(01/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MAN GUTEHOFFNGSHUTTE GMBH. Inventor/es: KINZEL, WALTER, ILLGNER, EBERHARD.

VEHICULO PARA EL TENDIDO DE PUENTES CON INSTALACION PARA EL TENDIDO DE PUENTES SUPERPUESTOS O TRAMOS DE PUENTES. EN UN VEHICULO ACORAZADO SOBRE ORUGAS INTRODUCIDO EN LOS EJERCITOS DE DIVERSOS PAISES, TRAS ELIMINAR LA TORRETA SE ACOPLA UNA INSTALACION PARA EL TENDIDO DE PUENTE CON PUENTE O TRAMOS DE PUENTES . LA INSTALACION PARA EL TENDIDO ESTA MONTADA COMO UNIDAD SOBRE UN SOPORTE DE GUIA Y ACOPLADA SOBRE EL ANILLO PARA LA TORRETA DEL VEHICULO Y ATORNILLADA AQUI. LA INSTALACION PARA EL TENDIDO PRESENTA ENTRE OTROS UNA VIGA PARA EL TENDIDO DESPLAZABLE HIDRAULICAMENTE EN SENTIDO LONGITUDINAL, UN BRAZO PARA EL TENDIDO MOVIL DELANTERO Y UNA PLUMA GIRATORIA TRASERA. ADEMAS SE HAN PREVISTO PATAS DE APOYO ARTICULADAS, QUE SIRVEN PARA EL APOYO DEL VEHICULO DURANTE EL PROCESO DE TENDIDO. ESTAS PATAS DE APOYO ESTAN LEVANTADAS DURANTE LA MARCHA DEL VEHICULO PARA EL TENDIDODE PUENTES.

(16/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: BOETICHER Y NAVARRO,S.A. Inventor/es: VILCHES GARCIA, ANTONIO.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE, A UN PUENTE DESMONTABLE, ESPECIALMENTE CONCEBIDO PARA SER UTILIZADO EN MANIOBRAS MILITARES, CONCRETAMENTE COMO UN ELEMENTO DE APOYO A LA VANGUARDIA DE CARRETERA, CUYAS CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES HAN SIDO CONCEBIDAS EN ORDEN A CONSEGUIR QUE DICHO PUENTE RESULTE FACILMENTE MONTABLE Y DESMONTABLE, DE FORMA MANUAL.DE FORMA MAS CONCRETA EL PUENTE QUE SE PRECONIZA HA SIDO CONCEBIDO PARA SER UTILIZADO EN CORTADAS DE TERRENO O EN CUALQUIER OTRO TIPO DE ACCIDENTES GEOGRAFICOS, EN LOS QUE NO EXISTE POSIBILIDAD DE LLEVAR A CABO APUNTALAMIENTOS O CUALQUIER OTRO TIPO DE SUJECIONES DEL PUENTE, DURANTE SU MONTAJE, EN EL SENO DEL VANO QUE ES PRECISO SALVAR DEBIENDO REALIZARSE SU MONTAJE SOBRE UNA DE LAS ORILLAS E IRSE PROYECTANDO EN VOLADIZO HASTA ALCANZAR LA ORILLA OPUESTA.

(01/12/1985). Solicitante/s: BOETTICHER Y NAVARRO, S.A..

PERFECCIONAMIENTOS EN UN PUENTE CAPAZ DE SER DISPUESTO SOBRE OTRO DE ESCASA RESISTENCIA Y DE CREAR UNA VIA DE PASO DE ELEVADA RESISTENCIA.CONSISTENTES EN: DOTAR AL PUENTE DE UN BASTIDOR O PARTE CENTRAL AUTOPROPULSADO A REMOLQUE, QUE PRESENTA PLUMAS ARTICULADAS POR AMBOS EXTREMOS ABATIBLES CON RESPECTO A LA ZONA CENTRAL Y DESPLEGADAS SOBRE AQUELLA; ELEVAR CON LAS PLUMAS DESPLEGADAS LA PARTE CENTRAL; RECOGER CON LAS PLUMAS DESPLEGADAS LAS RUEDAS DEL BASTIDOR; APOYAR EL CONJUNTO SUSPENDIDO EN LOS EXTREMOS DE LAS MISMAS, SIN TOCAR LA PARTE CENTRAL DE LA VIA ANTIGUA.

(01/06/1985). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN M.

ESTRUCTURA PARA VIADUCTO URBANO DESMONTABLE PARA CARGAS MEDIAS.CONSTA DE: A) UN EJE INTERNO QUE TIENE UNA EXTREMIDAD QUE SE ACOPLA CON UN EJE DE SALIDA DE UN MOTOR DIESEL PRINCIPAL Y OTRA EXTREMIDAD DONDE SE MONTA UNA HELICE DE POPA; B) UN EJE EXTERNO QUE TIENE UNA EXTREMIDAD QUE SE CONECTA CON EL EJE INTERNO A TRAVES DE UN MECANISMO DE TRANSMISION Y DE INVERSION DEL SENTIDO DE ROTACION Y DE UN ACOPLAMIENTO ELASTICO, Y OTRA EXTREMIDAD DONDE SE MONTA UNA HELICE DE PROA; C) UN COJINETE DE EMPUJE (8B) PROVISTO DE BRIDA Y MONTADO EN LA PERIFERIA EXTERNA DEL EJE INTERNO , PARA RECIBIR LA FUERZA DE EMPUJE A PARTIR DEL EJE EXTERNO.

(16/04/1985). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN M.

ESTRUCTURAS DE ELEMENTOS COMBINABLES PARA SALVAR VANOS DE PASO DE PERSONAS Y/O VEHICULOS LIGEROS.SE COMPONEN DE UNOS MARCOS DELIMITADOS POR UNOS CORDONES SUPERIORES , PROLONGADOS EN COGOTES Y REMATADOS EN COLLARINES TORICOS ; UNOS CORDONES INFERIORES PROLONGADOS EN COGOTES Y REMATADOS EN COLLARINES TORICOS ; UNOS PUNTALES , DONDE VAN SOLDADOS LOS PERNOS MACHOS DE UN JUEGO DE BISAGRAS DE PIVOTE LARGO Y DE PIVOTE CORTO ; UNOS PUNTALES , DONDE VAN SOLDADAS LAS SECCIONES HEMBRAS DEL JUEGO DE BISAGRAS, Y UN TIRANTE DIAGONAL.

(16/04/1985). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN M.

VEHICULO ARRASTRADO O AUTOMOTOR PARA SALVAR ZONAS PELIGROSAS O DE REDUCIDA RESISTENCIA.CONSTA DE DOS VIGAS EN CAJON, SEPARADAS (PARALELAS) Y ARRIOSTRADAS ENTRE SI; DOS VIGAS TRIANGULARES O PLUMAS EN CAJON, ABATIBLES Y DESPLEGABLES; DISPOSITIVOS AUTOMOTRICES Y AUTOPROPULSADOS, PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA ARMADURA EN CONJUNTO, CONSISTENTES EN ORGANOS DE ARRASTRE , ELEMENTOS DE AUTOPROPULSION Y ELEMENTOS DE COMANDO , ELEMENTOS PARA DAR UN GIRO DE 180J A LAS PLUMAS Y ELEMENTOS PARA REGULAR Y/O ESTABLECER EL ANCHO DE SEPARACION DE LAS VIGAS PARALELAS DE LA ARMADURA CENTRAL.

(16/04/1985). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN M.

PUENTE TRANSPORTABLE, DESMONTABLE, TRANSFORMABLE Y LANZABLE DESDE UNA ORILLA MEDIANTE VIGA DE AVANCE TELESCOPICA.CONSISTENTES EN DISPONER DE UNA CONTRAFLECHA O DISPOSITIVOS PARA CONTRARRESTAR LA FLECHA QUE TOMAN, POR SU PROPIO PESO, LAS VIGAS DE AVANCE Y LA ESTRUCTURA DEL PUENTE EN VOLADIZO; ELEMENTOS PARA LA ARTICULACION EQUILIBRADA DE LOS ORGANOS DE CONTRAFLECHA Y REPLIEGUE; ELEMENTOS HIDRAULICOS PARA EL MOVIMIENTO DE LOS ORGANOS DE CONTRAFLECHA Y REPLIEGUE; ELEMENTOS DE APOYO Y ENCLAVAMIENTO , PARA LOS EXTREMOS DE LOS ORGANOS DE CONTRAFLECHA Y REPLIEGUE; ELEMENTOS PARA LA AUTOALINEACION DE LAS PORCIONES DEL PUENTE; ELEMENTOS HIDRAULICOS PARA DESCARGAR Y EMPLAZARLO; Y PORCIONES DE PUENTES Y ELEMENTOS PARA EL REPLIEGUE DEL PUENTE.

(16/05/1984). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN M.

PUENTE TRANSPORTABLE; DESMONTABLE; TRANSFORMABLE Y LANZABLE DESDE UNA ORILLA MEDIANTE VIGA DE AVANCE TELESCOPICA.COMPRENDE UNA ARMADURA METALICA, COMPUESTA DE ELEMENTOS MODULARES EMPALMABLES, QUE SE MONTAN IN SITU O PREARMADOS SOBRE SOPORTES FIJOS, QUE CONSTAN DE UNA RAMPA DE ACCESO, UN CUERPO DE PUENTE Y UNA RAMPA DE DESCENSO, EQUIPADO CON UNA VIGA DE LANZAMIENTO QUE CONSTA DE DOS TRAMOS ENCHUFADOS TELESCOPICAMENTE.

(01/04/1982). Solicitante/s: PUIG CASAMAJO,JAVIER CHOLIZ CALERO,GUILLERMO*.

PUENTE DESMONTABLE SOBRE AUTOPISTA. CONSTA DE 1 COLUMNAS DE SUSTENTACION PRISMATICAS DE SECCION OCTOGONAL IRREGULAR CON BASE DE SECCION RECTANGULAR Y CON ELEMENTOS DE FIJACION DE HORMIGON. 2 CALZADA CONSTITUIDA POR TRAMOS DE LONGITUD Y ANCHURA EN FUNCION A LAS DIMENSIONES DEL PUENTE DISPUESTO EN DOS MODULOS LATERALES DE SECCION TRAPECIAL Y NO CENTRAL, UNIDOS LOS PRIMEROS ENTRE SI MEDIANTE PIEZAS DE ARRIOSTRAMIENTO. LOS MODULO CONSTITUYENTES DE CADA TRAMO DE LA CALZADA SE ENCUENTRAN ENSAMBLADOS ENTRE SI MEDIANTE TORNILLO. EL SISTEMA DE AMARRE ESTA FORMADO POR DO ESCUADRAS ENFRENTADAS Y SOLDADAS SOBRE LA COLUMNA Y UNA BARRA DE PERFIL RECTANGULAR.

(16/03/1981). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,JUAN MANUEL.

SISTEMA CONSTRUCTIVO Y DE MONTAJE DE UN PUENTE DE CIRCUNSTANCIAS, INCLUSO PARA CARGAS PESADAS, FACILMENTE DESMONTABLE, TRANSFORMABLE Y TRANSPORTABLE. CONSTA DE UN TABLERO SUPERIOR FORMADO POR VIGAS LONGITUDINALES IGUALES, ATADAS Y ARRIOSTRADAS UNAS A OTRAS. EL MONTAJE DEL PUENTE SE REALIZA MEDIANTE UNA GRUA DESDE UNA SOLA ORILLA DE LA QUEBRADA O CURSO DE AGUA A SALVAR. TANTO EL POSTE COMO LA PLUMA DE LA GRUA SE COMPONEN DE PIEZAS PARALELEPIPEDICAS DE SECCION CUADRADA, QUE SE MONTAN UNAS ENCIMA DE OTRAS, SUJETANDOSE POR ELEMENTOS ARTICULADOS ADECUADOS.

(16/03/1981). Solicitante/s: DE LA PEÑA AZNAR,J MANUEL.

NUEVO SISTEMA CONSTRUCTIVO Y DE MONTAJE, DE PUENTE DE CIRCUNSTANCIA INCLUSO PARA CARGAS PESADAS, FACILMENTE DESMONTABLE, TRASFORMABLE Y TRANSPORTABLE.COMPRENDE UNA ESTRUCTURA PRINCIPAL DE PUENTE Y CARGA UNIFORMEMENTE REPARTIDA CUYA ALTURA O CANTO (H) DE LAS VIGAS ES VARIABLE A SUS EXTREMOS (A-B) DE FORMA LINEAL HASTA LLEGAR A UN MAXIMO EN LA CURVA DE MOMENTOS FLECTORES, DE MODO QUE SU CORDON INFERIOR (Y) ESTE CONTENIDO EN UNA LINEA. LA ESTRUCTURA CONSTA DE PIEZAS MODULARES TRAPEZOIDALES REGULARES E IRREGULARES.

(16/09/1980). Solicitante/s: FRIED. KRUPP GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG.

Armadura inferior para un puente apoyado en sus dos extremos, en particular un puente trasladable, formada por al menos un miembro de tracción constituido por elementos unidos articuladamente entre sí, miembro cuyo dos extremos se pueden fijar al cordón inferior del puente por dentro del vano de apoyo y el cual se puede tensar por medio de un puntal de compresión, caracterizada porque el puntal de compresión está dispuesto en la zona central del puente y está formado por al menos un montante que se puede mover en una pista de guía dispuesta junto al puente perpendicularmente a este, y porque los extremos del miembro de tracción, se pueden unir sustancialmente en toda su longitud con el cordón inferior o con los cordones inferiores del puente, en cada caso de forma articulada en la dirección del puente.

(16/02/1979). Solicitante/s: CHING WA PUN Y CHING CHAU POON.

Batería eléctrica que incluye una pluralidad de pilas secas sustancialmente cilíndricas y no herméticamente cerradas, contenidas en un solo recipiente herméticamente cerrado que incluye por lo menos dos partes hechas de material plástico sustancialmente rígido, unidas conjuntamente a lo largo de por lo menos un plano paralelo a los ejes de las pilas.

(16/09/1976). Solicitante/s: DKFM. BERNHARD GOLDMAN.

Resumen no disponible.

(01/07/1976). Solicitante/s: SUPERFLEXIT.

Resumen no disponible.

(16/01/1976). Solicitante/s: ALBALADEJO BARCELO,F. JAVIER.

Puente transportable, esencialmente caracterizado por componerse de dos grandes unidades gemelas, que alineadas sucesivamente forman dicho puente, teniendo sección transversal en tumbada, con sus bordes inferiores rectos y los superiores también rectos y paralelos a los anteriores en la mayor parte de la longitud, pero convergentes con aquellos hacia los extremos, estando las dos mencionadas unidades firmemente vinculadas entre sí mediante articulación robusta que puede llevarlas a rebatirse una contra otra coincidiendo los bordes rectos antes mencionados, realizándose tal movimiento por la acción de medios hidráulicos de cilindro-pistón sobre sendos balancines triangulares de articulación.