IPC 2013 : E05B 53/00 : Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance (for passenger doors E05B 65/20).

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Cerradura de automóvil con una carcasa que presenta una ranura de entrada para un gozne de cierreo chaveta de cierre , con un pestillo de cerradura dispuesto en la carcasa que puede retener el gozne decierre o chaveta de cierre que ha entrado en la ranura de entrada , un trinquete de bloqueo dispuesto enla carcasa asociado al pestillo de cerradura que bloquea el pestillo de cerradura en el estado encajado yun motor para la apertura del trinquete de bloqueo , en el que la cerradura de automóvil presenta mediosde tracción flexibles que conectan directa o indirectamente el motor al trinquete de bloqueo y pueden serenrollados por el motor para la apertura del trinquete de bloqueo , caracterizada...

  2. 2.-

    Conjunto antipánico para puertas del tipo, que comprende: una cerradura antipánico provista de un mangoque se acciona por empuje para la retracción, por medio de unos mecanismos de guiado adecuados, de por lomenos un pestillo respectivo, que es sustancialmente paralelo a la dirección longitudinal de dicha cerradura ;por lo menos un saliente retráctil contenido en una carcasa, sobresaliendo dicho pestillo de un extremo dedicha cerradura y estando dicho por lo menos un saliente retráctil conectado a dicha cerradura ;...

  3. 3.-

    Un sistema de gabinete para manipular un inventario distribuible de artículos contenidos en los cajones colocados en una matriz bidimensional en al menos una gaveta el sistema de gabinete quetiene un sistema de control y acceso a la gaveta, en donde una dirección Y es la dirección del movimientode dicha gaveta, y una dirección X es perpendicular horizontalmente a dicha dirección Y en donde cadacajón tiene una tapa asegurada liberable para acceder al interior del mismo, caracterizadoporque cada uno de dichos cajones tienen un mecanismo de liberación de tapa que comprende: una cara frontal de dicho cajón en la que se acopla un eje que mira hacia abajo ;un gancho de bloqueo rotatorio , rotatorio en dos planos...

  4. 4.-

    Un dispositivo con un pestillo basculante, y un sistema de cierre comprendiendo un pestillo basculante, principalmente para puertas seccionales, cuyo dispositivo comprende una estructura de soporte prevista para aplicarse a una puerta (P), un pestillo basculante y un elemento para bloquear y desbloquear el pestillo basculante, el pestillo basculante pivota sobre un eje que está soportado por dicha estructura , es paralelo al plano de la puerta (P) y es perpendicular a la dirección de desplazamiento de la puerta (D), y el elemento de bloqueo y desbloqueo está guiado en la estructura para un desplazamiento en una dirección paralela al plano...

  5. 5.-

    Dispositivo de enclavamiento que comprende por lo menos un sistema de enclavamiento quecomprende por lo menos un órgano de enclavamiento accionable por medio de medios de unión , siendo losmedios de unión desplazables sobre una carrera determinada, permitiendo el desplazamiento de los medios deunión sobre una primera parte de la carrera el accionamiento del órgano de enclavamiento ,alternativamente entre una posición de desenclavamiento del órgano de enclavamiento y una posición deenclavamiento de éste, estando el sistema de enclavamiento concebido de manera que el órgano deenclavamiento permanezca inmóvil durante el desplazamiento de los medios de unión sobre...

  6. 6.-

    Sistema de hojas giratorias y/o corredizas con enclavamiento; con por lo menos una hoja , que es giratoria y/o corrediza y la que está constituida por un elemento de superficie - que, por su lado superior y por su lado inferior, se encuentra cogido dentro de un engarce del sistema de hojas - y la que en un bastidor del sistema puede ser fijada por medio de dos cerrojos , que son desplazables y que están situados de forma opuesta entre si; sistema éste que está caracterizado porque los cerrojos se encuentran dispuestos como la prolongación...

  7. 7.-

    Estructura de montaje de asiento para vehículo de motor tipo scooter. Medios de solución: una uña de bloqueo de un primer mecanismo de bloqueo de asiento está conectada a una uña de bloqueo de un segundo mecanismo de bloqueo de asiento por un segundo cable mediante un elemento de relé de manera que, cuando el primer mecanismo de bloqueo de asiento se bloquee por una fuerza externa tal como empujando hacia abajo un asiento con la mano, el segundo mecanismo de bloqueo de asiento se bloquee en...

  8. 8.-

    CERRADURA PARA PUERTAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es:

    Cerradura para puertas, por ejemplo puertas de domicilios, oficinas, habitaciones de hotel o similares, así como puertas de vehículos automóviles, que comprende unos medios de control de la apertura de la cerradura, en la que dichos medios de control incluyen un accionador por memoria de forma , caracterizada porque dichos medios de control incluyen un dispositivo de control situado a una distancia de la cerradura y una transmisión mecánica que acopla el dispositivo de control con la cerradura , estando dispuesto dicho accionador por memoria de forma entre dicha transmisión mecánica , exteriormente con respecto a dicha cerradura , de manera que la cerradura puede abrirse tanto mediante el accionamiento del accionador por memoria de forma , como mediante el accionamiento de dicho dispositivo de control , en cuyo caso el accionador por memoria de forma trabaja únicamente con un elemento mecánico que pertenece a dicha transmisión.

  9. 9.-

    CERRADURA PERFECCIONADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES DE ESCORIAZA, S.A.. Inventor/es:

    Cerradura perfeccionada, caracterizada porque, tomando como referencia el estado extendido y en reposo de los picaporte y pestillo , así como la posición descendida de dicha pieza campanera , la cerradura de la invención incorpora unos medios de interposición entre dicha aleta del vástago del picaporte y dicho extremo curvo convexo del brazo radial de la nueca o suplemento de nueca , cuyos medios de interposición están en permanente contacto con tales aleta y extremo curvo convexo y se encuentran articulados a la caja de la cerradura mediante un eje de giro transversal a la misma y que está situado por encima de dicho vástago del picaporte.

  10. 10.-

    CERRADURA EMPOTRABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GRETSCH-UNITAS GMBH BAUBESCHLAGE. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA PARA ENCAJAR QUE INCLUYE UNA CARCASA DE CERRADURA , UN ENCLAVAMIENTO DISPUESTO EN LA CARCASA DE CERRADURA EN POSICION MOVIL QUE, POR EJEMPLO, PUEDE ACCIONARSE A TRAVES DE UN PALETON DE CIERRE DE UN CILINDRO DE CIERRE, Y UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA AL MENOS UNA BIELA MOTRIZ QUE ESTA UNIDAD EN ACCIONAMIENTO CON EL ENCLAVAMIENTO , CARACTERIZADA PORQUE LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO MUESTRA UN PASADOR QUE PUEDE DESPLAZARSE EN DIRECCION TRANSVERSAL A LA DIRECCION DE MOVIMIENTO. LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO INCLUYE ADEMAS UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO OSCILANTE UNIDA CON EL ENCLAVAMIENTO , UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO OSCILANTE UNIDAD CON EL PASADOR Y UNA PALANCA DE INVERSION QUE UNE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO CON LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO.

  11. 11.-

    CERRADURA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BANHAM PATENT LOCKS LIMITED. Inventor/es:

    UNA CERRADURA QUE COMPRENDE UN CUERPO , UN MIEMBRO DE CERROJO MONTADO DE MODO QUE SE PUEDA MOVER RESPECTO AL CUERPO , UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO Y UN ESLABON DE ENGANCHE (10D, 14, 42). EL ESLABON DE ENGANCHE (10D, 14, 42) COMPRENDE UN PRIMER MIEMBRO QUE SE PUEDE DESLIZAR RESPECTO AL CUERPO Y ENGANCHAR AL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO PARA ASI PODERSE MOVER. HAY UN SEGUNDO MIEMBRO (10D, 42), QUE SE PUEDE MOVER ALREDEDOR DE UNA MONTURA DE PIVOTE , CONECTADO DE FORMA ACCIONABLE AL MIEMBRO DE CERROJO Y EL PRIMER MIEMBRO (10D) QUEDA ACOPLADO AL SEGUNDO MIEMBRO EN UNA POSICION ENTRE LA MONTURA DE PIVOTE Y EL MIEMBRO DE CERROJO DE MODO QUE, DURANTE SU USO, LA ACTIVACION DEL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO PROVOQUE EL MOVIMIENTO DEL PRIMER MIEMBRO (10D) QUE A SU VEZ PROVOCA UN MOVIMIENTO RELATIVAMENTE MAYOR DEL MIEMBRO DE CERROJO (FIG 1).

  12. 12.-

    PRECINTO PARA MANDOS ELECTRONICOS A DISTANCIA PARA PUERTAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DOORMATIC, S.A. Inventor/es:

    Precinto para mandos electrónicos a distancia para puertas, constituido por un envoltorio de material plástico traslúcido que aloja en su interior a un mando electrónico a distancia para puertas, así como sus complementos, tales como una batería y una carátula intercambiable por medios machihembrados de unión, que se caracteriza porque dicho envoltorio se ha cerrado de forma estanca por medio de termosellado o similar, tras haberse extraído el aire de su interior mediante una bomba de vacío, asegurándose así la adecuada conservación del mando electrónico y sus complementos.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE PARA VENTANAS DE HOJAS Y PUERTAS DE HOJAS.

    . Solicitante/s: MOLITOR ELEKTROTECHNIK GMBH. Inventor/es:

    Dispositivo de cierre para ventanas o puertas de hojas con una cinta de transmisión flexible y accionable en especial por medio de un tirador dispuesta de forma corrida en el cerco de la hoja y con un dispositivo de tensado de la cinta de transmisión así como con elementos de enclavamiento desplazados por la cinta de transmisión, caracterizado porque la cinta de transmisión puede ser tensada con un dispositivo de tensado dispuesto de forma fija en el cerco de la hoja, que forma una unidad constituida por dos placas de montaje entre las que están dispuestos dos elementos de cambio de sentido y una rueda de accionamiento, que puede ser posicionada entre los elementos de cambio de sentido por medio de una unión por enclavamiento disoluble, al mismo tiempo, que la cinta de transmisión pasa entre los elementos de cambio de sentido y alrededor de la rueda de accionamiento.

  14. 14.-

    Dispositivo de seguridad para puertas montado en la parte del marco que corresponde al borde no abisagrado de una puerta de bisagra, borde que tiene una cara de cierre situada en un plano paralelo al eje de giro, dispositivo que comprende un elemento alargado montado de forma desplazable en el marco y que tiene una longitud normalmente igual a la longitud del borde de la puerta en el cual está montado, pudiéndose mover el elemento alargado desde una posición replegada, en la que permite que la puerta gire sobrepasándolo, hasta una posición extendida, en la que cierra la puerta y se sitúa en la cara de cierre de la puerta, proporcionándose medios...

  15. 15.-

    "CERRADURA INTERCONECTADA AJUSTABLE".

    . Ver ilustración. Solicitante/s: EMHART INC.. Inventor/es:

    Una cerradura interconectada ajustable en un conjunto de empuñadura para una puerta, que puede ser usada en aplicaciones que tienen diferentes distancias entre centros. Una cremallera situada entre el conjunto de operador inferior y el cerrojo dormido superior para acoplarse a un piñón que liberará el cerrojo dormido. Este piñón puede ser colocado verticalmente en una posición en la que puede recibir el husillo de accionamiento del cerrojo dormido. Un segundo piñón que está asegurado a la palanca de giro para el cerrojo dormido está asegurado a la placa frontal. Estos piñones cooperan con partes de anchura adyacentes de la cremallera para hacer posible que la placa frontal funcione con diferentes distancias entre centros.

  16. 16.-

    CERRADURA MOTORIZADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: USUBIAGA MUGUERZA,FERMIN. Inventor/es:

    Cerradura motorizada, de las que se constituyen por una caja alojadora de los mecanismos y de la que, por su parte frontal sobre sale, al menos, un pasador principal de cierre , alojando dentro de la caja un motor eléctrico conectado a un módulo electrónico que es actuado desde un mando a distancia; dicho motor electrónico va acoplado, a través de unos medios de transmisión, al pasador principal ; de manera que al pulsar el mando a distancia se activa el motor eléctrico (1.45 de la propia cerradura , estableciéndose el movimiento del pasador principal y de los demás elementos de cierre inherentes a la cerradura hacia su posición de cierre o de apertura.

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HAMMERSLEY, DAVID GEORGE. Inventor/es:

    UN MONTAJE DE SEGURIDAD PARA UNA PUERTA QUE COMPRENDE EL MIEMBRO DE MARCO QUE SE PUEDE MONTAR EN UNA PARED A LO LARGO DEL LADO DE ABERTURA DE UNA PUERTA Y TIENE UN MIEMBRO ALARGADO MONTADO DE FORMA DESLIZANTE DENTRO DEL MISMO, TENIENDO EL MIEMBRO EL MISMO LARGO SUSTANCIALMENTE QUE EL CANTO DE LA PUERTA Y SE PUEDE MOVER ENTRE UNA POSICION RETRAIDA EN LA QUE QUEDA DISPUESTO DENTRO DEL MIEMBRO DE MARCO Y PERMITE QUE LA PUERTA GIRE TRASPASANDOLO Y UNA POSICION EXTENDIDA EN LA QUE QUEDA DISPUESTO A LO LARGO DE Y DANDO SUSTANCIALMENTE CONTRA LA CARA INTERIOR DE LA PUERTA Y EL MONTAJE COMPRENDE UNOS ELEMENTOS LIBERABLES , DISPUESTOS DENTRO DEL MIEMBRO DE MARCO QUE RETIENEN AL MIEMBRO ALARGADO EN SUS POSICIONES RETRAIDA Y EXTENDIDA Y LOS PUEDE ACCIONAR EL MECANISMO DE CIERRE NORMAL DE LA PUERTA.

  18. 18.-

    1. Cierre electromecánico perfeccionado, accionable por tarjeta o similar caracterizado porque, constando de un equipo eléctrico/electrónico dispuesto en un cuerpo carcasa y activable por señal, que comanda el funcionamiento de un mecanismo motorizado acoplado a la cerradura mecánica, a la que acciona a través de una cadena cinemática: a) el citado cuerpo-carcasa monta fijamente un pomo frontal y define dos volúmenes, sucesivos e independientes entre sí en los que, respectivamente, se ubican el lector y el conjunto reductor, con la unidad central (CPU) de control; b) en...

  19. 19.-

    CONJUNTO CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL Y SUS ORGANOS DE MANDO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: YMOS FRANCE. Inventor/es:

    CONJUNTO CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO-AUTOMOVIL Y SUS ORGANOS DE MANDO. EL CONJUNTO ESTA CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO Y LOS ORGANOS DE MANDO MECANICO DE LA CITADA CERRADURA. EL ENLACE MECANICO ENTRE: LA CERRADURA Y LOS ORGANOS DE MANDO ESTA CONSTITUIDO POR UN UNICO DISPOSITIVO DE ENLACE QUE PUEDE ESTAR FORMADO POR UN CABLE CON FUNDA EN FORMA DE U, LA FUNDA ESTA UNIDA AL TAMBOR POR UN EXTREMO Y ESTA FIJA EN SU OTRO EXTREMO . EL CABLE ESTA UNIDO A LA MANILLA DE LA PUERTA POR UN EXTREMO Y MANDA POR SU OTRO EXTREMO UN MECANISMO. EL EXTREMO PUEDE TOMAR UNA POSICION CENTRAL Y DOS POSICIONES EXTREMAS (10B,10C) CORRESPONDIENTES A LA APERTURA Y AL DESBLOQUEO DE LA CERRADURA.

  20. 20.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA PARA PUERTAS O VENTANAS, CON UN PASADOR DESPLAZABLE DESDE UNA POSICION DE ABERTURA A UNA POSICION DE CIERRE, UN CURSOR APOYADO DE FORMA DESPLAZABLE VERTICALMENTE CON RESPECTO A LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DEL PASADOR , UN MEDIO DE ACCIONAMIENTO PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL CURSOR Y UN ENGRANAJE QUE UNE EL CURSOR CON EL PASADOR . ESTE ENGRANAJE ABARCA UNA RUEDA DENTADA APOYADA DE FORMA GIRATORIA FIJA EN EL LUGAR, QUE ENGRANA CON UNA BARRA DENTADA DISPUESTA EN EL CURSOR , Y UN BRAZO UNIDO CON LA RUEDA DENTADA, CUYO EXTREMO (23B) SE ENCUENTRA EN ENGRANE ACTIVO CON EL PASADOR . EN ESTA CERRADURA EL MEDIO DE ACCIONAMIENTO ESTA CONFIGURADO COMO...

  21. 21.-

    EQUIPO DE CIERRE DE PUERTA PARA PUERTAS DE AUTOMOVIL

    . Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A PUERTAS DE AUTOMOVIL, QUE OSCILAN POR MEDIO DE UN PARALELOGRAMO DE ARTICULACION AL REDEDOR DE DOS EJES, ESTANDO SUSPENDIDAS DE TAL MODO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, QUE EN LA ABERTURA Y CIERRE DE LA PUERTA DE FORMA RESPECTIVA EJECUTAN UN MOVIMIENTO DE OSCILACION SUPERPUESTO A UN MOVIMIENTO TRANSVERSAL PROPONIENDOSE PARA ELLO UN EQUIPO DE CIERRE DE PUERTA QUE ABARCA AL MENOS DOS CAIDAS DE GIRO, DONDE EN AMBOS LADOS FRONTALES DE LA PUERTA SE DISPONE RESPECTIVAMENTE DE DOS POSICIONES DE GIRO ACTUANDO CONJUNTAMENTE Y DE FORMA COORDINADA CON LA COLUMNA DE PUERTA, COLUMNA A Y B. AMBAS POSICIONES DE GIRO ESTAN ACOPLADAS POR MEDIO DE UNA UNION DE ACCIONAMIENTO UNA CON OTRA Y ADEMAS EN LA UNION DE ACCIONAMIENTO ESTA INTERCALADA ENTRE AMBAS POSICIONES DE GIRO UN AJUSTADOR LONGITUDINAL.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UN ENGRANAJE DE CIERRE

    . Solicitante/s: SIEGENIA-FRANK KG. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UN ACCIONAMIENTO 16 PARA UN ENGRANAJE DE CIERRE, EN PARTICULAR EN UNA VENTANA DE DOS HOJAS, EN UNA PUERTA DE DOS HOJAS O SIMILAR, SIN POSTES MEDIOS. SE COMPONE DE UNA ROSETA 17, EN DONDE SE APOYA DE FORMA GIRATORIA INMEDIATA UNA PALANCA 18 DE ACCIONAMIENTO CON ELEMENTO ACCIONABLE. EL ELEMENTO ACCIONABLE MUESTRA CON ELLO UN VACIADO 22 PARA LA RECEPCION EN ARRASTRE DE FORMA DE UNA PIEZA 23 EXTREMA DE UN EJE 24, COMO ARRASTRADOR DE ACOPLAMIENTO DE GIRO PARA EL ELEMENTO 20 DE ACCIONAMIENTO DE UN ENGRANAJE DE CIERRE. SE PROPONE CON ELLO, QUE POR UNA PARTE LA PIEZA 23 EXTREMA DEL EJE 24 SE APOYE DE FORMA PENDULAR EN EL VACIADO 22 DE LA PALANCA 18 DE SERVICIO Y QUE POR OTRA PARTE TAMBIEN EL EXTREMO LIBRE DE ESTE EJE 24 MUESTRE UNA PIEZA 25 CABEZAL DE APOYO PENDULAR COMO MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO ENCHUFABLE PARA EL ELEMENTO 20 DE ACCIONAMIENTO DEL ENGRANAJE DE CIERRE.

  23. 23.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE DE PUERTAS DE VEHICULOS

    . Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    PARA UN CIERRE DE PUERTAS DE AUTOMOVILES SITUADO SOBRE LA CARROCERIA DEL AUTOMOVIL, Y QUE POSEE UN PERNO DE CIERRE ADEMAS DE UNA CERRADURA CON UNA POSICION DE DESENCLAVAMIENTO Y OTRA DE ENCLAVAMIENTO PRINCIPAL, Y QUE SE REALIZA POR MEDIO DE UN PARALELOGRAMO ARTICULADO DE TAL MODO, QUE AL ABRIR O CERRAR LA PUERTA SE EJECUTA UN MOVIMIENTO DE PIVOTACION ALREDEDOR DE LA ARTICULACION SUPERPUESTO A UN MOVIMIENTO VERTICAL, SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE PUERTAS, QUE EN AMBOS MONTANTES DE LAS PUERTAS LIMITADORES DE LA APERTURA DE LAS MISMAS HAY UN PERNO DE CIERRE, Y EN AMBOS FRONTALES DE LAS PUERTAS HAY UNOS PESTILLOS GIRATORIOS. UN PRIMER PESTILLO GIRATORIO FORMA CON LA CERRADURA UNO DE LOS CIERRES DE PUERTA, Y SE ENCUENTRA UNIDO CON EL SEGUNDO PESTILLO, DE TAL MODO, QUE UNO DE LOS PESTILLOS ES EL ACCIONADOR, Y EL OTRO EL ARRASTRADO.

  24. 24.-

    CERRADURA PARA PUERTAS.

    . Solicitante/s: COLLS CONCHS, MARTIN.

    CERRADURA PARA PUERTAS QUE COMPRENDE MEDIOS PARA LA APERTURA O CIERRE DE LAS MISMAS, Y UN BOMBIN QUE COMPRENDE MEDIOS PARA EL ACCIONAMIENTO DE POR LO MENOS UN PESTILLO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL BOMBIN COMPRENDE UNA BOBINA CONECTADA A UNOS MEDIOS ACTIVADORES, Y UN EMBOLO ALOJADO EN UN ENCAJE DEL BOMBIN, ESTANDO PROVISTA LA BOBINA DE UN VASTAGO QUE SE ACOPLA A UN ENCAJE DEL EMBOLO, CUYO VASTAGO, CUANDO LOS MEDIOS ACTIVADORES DE LA BOBINA PRODUCEN SU ACTIVACION, SE DESACOPLA DE SU ENCAJE, PERMITIENDO EL DESPLAZAMIENTO DEL EMBOLO HASTA UNA POSICION EXTERIOR EN LA CUAL EL EXTREMO DEL EMBOLO SOBRESALE DEL BOMBIN, PERMITIENDO EN ESTA POSICION LA APERTURA O EL CIERRE MANUAL DE LA PUERTA, POR LA ACCION DE UNOS MEDIOS DE APERTURA MANUAL CORRESPONDIENTES.

  25. 25.-

    CERRADURA DE SEGURIDAD, QUE SIENDO APLICABLE A PUERTAS PARA SU APERTURA MEDIANTE IMPULSOS ENVIADOS ELECTRICAMENTE A DISTANCIA, COMO POR EJEMPLO SON LAS PUERTAS DE PORTALES DE UNA EDIFICACION DE VARIAS VIVIENDAS, O LAS PUERTAS DE OFICINAS O DE CUALQUIER OTRO LOCAL, Y CONTANDO A CERRADURA EN CUESTION CON UN CERROJO FORMADO POR UNO O VARIOS PIVOTES BLOQUEABLES EN ORIFICIOS DE UN CUERPO PREVISTO Y MONTADO AL EFECTO EN EL MARCO CORRESPONDIENTE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL ALUDIDO CERROJO DE BLOQUEO ESTA ASOCIADO A UN BRAZO REQUERIDO HACIA UNA POSICION DE EMERGENCIA DEL CERROJO POR MEDIO DE UN RESORTE, CUYO BRAZO ES SUSCEPTIBLE DE DESPLAZARSE MEDIANTE UN MECANISMO DE ENGRANAJES O SIMILAR ACTUADO POR MEDIO DE UNA BOBINA, ELECTROIMAN...

  26. 26.-

    CERRADURA MOTORIZADA CON APERTURA POR LLAVE Y OTROS MEDIOS CARACTERIZADA PORQUE CONSTA DE: A) UN BALANCIN CAPAZ DE PIVOTAR EN UN EJE FIJO AL CUERPO DE LA CERRADURA Y QUE TIENDE A MANTENERSE EN UNA POSICION POR LA ACCION DE UN ELEMENTO DE RECUPERACION CUALQUIERA, EN EL CUAL BALANCIN SE MONTA UN EJE PORTADOR DE SENDOS PIÑONES COAXIALES SUSCEPTIBLES DE ENGRANAR, RESPECTIVAMENTE, UNO CON UN TREN DE ENGRANAJES A TRAVES DEL CUAL RECIBE SU MOVIMIENTO DESDE UN MOTOR, ACCIONADO POR EL USUARIO EMPLEANDO CUALQUIER MEDIO, Y EL OTRO CON UNA CREMALLERA FIJA AL PESTILLO, AL QUE DESPLAZA EN SUS SENTIDOS...

  27. 27.-

    DISPOSITIVO QUE HACE POSIBLE, EN UN EDIFICIO, TENER ACCESO A UNA SALIDA CERRADA POR UNA TRAMPILLA.

    . Solicitante/s: LUKAC, JOZEF D'HAESE, JULIEN. Inventor/es:

    EL DISPOSITIVO, QUE HACE POSIBLE TENER ACCESO, EN UN EDIFICIO A UNA SALIDA CERRADA POR UNA TRAMPILLA , ABRIENDO UNA CERRADURA QUE BLOQUEA EL ACCESO A DICHA SALIDA, ESTA ESENCIALMENTE CONSTITUIDO POR: A) UN MECANISMO DE ACERROJAMIENTO QUE MANTIENE DICHA TRAMPILLA CERRADA EN POSICION NORMAL. B) MEDIOS PARA DESPLAZAR, HACIA EL DESACERROJAMIENTO DE DICHO MECANISMO , LA CITADA TRAMPILLA POR EFECTO DEL PESO, Y C) MEDIOS PARA DESACERROJAR EL MECANISMO HACIA LA ABERTURA DE DICHA CERRADURA.

  28. 28.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CIERRE A CONTROL REMOTO DE CAPOS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: PLASTMETAL, S.A.. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CIERRE A CONTROL REMOTO DE CAPOS EN VEHICULOS AUTOMOVILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO MEDIANTE LA COMBINACION FUNCIONAL DE UN ELEMENTO MECANICO DE CIERRE, SOLIDARIZABLE AL COFRE Y ACTUANTE SOBRE EL CAPO, Y DE UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO A DISTANCIA, TAMBIEN MECANICO, DOTADO DE MEDIOS DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO HASTA EL ELEMENTO DE CIERRE, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE DICHO MECANISMO DE ACCIONAMIENTO A DISTANCIA ESTA DOTADO DE MEDIOS DE CERRADURA, ASI COMO DE MEDIOS DE CONEXION PARA LOS AVISADORES OPTICOS Y/O ACUSTICOS DEL VEHICULO CUANDO SU CERRADURA INTENTA SER FORZADA.

  29. 29.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA BLOQUEAR LOS CONTROLES DE UN VEHICULO

    . Solicitante/s: DELTA ELETTRONICA, S.R.L.

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA BLOQUEAR LOS CONTROLES DE UN VEHICULO.COMPRENDE UN SEGMENTO SITUADO ENTRE LA FUNDA Y LA INSERCION, QUE ES RETIRADO DE UNA ESTRUCTURA RIGIDA DOTADA DE UN ELEMENTO DE BLOQUEO QUE PUEDE SER DESPLAZADO PARA QUE COOPERE CON EL CABLE BLOQUEANDO SU MOVIMIENTO Y PROHIBIENDO EL CONTROL QUE SE CONSIGUE CON EL, CONFIGURADO Y CONECTADO CON LA FUNDA , DE MODO QUE SE RESTAURE LA CONTINUIDAD MECANICA DE LA FUNDA Y SE PERMITA EL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL REALIZADO CON EL CABLE.