IPC 2013 : E01B 5/02 : Rails.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E01B 1/00 - E01B 26/00: Structure of the permanent way for railways or tramways
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E01 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES.
E01B PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS (derailing or rerailing blocks on track, track brakes or retarders B61K; removal of foreign matter from the permanent way, vegetation control, applying liquids E01H).
E01B 5/00 Rails; Guard rails (manufacture of rails B21B ); Distance-keeping means for them.
E01B 5/02 · Rails.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    CARRIL CON NIVEL REDUCIDO DE RADIACION SONORA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VOEST-ALPINE SCHIENEN GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CARRIL DE RODADURA , EN ESPECIAL UN CARRIL DE TENDIDO FERROVIARIO, QUE IRRADIA UN ESCASO NIVEL DE RUIDO TOTAL AL SER RECORRIDO. PARA DISMINUIR LA EMISION DE RUIDO SE HA PREVISTO REDONDEAR, EN FORMA CONCAVA Y SIN NINGUN PUNTO SALIENTE, AL MENOS UNA SUPERFICIE LATERAL DEL ALMA , POR LO MENOS EN LA ZONA INFERIOR COMPRENDIDA ENTRE EL BORDE DE TRANSICION DEL LADO DEL PATIN EN LA PATA DE LIEBRE Y EL EJE QUE PASA POR EL PUNTO DE GRAVEDAD (X) EN LA SECCION DEL CARRIL Y/O AUMENTAR LA ALTURA DE LA PATA DE LIEBRE (H) EN COMPARACION CON UN CARRIL PERFILADO NORMAL QUE TENGA UNA ALTURA TOTAL DE CARRIL A EQUIVALENTE.

  2. 2.-

    PRODUCCION CONTINUA DE RAILES.

    . Solicitante/s: CF&I STEEL CORPORATION. Inventor/es:

    Un método de fabricación de un raíl de ferrocarril, cuyo método comprende las etapas de fundir un lingote bruto y laminar el citado lingote bruto para formar el citado raíl de ferrocarril, caracterizado porque el citado lingote bruto se conforma mediante un único paso continuo a través de una pluralidad de estaciones de laminación.

  3. 3.-

    SUPERFICIES DE CONTACTO DE UN COMPONENTE DE VIA COMO CARRIL O COMPONENTE DE AGUJAS Y UNA RUEDA DE UN VAGON QUE CIRCULA SOBRE ESTA VIA.

    . Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Inventor/es:

    PARA ALCANZAR UN DESGASTE PEQUEÑO Y CON EL UNA ELEVADA FIDELIDAD DE FORMA DE COMPONENTES DE VIAS, SE PROPONE, QUE CADA SUPERFICIE DE CONTACTO DEL COMPONENTE DE LA VIA TENGA UNA CURVATURA QUE PRESENTE RESPECTO A LA CURVATURA DE LA CORRESPONDIENTE SUPERFICIE DE CONTACTO INSTANTANEA DE LA RUEDA QUE SE APOYA SOBRE LA VIA, UNA DIFERENCIA CONTACTO SUCESIVAS DEL COMPONENTE DE LA VIA Y DE LA RUEDA, PRESENTEN UNA DIFERENCIA DE CURVATURA AMENTE. PERFIL DE LA CABEZA DEL CARRIL CON TRES RADIOS PERFIL DE LA CABEZA DEL CARRIL CON VARIACION CONTINUA DE LA CURVATURA.

  4. 4.-

    UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS RAILES PARA FERROCARRIL.

    . Solicitante/s: PANDROL LIMITED.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN CARRILES DE TRASLACION AUTOPORTANTES PARA VIAS SUSPENDIDAS DE UN SOLO CARRIL.

    . Solicitante/s: RENE BLASER, HEBE-UND FORDERANLAGEN,MASCHINENBAU Y.

    Resumen no disponible.