IPC 2013 : E01B 25/15 : Switches; Crossings.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E01B 1/00 - E01B 26/00: Structure of the permanent way for railways or tramways
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E01 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES.
E01B PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS (derailing or rerailing blocks on track, track brakes or retarders B61K; removal of foreign matter from the permanent way, vegetation control, applying liquids E01H).
E01B 25/00 Tracks for special kinds of railways (systems B61B; wheel tracks on roads E01C 9/02).
E01B 25/15 · · Switches; Crossings.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Instalación con dos vías de desplazamiento para el desplazamiento de vehículos a lo largo de estas vías de desplazamiento , estando formadas las vías de desplazamiento en cada caso por dos guías , en especial, raíles, con al menos dos cables de transporte desplazados alrededor, a los que pueden acoplarse los vehículos, con lo que estos pueden desplazarse a lo largo de las dos vías de desplazamiento , estando configuradas las dos vías de desplazamiento, en las zonas de las estaciones finales y, dado el caso, a lo largo del tramo, con un cambio de agujas , mediante el cual se unen, caracterizada porque el cambio de agujas presenta cuatro guías (41,...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE AGUJA PARA VIAS FERREAS ASOCIADAS A CABLES TRACTORES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: POMA OTIS SYSTEMES DE TRANSPORT, (SOCIETE PAR ACTIONS SIMPLIFIEE). Inventor/es:

    Dispositivo de cruce de al menos dos vías férreas asociadas a cables tractores para vehículos de tracción por cable, estando dicho cable colocado por debajo del nivel de los raíles (1a, 1b, 2a, 2b) de dicha vía férrea , comprendiendo dicho vehículo una pinza situada en su parte inferior unida a dicho cable , comprendiendo el dispositivo al menos un tramo de raíl sobre cada vía que se extiende transversalmente entre los dos raíles (1a, 1b; 1a, 2b) de otra vía , móvil entre una posición en la cual permite el paso del vehículo sobre una vía y una posición en la cual permite el paso del vehículo sobre la otra vía, comprendiendo cada uno de los dos tramos de vía un elemento móvil entre una posición cerrada (9a, 10a) en la cual se encuentra en la trayectoria (E) de la pinza del vehículo que circula sobre la otra vía y una posición abierta (9b, 10b) en la cual deja libre el paso para dicha pinza del vehículo que circula sobre dicha otra vía.