(31/08/2016) Procedimiento de reparación, en caso de fisura, del revestimiento de la cara interna de una galería de circulación de fluido practicado en un bloque (M), procedimiento en el que se introduce en el interior de la galería (G) una lámina delgada que forma piel de estanqueidad y dotada, en su cara externa, de una pluralidad de órganos de separación que toman apoyo en la cara interna (F) de la galería (G) para el mantenimiento, entre esta y la piel de estanqueidad, de un espacio anular que se rellena de una argamasa endurecible, caracterizado por el hecho de que la piel de estanqueidad es una pared delgada metálica , porque…

(16/05/1997) LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN RECINTO ALARGADO DESTINADO A SOPORTAR UNA PRESION INTERNA QUE PUEDE SUPERAR 10 BARES Y QUE FORMAN UN ESPACIO TUBULAR CERRADO ESTANCO (A) DE SECCION TRANSVERSAL TRUNCADA, COMPRENDIENDO UNA PARTE INFERIOR FORMADA POR UNA LOSA RIGIDA DE HORMIGON QUE REPOSA EN EL SUELO, Y UNA PARTE SUPERIOR CONSTITUIDA POR UNA PARED METALICA DELGADA EN FORMA DE BOVEDA ENCORVADA QUE SE EXTIENDE ENTRE DOS EXTREMOS LATERALES (31, 31') PARALELOS AL EJE LONGITUDINAL Y UNIDOS A LA LOSA , CADA UNO POR UNA PIEZA LONGITUDINAL DE UNION QUE SE EMPALMA TANGENCIALMENTE AL EXTREMO LATERAL (31, 31') DE LA BOVEDA . SEGUN LA INVENCION, LA CARA SUPERIOR DE LA LOSA TIENE UNA ANCHURA SENSIBLEMENTE IGUAL A LA SEPARACION ENTRE LOS DOS EXTREMOS LATERALES (31, 31') DE LA BOVEDA…

(16/11/1996) EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN CONDUCTO ENTERRADO POR ENSAMBLAJE EN EL EMPLAZAMIENTO DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS PREFABRICADOS, Y ELEMETOS PREFABRICADOS PREPARADOS PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO. SEGUN EL INVENTO, SE DETERMINAN PREVIAMENTE LAS CARACTERISTICAS DIMENSIONALES Y ESTRUCTURALES DE VARIAS SERIES (I,I') (III,III') DE ELEMENTOS PARA LA BASE Y (II,II') DE ELEMETOS SUPERIORES Y QUE SE CORRESPONDEN DE DOS, CON IGUALES ANCHURAS ENTRE APOYO (L), HACIENDO VARIAR, EN CADA SERIE, ALGUNAS DE LAS CARACTERISTICAS DE FORMA Y DE RESISTENCIA, A CONTINUACION SE ASOCIAN DE VARIAS FORMAS UNOS ELEMENTOS DE LA BASE Y UNOS ELEMENTOS SUPERIORES PARA FORMAR TRAMOS PROTOTIPICOS DE IGUAL ANCHURA (L) PARA CADA UNO DE LOS CUALES SE DETERMINA LA CARGA MAXIMA…