IPC 2013 : E04H 6/06 : with means for shifting or lifting vehicles.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E04 BUILDING.
E04H BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL (foundations E02D).
E04H 6/00 Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels, or like vehicles, e.g. garages (tents for use as garages E04H 15/00; bicycle stands B62H; storing of vessels on land B63C 15/00; construction of ground-supported surfaces E01C; marking of parking areas on the ground E01F 9/00; building construction in general E04B 1/00).
E04H 6/06 · · with means for shifting or lifting vehicles.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Dispositivo de emergencia para garajes, plazas de aparcamiento y similares. La presente invención se refiere a un dispositivo de emergencia para garajes, plazas de aparcamiento y similares, que comprende una base horizontal de apoyo de al menos un vehículo y medios para la elevación de dicha base , y que comprende además un detector de una situación de inundación y medios de activación de los medios de elevación en respuesta a la detección de dicha situación de inundación, comprendiendo los medios de elevación...

  2. 2.-

    SISTEMA DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS EN DOS ALTURAS CON AUTONOMIA EN AMBAS PLAZAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ BASTOS,FERNANDO. Inventor/es:

    Sistema de aparcamiento de vehículos en dos alturas con autonomía en ambas plazas.#Tiene especial aplicación en aparcamientos de superficie en la vía pública y en línea, aumentando así el número de aparcamientos. Incluye una estructura modular independiente para cada puesto de aparcamiento doble, provista de una plataforma inferior desplazable en su plano, y otra plataforma superior de desplazamiento vertical. La plataforma inferior y el bastidor de la estructura desplazable se mueven sobre guías fijadas transversalmente a la calzada.#Cuando avanza el bastidor, la plataforma inferior permanece inmóvil y así puede descender hasta el suelo la plataforma superior para recoger o descargar un vehículo.#Para cargar o descargar un vehículo de la plataforma inferior , la superestructura completa sale y después retrocede.

  3. 3.-

    PUERTA-RAMPA, DISTRIBUIDORA DE VEHICULOS, PARA GARAJE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DOBLADO PEREZ,M. MERCEDES. Inventor/es:

    Puerta-rampa, distribuidora de vehículos, para garaje, en la que la puerta de cierre del garaje, partiendo de la posición (A), puede girar sobre su arista inferior , de apoyo con el piso, hasta quedar abatida, sobre la rampa de acceso al garaje, adoptando la posición (B), permitiendo al vehículo aparcado en el nivel inferior, entrar o salir pasando sobre la puerta. En un segundo movimiento, el lado de la puerta correspondiente a la arista inferior , se eleva en sentido (a), hasta que la puerta se coloca en posición (C) y simultáneamente, la plataforma oscila sobre el eje (x) en sentido (b), pasando de la posición (D) a la (E), para formar con la puerta una rampa continua que permite al vehículo, situado sobre la plataforma, entrar o salir del garaje. El dispositivo incluye los movimientos inversos, pasando de rampa de acceso, a puerta de cierre del garaje.

  4. 4.-

    Un dispositivo de bastidor plegable adecuado para empaquetar al menos un primer vehículo y un segundo vehículo en un contenedor de transporte que tiene al menos una estructura de suelo y una estructura de pared , comprendiendo el dispositivo de bastidor: una base construida para apoyarse sobre un suelo del contenedor , soportando la base el primer vehículo , teniendo la base una porción delantera y una porción trasera; un miembro de soporte delantero fijado de forma articulada a la porción delantera de la base...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE ARMAZON PLEGABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: KAR-TAINER INTERNATIONAL INC. Inventor/es:

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA PLEGABLE Y A UN METODO PARA CARGAR VEHICULOS EN UN CONTAINER DE TRANSPORTE . LA ESTRUCTURA COMPRENDE UNA BASE Y UN PRIMER MEDIO DE APOYO DE VEHICULOS ASOCIADO A LA BASE PARA SOPORTAR UN PRIMER VEHICULO EN POSICION INCLINADA RESPECTO A LA BASE . EL SOPORTE DEL PRIMER VEHICULO COMPRENDE UN ELEMENTO INFERIOR DE SOPORTE Y UN ELEMENTO SUPERIOR DE SOPORTE Y LOS ELEMENTOS DE SOPORTE SE UTILIZAN EN LA CONFIGURACION DESPLEGADA DEL DISPOSITIVO ESTANDO SEPARADOS MUTUAMENTE EN SENTIDO HORIZONTAL Y VERTICAL. LOS ELEMENTOS DE SOPORTE DEL VEHICULO INFERIOR Y SUPERIOR PUEDEN PLEGARSE SOBRE LA BASE PARA COLOCARLOS PRACTICAMENTE PLANOS SOBRE LA MISMA CUANDO EL DISPOSITIVO ESTA PLEGADO.

  6. 6.-

    ESTRUCTURA DE SOPORTE MOVILIZABLE Y ESCAMOTEABLE APLICABLE PARA EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: IBAÑEZ AZORIN,EMILIO. Inventor/es:

    1. Estructura de soporte movilizable y escamoteable aplicable para el aparcamiento de vehículos caracterizado por estar constituido a partir de un pistón hidráulico o juego de bieletas , que se dimana inferiormente desde una estructura rígida asociada a la zona inferior del vehículo y que se remata por una estructura de asiento que posee ruedas motrices direccionables , pudiendo ser accionadas las ruedas motrices direccionables y el pistón hidráulico mediante los adecuados elementos de control y mando situados en el exterior del vehículo.

  7. 7.-

    CARRO CON CAPACIDAD DE ROTACION Y TRASLACION PARA APARCAR COCHES EN GARAJES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FIORANI, ALBERTO. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CARRO DE ROTOTRASLACION PARA GUARDAR COCHES EN GARAJES. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL CARRO CONSISTE EN UNA PLATAFORMA CENTRAL CON DOS CORREDERAS DE PUENTE FIJAS. ESTA PLATAFORMA GIRA LIBREMENTE ALREDEDOR DE UNA PUA VERTICAL (15A) QUE SOBRESALE DE UN ELEMENTO QUE SE DESLIZA AL LO LARGO DE UN CARRIL SUJETO AL SUELO DEL GARAJE.

  8. 8.-

    1. APARCAMIENTO SUBTERRANEO PARA VIVIENDAS UNIFAMILIARES Y SIMILARES CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN FOSO SITUADO BAJO EL NIVEL DEL SUELO, EN CUYO FONDO SE ESTABLECE UN RECEPTACULO PARA UN GRUPO HIDRAULICO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PAREJA DE PLATAFORMAS - , HORIZONTALES Y SUPERPUESTAS, CONVENIENTEMENTE SOLIDARIZADAS A CILINDROS HIDRAULICOS ESTABLECIDOS EN EL SENO DE RESPECTIVAS COLUMNAS , TODO ELLO DE FORMA QUE EN SITUACION DE REPOSO DEL CONJUNTO LA PLATAFORMA SUPERIOR QUEDA ENRASADA CON EL SUELO DEL JARDIN O DEL LUGAR DE IMPLANTACION DEL APARCAMIENTO, MIENTRAS QUE EL ACCIONAMIENTO DEL GRUPO HIDRAULICO PERMITE UN DESPLAZAMIENTO ASCENDENTE DEL CONJUNTO...

  9. 9.-

    UNA DISPOSICION DE EQUIPO DE APARCAMIENTO MECANICO COMPRENDE AL MENOS DOS ESPACIOS DE APARCAMIENTO. UNA PLATAFORMA PARA AL MENOS UN VEHICULO PUEDE SER MOVIDA POR MEDIO DE UNA DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO, ESTANDO LOCALIZADA EN LA POSICION DE APARCAMIENTO POR ENCIMA DE AL MENOS UN ESPACIO DE APARCADO DE VEHICULO SUBRAYADO Y PUEDE SER DESCENDIDO HASTA UNA POSICION (B) DE CARGA EN DONDE SE ENCUENTRA SUSTANCIALMENTE SOBRE UN NIVEL CON LA VIA DE ACCESO. EN CADA LADO LONGITUDINAL DE LA DISPOSICION DE APARCAMIENTO SE DISPONE DE UN RAIL DE GUIA QUE SE EXTIENDE SOBRE UNA PARTE SUSTANCIAL DE LA LONGITUD...

  10. 10.-

    INSTALACION PARA APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

    . Solicitante/s: ROSSATO, ERIDE. Inventor/es:

    UNA INSTALACION PARA APARCAMIENTO DE VEHICULO, CARACTERIZADA POR COMPRENDER EN COMBINACION: UN PAR DE COLUMNAS VERTICALES , UNA PLURALIDAD DE PLATAFORMAS (8, 8') INDEPENDIENTEMENTE MOVILES CADA UNA A LO LARGO DE DICHAS COLUMNAS , MEDIOS PARA BLOQUEAR DICHAS PLATAFORMAS (8, 8') A LO LARGO DE DICHAS COLUMNAS A DISTANCIAS PREDETERMINADAS DE SEPARACION ADECUADAS PARA ACOMODAR AUTOMOVILES INDIVIDUALES, UN MIEMBRO PARA DIRIGIR DICHAS PLATAFORMAS (8, 8') A LO LARGO DE DICHAS COLUMNAS, UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL PARA DICHO MIEMBRO DE DIRECCION Y DICHOS MEDIOS DE BLOQUEO.

  11. 11.-

    APARATO DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS DE DIMENSIONES REDUCIDAS.

    . Solicitante/s: PARK PLUS CORPORATION. Inventor/es:

    EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN APARATO DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS PARA UTILIZAR PARA COLOCAR DOS VEHICULOS, UNO ENCIMA DEL OTRO, EN LA MISMA AREA. EL APARATO CONSTA DE UNA BASE Y DE UN PAR DE PUNTALES VERTICALES ENTRE LOS CUALES SE MUEVE UNA PLATAFORMA DE APARCAMIENTO . UN SISTEMA DE BARRA ESTABILIZADORA ARTICULADO, QUE CONSTA DE UN BRAZO DE BASCULAMIENTO Y UN BRAZO DE CONTROL CONECTADO DE FORMA PIVOTANTE ENTRE SI, VA CONECTADO DE FORMA PIVOTANTE A LA PLATAFORMA DE APARCAMIENTO Y A LA BASE , RESPECTIVAMENTE. UN MECANISMO DE PISTON Y CILINDRO SE EXTIENDE DE FORMA PIVOTANTE DESDE UN PUNTO FIJO , POR EJEMPLO EN LA PARTE SUPERIOR DE UN PUNTAL, A UN PUNTO DE PIVOTAMIENTO EN LA BARRA ESTABILIZADORA ARTICULADA . DE ESTA FORMA, LOS MECANISMOS DE PISTON Y CILINDRO NO AUMENTAN LA ALTURA DEL APARATO, SINO QUE CONTRIBUYEN A LA ESTABILIZACION DURANTE LA ELEVACION DE UN VEHICULO EN LA PLATAFORMA.

  12. 12.-

    APARATO PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE UNA HABITACION Y, EN ESPECIAL, DE UN GARAJE.

    . Solicitante/s: SALGHETTI DRIOLI, CARLO. Inventor/es:

    EL OBJETO DEL INVENTO ES UN APARATO PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE HABITACIONES, EN ESPECIAL DE LOS GARAJES, Y SE COMPONE DE UN DISPOSITIVO ELEVADOR SUJETO POR UN ARMAZON FORMADO POR UN CERCO QUE SOPORTA DOS PLACAS , UNA PLACA FRONTAL Y UNA POSTERIOR , DE UN TAMAÑO TAL QUE SOPORTAN LAS RUEDAS FRONTALES Y POSTERIORES DE UN VEHICULO, ESTANDO DOTADA LA PLACA POSTERIOR DE PLANOS INCLINADOS OSCILANTES QUE SE POSICIONAN POR GRAVEDAD, FACILITANDO ASI LA ENTRADA DEL VEHICULO CUANDO EL ARMAZON ESTA SOBRE EL SUELO, LEVANTANDOSE CUANDO ESTE SE ENCUENTRA SUSPENDIDO Y DEJANDO ASI ESPACIO LIBRE PARA EL VEHICULO INFERIOR. EL ARMAZON TIENE BRAZOS LATERALES DESCENTRADOS PARCIALMENTE RESPECTO A UN PLANO VERTICAL, PARA FACILITAR O PERMITIR EL ACCESO AL VEHICULO SITUADO POR DEBAJO, INCLUSO CUANDO LA ELEVACION DEL ARMAZON ES LIMITADA.

  13. 13.-

    ESTRUCTURA DE DOS NIVELES PARA ESTACIONAR VEHICULOS O ALMACENAR MERCADERIAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UP AND DOWN GARAGE SYSTEM A/S. Inventor/es:

    ESTRUCTURA DE4 DOS NIVELES PARA ESTACIONAR VEHICULOS O ALMACENAR MERCADERIAS, QUE COMPRENDE: UN FOSO; UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTOS DE PLATAFORMA SEPARADOS PARA EL ALOJAMIENTO DE LOS VEHICULOS O LAS MERCADERIAS; MEDIOS DE SUSTENTACION QUE SE MONTAN SOBRE EL PRIMER ELEMENTO DE PLATAFORMA Y QUE SOSTIENEN EL SEGUNDO ELEMENTO DE PLATAFORMA; MEDIOS MOTORES EN FORMA DE UN PAR DE GATOS DE TIJERA QUE MUEVEN LOS ELEMENTOS DE PLATAFORMA DESDE UNA PRIMERA POSICION, EN LA CUAL EL PRIMER ELEMENTO ESTA EN EL FOSO Y EL SEGUNDO ELEMENTO ESTA A NIVEL DEL TERRENO, HASTA UNA SEGUNDA POSICION EN LA QUE EL PRIMER ELEMENTO ESTA AL NIVEL DEL TERRENO Y EL SEGUNDO ELEMENTO ESTA POR ENCIMA DEL TERRENO.

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE ESTACIONAMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    . Solicitante/s: KASPAR,KLAUS.

    Dispositivo de estacionamiento para vehículos automóviles, que comprende dos plataformas superpuestas unidas entre si, con unos dispositivos de elevación e inclinación para las plataformas, constituidos cada uno por una disposición de carriles con vías y con cuerpos de guía, por ejemplo rodillos, dispuestos lateralmente respecto de las plataformas, caracterizado porque las vías que discurren sustancialmente en línea recta y una al lado de otra, encierran entre sí ángulos agudos.

  15. 15.-

    1. Dispositivo de estacionamiento para vehículos automóviles, que comprenden dos plataformas superpuestas unidas entre sí, con unos dispositivos de elevación e inclinación para las plataformas, constituidos cada uno por una disposición de carriles con vías y con cuerpos de guía, por ejemplo rodillos, dispuestos lataralmente respecto de las plataformas, caracterizado porque las vías que discurren sustancialmente en línea recta y una al lado de otra, encierran entre sí ángulos agudos. 2. Dispositivo de estacionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el ángulo...

  16. 16.-

    1. Dispositivo de estacionamiento para vehículos automóviles, que comprende dos plataformas superpuestas unidas entre sí, con unos dispositivos de elevación a inclinación para las plataformas, constituidos cada uno por una disposición de carriles con vías y con cuerpos de guía, por ejemplo rodillos, dispuestos lateralmente respecto de las plataformas, caracterizado porque las vías que discurren sustancialmente en línea recta y una al lado de otra, encierran entre si ángulos agudos. 2. Dispositivo de estacionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el ángulo...