CARRETILLA GUIADO POR INDICADORES , O HASTA UN STAND SI EL ELEVADOR ES FIJO QUE DIVIDE DOS MODULOS Y EL PASO DE LA CARGA DESDE EL NIVEL DE LA ESTANTERIA AL ELEVADOR...

  15. 15.-

    SISTEMA PARA RECOGER VEHICULOS, ESPECIALMENTE EN GARAJES EN FORMA DE TORRE

    . Solicitante/s: COMAU S.P.A.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN SISTEMA PARA RECOGER VEHICULOS EN GARAJES DE TORRE QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA HORIZONTALMENTE MOVIL QUE SOPORTA DOS PARES DE MORDAZAS SOBRE CADA UNO DE SUS LADOS OPUESTOS. DICHAS MORDAZAS PUEDEN SER ACCIONADAS CON UN MOVIMIENTO TRASLACIONAL, ROTATORIO EN EL PLANO DE LA ARMADURA , DE MANERA QUE SALGAN FUERA DE LA ARMADURA Y SE TRASLADEN DE FORMA PARALELA CON DICHOS LADOS, LA ARMADURA ESTA CONFORMADA DE MANERA QUE PUEDA POSICIONARSE POR DEBAJO DE CUALQUIER VEHICULO Y ENTRE LAS RUEDAS DEL MISMO SIRVIENDO LAS MORDAZAS PARA AGARRAR LAS RUEDAS DEL VEHICULO.

  16. 16.-

    SISTEMA DE APARCAMIENTO DE GARAJE MECANIZADO RADIALMENTE

    . Solicitante/s: ZAMORANO-MORFIN, LUIS RODOLFO. Inventor/es:

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE APARCAMIENTO MULTIPLE DE UN TIPO DE MECANIZADO Y RADIAL, QUE ES ALTAMENTE EFICIENTE YA QUE REQUIERE MUY POCO ESPACIO PARA LA CIRCULACION, SI SE COMPARA CON EL AREA USADO ESPECIFICAMENTE PARA APARCAR LOS COCHES. ESTO PERMITE UN MEJOR USO DEL ESPACIO URBANO, UN FUNCIONAMIENTO EFICIENTE Y UN COSTE DE INVERSION REDUCIDO.

  17. 17.-

    UNA INSTALACION DE PARKING DE COCHES DISPONE DE CAJAS DISPUESTAS EN DOS ESTANTERIAS ALTAS ADYACENTES PARA EL APARCADO DE COCHES PRIVADOS. UN TRANSPORTE DE ESTANTERIA MOVIL EN LA DIRECCION LONGITUDINAL EN EL CORREDOR ENTRE LAS ESTANTERIAS ALTAS DISPONE DE UNA MESA TRANSPORTADORA QUE ES MOVIL TELESCOPICAMENTE TANTO EN DIRECCION HORIZONTAL COMO VERTICAL. UNA ESTACION DE ENTRADA Y SALIDA CON HORQUILLA SOPORTE EN AMBOS LADOS, QUE SE PROYECTAN DENTRO DE LA ZONA DE PISTA DE LOS COCHES, ESTA LOCALIZADA POR MEDIO DE UNA ESTANTERIA...

  18. 18.-

    APARCAMIENTO SUBTERRANEO AUTOMATICO DE VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: IGE INGENIEROS, S.L. Inventor/es:

    APARCAMIENTO SUBTERRANEO AUTOMATICO DE VEHICULOS, CON ESTACIONES SUPERFICIALES DE ACCESO DE VEHICULOS; ELEVADORES; TRANSELEVADORES DESPLAZABLES HORIZONTALMENTE; UNA PISTA SUBTERRANEA PARA LOS TRANSELEVADORES; Y UNOS ESPACIOS SITUADOS A LO LARGO DE LA PISTA, CADA UNO CON ESTANTERIAS DE DISTINTOS NIVELES COMUNICADAS CON EL TRANSELEVADOR PARA RECIBO Y RETIRADA DE VEHICULOS; LA PISTA COMPRENDE UNO O MAS TRAMOS LARGOS PARALELOS ENTRE SI, DE CADA UNO DE ELLOS DERIVANDO TRAMOS CORTOS QUE FORMAN CON EL LARGO UN ANGULO ENTRE 120 Y 150 GRADOS O SUS SUPLEMENTARIOS; LA LONGITUD DE LOS TRAMOS CORTOS ESTA COMPRENDIDA ENTRE 10 Y 40 M. ES DE ESPECIAL APLICACION A UN TRECHO DE CALLE DEL ENSANCHE BARCELONES, COMPRENDIDO ENTRE DOS CHAFLANES.

  19. 19.-

    INSTALACION MECANIZADA DE GESTION ENTERAMENTE AUTOMATIZADA PARA EL ALMACENAMIENTO DE OBJETOS PARTICULARMENTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES O DE CONTENEDORES QUE COMPRENDEN UNA UNIDAD CENTRAL DE GESTION, AL MENOS UNA PISTA DE CIRCULACION (14 O 16), CELULAS DE COLOCACION REPARTIDAS POR AMBAS PARTES DE LA PISTA DE CIRCULACION Y ORIENTADAS LONGITUDINALMENTE SEGUN UN ANGULO COMPRENDIDO ENTRE 30 (GRADOS) Y 60 (GRADOS) C RESPECTO DE LA PISTA DE CIRCULACION, AL MENOS UN CARRO QUE COMPRENDE UN CHASIS SOBRE RUEDAS DOTADO CON UN MEDIO DE ARRASTRE AUTONOMO Y MEDIO DE GUIA PARA PERMITIR DESPLAZAR...

  20. 20.-

    CONSTRUCCION SUBTERRANEA.

    . Solicitante/s: MUROI, KO. Inventor/es:

    (UNA CONSTRUCCION SUBTERRANEA COMPRENDE UNA PARED CIRCUNDANTE QUE FORMA UN ESPACIO DE PERFIL CONICO; UNOS MIEMBROS DE MULTIPLE APOYO SITUADOS EN LA CIRCUNFERENCIA DEL ESPACIO DE PERFIL CONICO A LA MISMA ALTURA VERTICAL; CUERPOS DE CONSTRUCCION DE SUELO QUE TIENE CADA UNO VARIAS VIGAS DE BASE Y PARTES DE SUELO, ESTANDO APOYADO UN EXTREMO DE CADA VIGA POR LOS MIEMBROS DE APOYO; LAS PARTES DE SUELO ESTAN DISPUESTAS EN EL MEDIO DEL ESPACIO DE PERFIL CONICO A INTERVALOS FIJOS DE LA PARED CIRCUNDANTE. NO SE NECESITAN PILARES, TALES COMO UN TECHO, PARA SOSTENER LA CONSTRUCCION DEL SUELO, UN SUELO O SIMILARES.

  21. 21.-

    INSTALACION MECANIZADA AUTOMATICA DE ALMACENAJE DE OBJETOS, EN PARTICULAR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: EBSTEIN, SIMON. Inventor/es:

    EL INVENTO CONCIERNE A UNA INSTALACION MECANIZADA DE GESTION ENTERAMENTE AUTOMATIZADA PARA EL ALMACENADO DE OBJETOS, EN ESPECIAL DE VEHICULOS AUTOMOVILES, COMPRENDIENDO EN PRIMER LUGAR, AL MENOS DOS NIVELES SUPERPUESTOS COMPORTANDO CADA UNO UNA PISTA DE CIRCULACION QUE FORMAN UN CIRCUITO CERRADO DOTADO DE DOS PASILLOS LONGITUDINALES DE CIRCULACION, CUATRO FILAS DE CELULAS DE ALINEACION REPARTIDAS A UNO Y OTRO LADO DE CADA PASILLO DE CIRCULACION Y AL MENOS UN ELEVADOR ADAPTADO PARA DESPLAZARSE ENTRE UN AREA DE CARGA Y/O DESCARGA Y CADA NIVEL. CADA UNO DE DICHOS ELEVADORES ESTA INSTALADO DE MODO QUE OCUPE EL SITIO DE UNA CELULA DE ALINEACION . ESTA INSTALACION COMPRENDE, ADEMAS, PARA CADA NIVEL, AL MENOS UN CARRO DOTADO DE MEDIOS DE ARRASTRE AUTONOMO, Y UNOS MEDIOS DE DIRECCION DE CADA CARRO ADAPTADOS PARA PERMITIR DESPLAZARSE ESTE ULTIMO A LO LARGO DE LA PISTA DE CIRCULACION . CADA UNO DE DICHOS CARROS ESTA EQUIPADO DE MEDIOS DE CARGA Y DE DESCARGA DE LOS OBJETOS.

  22. 22.-

    DISPOSICIONES PARA SOPORTAR CARGAS CONCEBIDAS COMO PLATAFORMAS MOVILES, ESENCIALMENTE PARA VEHICULOS EN INSTALACIONES DE ESTACIONAMIENTO MECANICOS, DEL TIPO DE UN ALMACEN DE PLATAFORMAS, SE HAN CONCEBIDO SEGUN EJECUCION CON DISPOSICIONES ADICIONALES COMO PALETAS, VEHICULOS ESPECIALES AUTOPROPULSADOS, RIELES DE RODADURA O SIMILARES. LA UTILIZACION DE UNA SIMPLE Y LIGERA DISPOSICION PORTADORA DE CARGAS SIN DISPOSICIONES ADICIONALES, SE LOGRA, SI EN UN PORTADOR DE CARGAS MOVIL SE HAN DISPUESTO DOS HORQUILLAS TELESCOPICAS INFERIORES PARALELAS DESPLAZABLES TRANSVERSALMENTE, LAS CUALES CADA UNA, SEGUN NECESIDADES SOPORTA EN UNA PIEZA CENTRAL DE LA HORQUILLA TELESCOPICA MOVIL LONGITUDINALMENTE , UNA HORQUILLA TELESCOPICA GUIADA...

  23. 23.-

    SE TRATA DE UNA INSTALACION PARA APARCAMIENTO DE VEHICULOS QUE MUESTRA UNA O MAS UNIDADES DE APARCAMIENTO (S) AUTONOMAS CON PLANTA EN FORMA DE SECTOR CIRCULAR. CADA UNIDAD, DISPONE ,COMO MEDIO TRANSPORTADOR MECANICO, DE UN ASCENSOR DE VEHICULOS , CON UNA GUIA VERTICAL UBICADA EN EL EXTREMO DEL SECTOR, Y DE UNA PLATAFORMA DE VEHICULOS SALIENTE, ROTATORIA SOBRE EL ANGULO DEL SECTOR. EL ASCENSOR PROVEE DENTRO DE LA PROPIA UNIDAD DE APARCAMIENTO, DE TRANSPORTE VERTICAL Y HORIZONTAL DE LOS VEHICULOS ENTRE LOS PLANOS DE ENTRADA/SALIDA Y LAS PLAZAS DE GARAJE, QUE SE ENCUENTRAN POR ENCIMA Y/O POR DEBAJO DEL PLANO DE LAS UNIDADES; ADEMAS...

  24. 24.-

    UNA INSTALACION DE APARCAMIENTO DE VEHICULO DE MOTOR CARACTERIZADO POR QUE COMPRENDE: UNA ESTRUCTURA PORTADORA DE CARGA QUE CONSISTE EN AL MENOS UNA TORRE (2,2') QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE CELDAS (16, 16 , 16") DISPUESTAS EN HILERAS SUPERPUESTAS, PREVINIENDOSE EN CADA CELDA UN PAR DE ELEMENTOS DE GUIA LONGITUDINALES DISPUESTOS PERPENDICULARMENTE AL DESARROLLO DE SUPERFICIE DE DICHA ESTRUCTURA, C FORMANDO CUALQUIERA DE ESTAS CELDAS LA CELDA DE ENTRADA (16') Y/O CELDA DE SALIDA (16"); UNA PLATAFORMA MOVIL A LO LARGO DE UNA ESTRUCTURA VERTICAL , ELLA MISMA MOVIBLE HORIZONTALMENTE, PARALELA AL DESARROLLO DE LA SUPERFICIE DE DICHA TORRE (2, 2'), ESTANDO PROVISTA DICHA PLATAFORMA CON AL MENOS UN...

  25. 25.-

    INSTALACION AUTOMATIZADA DE ALMACENAMIENTO A VARIOS NIVELES.

    . Solicitante/s: VAN DER HORST,, WILLEM.

    INSTALACION AUTOMATIZADA DE ALMACENAMIENTO A VARIOS NIVELES QUE COMPRENDE UNA CONSTRUCCION MODULAR DE VIGAS , COLUMNAS Y RECODOS QUE LLEVAN CARROS IDENTICOS DE ALMACENAMIENTO CONFIGURADOS COMO UN TREN SIN FIN. LAS VIGAS Y LOS RECODOS COMPRENDEN CANALES PARALELOS, SEPARADOS, OPUESTOS QUE CONSTITUYEN CARRILES POR LOS QUE LOS CARROS SIGUEN UN TRAYECTO EN SERPENTINA EN EL CUAL UN SOLO CARRO PASA A LA VEZ POR UN RECODO EQUILIBRANDOSE DE ESTE MODO LOS ESFUERZOS Y REDUCIENDOSE LOS TIEMPOS DE RETIRADA. LA INSTALACION DE ALMACENAMIENTO FUNCIONA MEDIANTE TRANSMISIONES SINCRONIZADAS DISTRIBUIDAS EN TODA LA INSTALACION PARA QUE SE DISTRIBUYAN UNIFORMEMENTE LOS ESFUERZOS. LA INSTALACION FUNCIONA POR ORDENADOR Y SE PUEDE CONSTITUIR EN PARRILLAS CON PAREDES Y PISOS DE HORMIGON ENTRE LOS NIVELES COMO UNA INSTALACION DE ALMACENAMIENTO COMBINADA Y CIMIENTOS CON UNA MEJOR DISTRIBUCION DE LA CARGA. SE DESCRIBEN DIVERSAS TRANSMISIONES, CARROS Y ARMAZONES.

  26. 26.-

    APARATO DE ALMACENAJE DE COCHES PARA TRANSPORTADOR DE COCHES.

    . Solicitante/s: MITSUBISHI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA SEIRYO ENGINEERING CO., LTD. Inventor/es:

    ESTA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN APARATO DE ALMACENAJE DE COCHES DE UN TRANSPORTADOR DE COCHES QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE PLATAFORMAS EN LAS CUBIERTAS DE ALMACENAJE DE COCHES. EL APARATO DE ALMACENAJE DE COCHES COMPRENDE UNA TERMINAL DE CARGA DE COCHES INSTALADA EN EL LATERAL DEL BARCO EN UNA DE LAS CUBIERTAS, UN MUELLE DE CARGA/DESCARGA QUE SE EXTIENDE DESDE LA TERMINAL DE CARGA HASTA EL BARCO, POZOS DE ASCENSORES QUE SE EXTIENDEN VERTICALMENTE A TRAVES DE LAS CUBIERTAS DE ALMACENAJE DE COCHES, UN ASCENSOR QUE ESTA DISPUESTO EN CADA POZO DE ASCENSOR Y QUE SUBE Y BAJA CON UN COCHE MONTADO EN EL MISMO Y TRANSPORTADORES QUE ESTAN INSTALADOS EN EL MUELLE DE CARGA/DESCARGA, ASCENSORES Y CUBIERTAS DE ALMACENAJE DE COCHES PARA TRANSFERIR UN COCHE ENTRE LAS MISMAS.

  27. 27.-

    APARCAMIENTO PARA VEHICULOS PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: GOMEZ ZUBIETA, JOSE.

    APARCAMIENTO PARA VEHICULOS PERFECCIONADO, CARACTERIZADO PORQUE SE CONSTITUYE POR UN CONJUNTO ESTRUCTURAL CILINDRICO, QUE SE DISPONE SUBTERRANEO O EN ELEVACION SOBRE ELSUELO, DETERMINANDO DICHO CONJUNTO ESTRUCTURAL UNA SERIE DE CONSECUTIVOS PISOS EN ALTURA, EN CADA UNO DE LOS CUALES QUEDAN DEFINIDOS ALREDEDOR DE UN HUECO LIBRE CENTRAL UNA SERIE DE COMPARTIMENTOS O CUBICULOS DESTINADOS PARA EL ALOJAMIENTO DE LOS VEHICULOS A APARCAR; MIENTRAS QUE EN EL REFERIDO HUECO CENTRAL DEL CONJUNTO VA DISPUESTA UNA PLATAFORMA MOVIL EN SENTIDO VERTICAL ASCENDENTE Y DESCENDENTE, Y A SU VEZ SUSCEPTIBLE DE UN MOVIMIENTO GIRATORIO, LA CUAL COMANDADA POR UNA UNIDAD COMPUTERIZADA DE GOBIERNO ES CAPAZ DE TRASLADAR AUTOMATICAMENTE A LOS VEHICULOS DESDE UNA ENTRADA DE LA INSTALACION HASTA LOS CUBICULOS DE APARCAMIENTO CORRESPONDIENTES Y VICEVERSA.

  28. 28.-

    SISTEMA DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

    . Solicitante/s: SHAKBAR INVESTMENTS LTD. Inventor/es:

    SISTEMA DE APARCAMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES QUE CONSTA DE UNA CONSTRUCCION DIVIDIDA EN UN APARCAMIENTO A NIVEL DEL SUELO (S1) Y AL MENOS DOS NIVELES DE APARCAMIENTO SUPERIORES (S2-S3), CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UN SUELO Y UN TECHO QUE DEFINE ENTRE ELLOS UNA O MAS LINEAS DE ESPACIOS DE APARCAMIENTO QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE EN RELACION A LOS NIVELES RESPECTIVOS. EL SUELO Y EL TECHO DE CADA NIVEL ESTAN SEPARADOS ENTRE SI A UNA DISTANCIA MAYOR QUE EL DOBLE DE LA ALTURA DE LOS VEHICULOS A APARCAR EN EL NIVEL RESPECTIVO, PARA DEFINIR UNA ZONA INFERIOR DE ESPACIOS DE APARCAMIENTO QUE SOPORTA A LOS VEHICULOS, Y UNA ZONA SUPERIOR PARA TRANSPORTAR LOS VEHICULOS AL ESPACIO DE APARCAMIENTO SELECCIONADO EN LA ZONA INFERIOR.

  29. 29.-

    ESTACION DE APARCAMIENTO ELEVADOR MULTIPLANTA.

    . Solicitante/s: TSENG, WEN-KUNG TSENG, HONG-JANG. Inventor/es:

    UNA ESTACION DE APARCAMIENTO ELEVADOR MULTIPLANTA CONSTRUIDA DE UNA ESTRUCTURA ESTABLE COLOCADA BAJO TIERRA Y CONTENIENDO UNA ESTRUCTURA DE APARCAMIENTO QUE ES DORIGIDA HORIZONTALMENTE EN UNA PLURALIDAD DE APARCAMIENTO O PLANTAS CON LAMINAS DE ACERO Y PUEDEN SER LEANTADAS Y BAJADAS PARA HACER CADA PLANTA O CUARTO DE APARCAMIENTO A NIVEL CON LA SUPERFICIE DEL SUELO TAL QUE UN COCHE PUEDA SER APARCADO EN O HACERLO SALIR. ADEMAS, LA LAMINA DE ACERO DE LA ESTRUCTURA DE APARCAMIENTO PUEDE SER USADO COMO UNA VIA DE ACERO CUANDO DICHA ESTRUCTURA ESTA BAJADA A LA PARTE MAS BAJA DE LA ESTRUCTURA ESTABLE.

  30. 30.-

    SISTEMA DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GRANELL VICENT, VICENTE.

    ESTE SISTEMA DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS ES APLICABLE EN PLANTAS DE APARCAMIENTO DOTADAS DE UN CONTROL DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS, ASI COMO DE MONTACOCHES PARA TRASLADAR ESOS VEHICULOS DE UNA PLANTA A OTRA. LA ORIGINALIDAD DEL SISTEMA ES LA DE QUE LA TOTALIDAD DE LA SUPERFICIE DE CADA PLANTA ESTA OCUPADA DE PLAZAS DE APARCAMIENTO, ELIMINANDOSE LAS CALLES TRADICIONALES DE CIRCULACION DE LOS VEHICULOS. PARA ELLO, EL APARCAMIENTO SE EFECTUA MEDIANTE PUENTES DESPLAZABLES Y SUSPENDIDOS DEL TECHO, EN CUYOS PUENTES VAN CONFORMADOS MODULOS, TANTOS COMO PLAZAS TENGA LA PLANTA EN SU ANCHURA, SIENDO CADA MODULO DESPLAZABLE EN SENTIDO ASCENDENTE Y/O DESCENDENTE PARA SACAR O DEJAR UN VEHICULO RESPECTO DE UNA PLAZA, EN BASE A UNAS PIEZAS GIRATORIAS DE APOYO DEL VEHICULO, PREVISTAS EN EL MODULO Y EN LA PROPIA PLAZA DE APARCAMIENTO.

  31. 31.-

    PLATAFORMA MOVIL PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS.

    . Solicitante/s: GARCIA MORENO,MANUEL. Inventor/es:

    PLATAFORMA MOVIL PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, CONSISTE EN UN RECTANGULO RIGIDO FORMADO POR DOS VIGUETAS EN FORMA DE U ALARGADA, IGUALES ENTRE SI, RELACIONADAS POR DOS TRAVESAÑOS, MONTADOS SOBRE DOS PARES DE RUEDAS DE GRAN RESISTENCIA, Y CON INCLUSION DE COJINETES EN LAS PARTES INTERIORES, DE EJES COINCIDENTES CON LAS VIGUETAS Y RODANTES SOBRE DOS PISTAS ACANALADAS PERPENDICULARES A LAS VIGUETAS, DESPLAZANDOSE LA PLATAFORMA DE UN LADO A OTRO, POR LA ACCION DE UN CILINDRO, PREFERENTEMENTE NEUMATICO O HIDRAULICO MONTADO TRANSVERSALMENTE Y CON EL EXTREMO DE SU VASTAGO SUJETO A UN PUNTO FIJO. LAS VIGUETAS PRESENTAN EN SUS EXTREMOS MEDIOS PARA FACILITAR EL PASO DE LAS RUEDAS DE LOS VEHICULOS, Y EN SU OTRO EXTREMO MEDIOS LIMITADORES DE LA POSICION DEL VEHICULO ESTACIONADO.

  32. 32.-

    APARCAMIENTO DE VARIOS NIVELES PARA VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CAMUNSA SYSTEM PARK. Inventor/es:

    APARCAMIENTO DE VARIOS NIVELES PARA VEHICULOS, QUE COMPRENDE PLANTAS DE ALMACENAMIENTO DIVIDIDAS EN CALLES DE ANCHURA APROXIMADAMENTE IGUAL A LA LONGITUD DEL VEHICULO Y DE LONGITUD MULTIPLO DEL ANCHO DEL MISMO, ENCONTRANDOSE LAS CITADAS CALLES SUBDIVIDIDAS EN CALLES DE ASCENSORES, EN LAS CUALES COINCIDEN LOS ASCENSORES PARA EL DESPLAZAMIENTO VERTICAL DE LOS VEHICULOS; TAMBIEN HAY PIEZAS FIJAS EN LAS RESPECTIVAS CALLES DESTINADAS AL APARCAMIENTO DE VEHICULOS Y CALLES DE PLAZAS MOVILES SITUADAS ENTRE LAS CALLES DE ASCENSORES Y LAS CALLES DE PLAZAS FIJAS.

1 · >>