Mecanismo de cambio de carril-guía.

(27/07/2016) Un mecanismo de cambio de carril-guía que comprende: una sección alargada de carril-guía flexible que tiene un primer extremo (14a) y un segundo extremo (14b), siendo el primer extremo (14a) operable para acoplarse a un primer carril-guía alargado , sirviendo el carrilguía flexible como una parte de estátor de un motor de inducción lineal para proporcionar una fuerza motriz para un vehículo de transporte automático a través del mecanismo de cambio de carril-guía ; y una placa de cambio acoplada al carril-guía flexible próxima al segundo extremo (14b) y operable para curvar el carril-guía flexible a través de un arco orientado horizontalmente para acoplar selectivamente el segundo extremo (14b) a dos o más segundos carriles-guía alargados (22a, 22b),…