IPC 2013 : E05C 17/38 : with a curved rail rigid with the frame for engagement with means on the wing, or vice versa .

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E05 LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES.
E05C BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS (latching means for sideboard or tailgate structures for vehicles B62D 33/037; fastening devices for constructional or engineering elements E04, F16B; locks, fastening devices structurally or operatively combined or having significant cooperation with locks E05B; means for operating or controlling wing fasteners in conjunction with mechanisms for moving the wing E05F).
E05C 17/00 Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith (combined with hinges E05D 11/00; combined with operating apparatus for wings E05F; other braking devices, stops, buffers E05F 5/00).
E05C 17/38 · · with a curved rail rigid with the frame for engagement with means on the wing, or vice versa .

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    MECANISMO DE FRENO DE PUERTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DIK MGI-COUTIER, S.A. Inventor/es:

    MECANISMO DE FRENO DE PUERTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN MECANISMO QUE, MEDIANTE UN TIRANTE QUE PUEDE GIRAR CON RESPECTO A UN SOPORTE FIJO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y QUE PUEDE TRABARSE EN UN GANCHO CONFORMADO POR UN ELEMENTO FIJO A LA PUERTA , RETIENE A ESTA ULTIMA EN UNA DETERMINADA POSICION DE APERTURA, PUDIENDO AUMENTARSE LA LONGITUD UTIL DE DICHO TIRANTE, MEDIANTE UN SISTEMA DE GUIA Y GATILLO DE RETENCION PARA PERMITIR QUE LA PUERTA PASE A ADOPTAR UN ANGULO DE APERTURA NOTABLEMENTE MAYOR.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE TRASLACION PARA EFECTUAR EL DESPLAZAMIENTO DE UNA PUERTA CORREDERA CON RESPECTO A UN HUECO DE PUERTA DE UN VEHICULO.

    . Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE TRASLACION PARA EFECTUAR EL DESPLAZAMIENTO DE UNA PUERTA DE CORREDERA RESPECTO A UN HUECO DE PUERTA DE UN VEHICULO, ENTRE UNA PRIMERA POSICION EN LA CUAL LA PUERTA CIERRA EL HUECO DE PUERTA Y UNA SEGUNDA POSICION EN LA QUE LA PUERTA SE HALLA DISPUESTO DE LADO RESPECTO AL HUECO DE PUERTA, DEJANDO ESTE ULTIMO ABIERTO; COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UN CARRIL FIJO DISPUESTO EN CORRESPONDENCIA CON EL HUECO DE PUERTA Y DOTADO DE UNA PORCION INICIAL EN CURVA HACIA EL INTERIOR DEL VEHICULO, UN ESTRIBO FIJADO EN VOLADIZO SOBRE UNA SUPERFICIE INTERIOR DE LA PUERTA, Y UN CARRO DE SOPORTE APLCIADO DE MODO QUE PUEDE CORRER SOBRE EL CARRIL Y MONTADO SOLIDARIO DE UN EXTREMO DEL ESTRIBO, OPUESTO AL DE DICHA PUERTA, CARACTERIZADO DICHO DISPOSITIVO POR EL HECHO DE QUE DICHO CARRO DE SOPORTE VA MONTADO A ROTACION EN DICHO EXTREMO DEL ESTRIBO Y SE HALLA PROVISTO DE UN TIMON DE GUIA APLICADO, MEDIANTE UN PATIN, AL INTERIOR DE UNA GUIA DISPUESTA PARALELAMENTE A DICHO CARRIL.

  3. 3.-

    "DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE UNA LUNA DE VIDRIO PIVOTANTE EN POSICION CERRADA O ENTREABIERTA".

    . Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

    Dispositivo de bloqueo de una luna de vidrio pivotante en posición cerrada o entreabierta, en particular un vidrio de ventana de vehículo automóvil que pivota hacia el exterior, que comprende una biela encastrable articulada entre el vidrio y la carrocería fija y animada de una combinación de movimientos pivotantes y deslizables por medio de espigas guiadas en ojales, caracterizado porque la biela es accionada directamente en una extremidad por un espiga maniobrada en traslación por un botón y deslizante en un ojal formado en el cuerpo del cerrojo montado sobre la carrocería mientras que una espiga montada en la otra extremidad de la biela desliza en el ojal de un ahorquilla fijada sobre el vidrio.