CIP-2021 : E05B 47/00 : Funcionamiento o mando de las cerraduras o de otros dispositivos de cierre por medios eléctricos o magnéticos (cerraduras eléctricas con permutación E05B 49/00).

CIP-2021EE05E05BE05B 47/00[m] › Funcionamiento o mando de las cerraduras o de otros dispositivos de cierre por medios eléctricos o magnéticos (cerraduras eléctricas con permutación E05B 49/00).

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05B 47/00 hasta E05B 51/00: Funcionamiento o gobierno de las cerraduras por medios no mecánicos, p. ej. a distancia

E05B 47/02 · Adaptación de las cerraduras de los picaportes o de los elementos mismos para desplazamiento del cerrojo por medios electromagnéticos.

E05B 47/04 · · para aperturas solamente.

E05B 47/06 · Mando de los cerrojos con funcionamiento mecánico por trinquetes con montaje electromagnético.

E05B 47/08 · · estando el cerrojo sacado bajo la acción de un resorte apretado por el cierre del batiente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

EMPUÑADURA DE ENCLAVAMIENTO, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE PLETTENBERG ENTWICKLUNGS- UND VERTRIEBS GMBH. Inventor/es: KRAUS, JURGEN, VORNBAUMEN, JENS.

Empuñadura de enclavamiento, en especial para vehículos de motor, con un balancín de accionamiento que está montado de forma que puede girar alrededor de un eje y mediante el cual puede accionarse un disco , caracterizada porque mediante el disco puede accionarse un dispositivo de enclavamiento y porque el eje de giro del disco discurre fundamentalmente en ángulo recto respecto al eje del balancín de accionamiento.

CERRADURA DE PUERTA CON AYUDA A LA APERTURA.

(01/12/2005) Cerradura de puerta con una ayuda a la apertura accionada por motor, en especial para puertas, compuertas o tapas de vehículos de motor, con un pestillo de cerradura que puede bascular entre una posición que libera un pivote de cierre y otra que lo bloquea, un trinquete que puede moverse entre una posición de cierre que retiene el pestillo de cerradura y una posición que libera el pestillo de cerradura , y una leva de arrastre accionada por motor, que gira alrededor de un eje y que arrastra el trinquete en su posición que libera el pestillo de cerradura , y puede bloquearse mediante un tope que libera la leva de…

CIERRE CANDADO ELECTRONICO PARA BICICLETAS, ESCUTERS, CICLOMOTORES, MOTOCICLETAS Y EN GENERAL PARA PASOS PERFORADOS DE CAJAS Y CONTENEDORES.

(16/11/2005) 1. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, está formado por un conjunto de piezas que aseguran el cierre o bloqueo de elementos de apertura u operativos para evitar que terceros los puedan abrir o manipular sin nuestro consentimiento. Así mismo avisa en caso de violentar el sistema, mediante un sistema combinado de alarma óptica, acústica y de vibración. Su apertura como cierre, se produce mediante una llave, tarjeta o cualquier elemento codificable, pudiendo variar dicho código tantas veces como se desee, evitando averiguar el mismo, por medio de escáner una preinstalación de pérdida de código al detectar ser escaneado. 2. Cierre candado para bicicletas,…

PROCEDIMIENTO PARA MANIOBRAR UN SISTEMA DE CIERRE DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: WEYERSTALL, BERND, BERGER, RAINER MOSEF.

El procedimiento de accionamiento del sistema de cerradura de la puerta de un vehículo implica la transferencia de fuerza por medio de una caja de engranajes solo si la velocidad del motor excede un mínimo; la velocidad del motor se eleva hasta un mínimo si la comprobación de autorización es positiva. El procedimiento implica el arranque de un motor eléctrico en un intervalo de abertura que hace que la puerta se abra por medio una etapa de caja de engranajes . La fuerza solo es transferida por la caja de engranajes si la velocidad del motor excede un nivel mínimo. Cuando se activa el sistema de cerradura de la puerta, el motor también arranca para iniciar la fase de aceleración y se regula a una tasa de revoluciones por debajo del valor mínimo. Después del final del intervalo de comprobación de autorización, la velocidad del motor se eleva por encima del valor mínimo para la apertura de la puerta si se obtiene un resultado positivo.

CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL O SIMILAR.

(01/11/2005) Cerradura de puerta, cerradura de capó o cerradura de portón de vehículo automóvil, que comprende una carcasa con resbalón de cerradura y trinquete de bloqueo dispuestos en ella, una ayuda de apertura eléctrica para accionar eléctricamente el trinquete de bloqueo y un mecanismo de cerradura para accionar mecánicamente el trinquete de bloqueo , una electrónica de mando controlable en distancia, una cadena de acción de fuerza mecánica que discurre desde una manilla exterior de la puerta hasta el mecanismo de la cerradura, y eventualmente otras cadenas de acción de fuerza que discurren desde elementos de accionamiento hasta el mecanismo de la cerradura, un sensor eléctrico mediante el cual,…

CERRADURA DE SEGURIDAD PARA CAJAS FUERTES.

(16/10/2005). Solicitante/s: METALURGICA CERRAJERA DE MONDRAGON, S.A.. Inventor/es: AZKARATE BASABE,JACINTO.

Cerradura de seguridad para cajas fuertes. La cerradura incluye un mecanismo formado por una corredera asociada a dos fallebas transversales de manera que el accionamiento mediante llave lleva consigo el desplazamiento en uno u otro sentido de dicha corredera y falleba para conseguir la apertura o anclaje de la puerta en la que esté montada la cerradura, de manera que para el accionamiento de dicho mecanismo es necesaria la activación de un electroimán que actúa sobre una leva que actúa como medio de bloqueo del mecanismo en la posición de cierre o anclaje. En caso de falta de energía eléctrica la apertura se puede efectuar mediante una llave maestra que hace que un balancín bascule y produzca el empuje sobre un saliente (16') de la leva , haciendo bascular a ésta y liberando su borde extremo del saliente lateral de la falleba , permitiendo el desplazamiento tanto de las dos fallebas como de la corredera.

UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA VENTANAS O PUERTAS.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHICO INTERNATIONAL KG. Inventor/es: SCHLUTER, HEINRICH.

Unidad de accionamiento para ventanas o puertas con un herraje de la varilla de empuje para la maniobra de un mecanismo de ajuste y/o enclavamiento de una ventana o de una puerta y un accionamiento por motor , que está acoplado con el herraje de la varilla de empuje , caracterizada porque el accionamiento por motor está dispuesto de modo que se puede selectivamente fijar a un perfil del marco o desplazar fuera de su posición activa en la dirección de ajuste del herraje de la varilla de empuje.

DISPOSITIVO ACTUADOR CON CABLE CON MEMORIA DE FORMA.

(16/10/2005) Dispositivo actuador, que comprende: - un cable flexible que presenta un extremo (2a) conectado a un elemento controlado , y - una carcasa flexible en cuyo interior se monta el cable flexible , en el que por lo menos una parte del cable flexible consiste en un material con memoria de forma, el cual puede experimentar una variación en la forma después de su calentamiento, con el fin de controlar el elemento controlado , en el que dicha carcasa está montada con respecto a una estructura de soporte fija de manera que se pueda desplazar libremente longitudinalmente sólo en la dirección de accionamiento del elemento controlado, y en el que además, dicha carcasa está acoplada…

CERROJO CON ENCLAVAMIENTO AUTOMATIZADO DE SU MOVIMIENTO.

(01/10/2005) 1. Cerrojo con enclavamiento automatizado de su movimiento; del tipo de los constituidos por un vástago que discurre axialmente por sus soportes para enclavar en una condena u orificio; caracterizado porque el vástago tiene un enclavamiento de su movimiento axial en alguna de sus posiciones operativas o en ambas, constituido por, al menos, un pestillo radial lateral de accionamiento electromagnético que enclava en uno o más rehundidos u orificios practicados en el contorno del vástago. 2. Cerrojo según reivindicación 1 caracterizado porque el vástago es accionable manualmente. 3. Cerrojo según reivindicación 1 caracterizado porque el vástago es accionable por medios electromecánicos. 4. Cerrojo según reivindicaciones 1, 2 y…

DISPOSITIVO DE CIERRE PARA UN VEHICULO.

(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG. Inventor/es: BUECKER, ROLF, UEBELEIN, JOERG, SOMMER, UWE, GOERTZ, ANDRE.

Dispositivo de cierre para un vehículo con - al menos una cerradura , - un mecanismo que determina los estados de cerradura del dispositivo de cierre, mediante el cual el dispositivo de cierre puede llevarse al menos a cuatro diferentes estados de cerradura que se corresponden, por ejemplo, con el estado desbloqueado (E), el bloqueado (V), el antirrobo (S) y el de seguro para niños (K), y - un disco de contorno del mecanismo montado de forma giratoria, que puede girarse mediante un accionamiento (M) para determinar los diferentes estados de cerradura, estando asociados los diferentes estados de cerradura en cada caso a determinadas posiciones angulares del disco de contorno , caracterizado porque el disco de contorno está configurado de tal modo que, desde cada posición angular que se corresponde con un estado (V, K, S) distinto al desbloqueado, directamente a una posición angular correspondiente al estado desbloqueado (E), sin que para ello se produzca un tercer estado de cerradura.

CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL DE APERTURA CON MOTOR ELECTRICO.

(16/07/2005) Cerradura de automóvil, especialmente cerradura de puerta lateral con elementos de cierre como un pestillo y un trinquete que mantiene el pestillo en posición cerrada, con una mecánica de cerradura que presenta al menos una palanca de accionamiento interno accionable desde la manija interna de la puerta, que desengancha el trinquete , y una palanca de acople que acopla la palanca de accionamiento interno hacia el trinquete o la desacopla del mismo, con una propulsión mecánica de ajuste antirrobo especialmente con motor eléctrico, que actúa sobre la palanca de acople , con una propulsión mecánica de apertura especialmente con motor eléctrico, que actúa desde la palanca de accionamiento interno de forma independiente directamente sobre el trinquete y lo desengancha y eventualmente con una propulsión mecánica de ajuste…

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE CAJONES CON IMPOSIBILIDAD DE UNA BRUSCA APERTURA COMPLETA.

(16/07/2005) SE EXPONE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE CAJONERA PARA CONTROLAR UNO O MAS CAJONES , QUE TIENEN UNA DIRECCION DESLIZANTE, ENCONTRANDOSE LA CAJONERA DEFINIDA EN PARTE POR UN EXTREMO FRONTAL Y UN EXTREMO POSTERIOR , Y DIVIDIDA POR TABIQUES EN UNA SERIE DE RECIPIENTES CONSECUTIVOS , A LO LARGO DE LA DIRECCION DESLIZANTE, PARA RECIBIR DIVERSOS ARTICULOS PARA SU DISTRIBUCION, ENCONTRANDOSE LA CAJONERA ALOJADA EN UN ARMARIO Y DISPUESTA PARA MOVERSE ENTRE UNA POSICION CERRADA Y POSICIONES PROGRESIVAMENTE ABIERTAS, GRADUADAS, PARA PERMITIR EL ACCESO A UNO O MAS RECIPIENTES Y A LOS ARTICULOS QUE DEBEN DISTRIBUIRSE. EL SISTEMA INCLUYE UN CODIFICADOR LINEAL PARA CONTROLAR…

CERRADURA DE RESBALON GIRATORIO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/07/2005) La invención se refiere a una cerradura de pestillo, en la que un elemento de cierre interactúa con un pestillo , que se puede girar entre una posición de cierre que alberga el elemento de cierre y una posición abierta que libera dicho elemento. El pestillo está forzado en una posición abierta y se mantiene por un seguro giratorio accionado por muelle en la posición cerrada. Dicho seguro se mueve por un motor entre la posición de cierre que retiene el pestillo y una posición relajada de espera en la que el seguro accionado por muelle está soportado por el pestillo en tanto permanezca en una posición abierta. Con el fin de usar motores compactos pequeños , la invención provee que la energía acumulada aplicada por un mecanismo de almacenamiento de energía se transmita al…

TERMINAL DE PUERTA CON UN PULSADOR DE APERTURA DE EMERGENCIA Y MODULO INDICADOR.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DORMA GMBH + CO. KG. Inventor/es: SCHMIDT, AXEL, DR., KAMPMANN, MANFRED, HEESE, ARMIN.

Terminal de puerta con una carcasa , en donde están dispuestos un cilindro perfilado con un circuito electrónico que forma parte del mismo, un pulsador de apertura de emergencia en conexión con un bloque de conmutación para inhabilitar un dispositivo de cierre y un transmisor de alarma acústico, caracterizado porque un módulo indicador que se puede cerrar mediante una montura de cubierta equipada con un vidrio de protección integrado rodea al pulsador de apertura de emergencia.

CERRADURA CILINDRICA Y LLAVE EN LA QUE AL MENOS UN PESTILLO ES ACTIVADO MAGNETICAMENTE.

(16/06/2005) Cerradura cilíndrica y llave, que comprenden: - un cuerpo de cierre fijo o estator , que presenta una cavidad cilíndrica , - un cilindro o rotor , montado de forma rotativa en el interior de la cavidad cilíndrica del cuerpo fijo y que presenta un paso axial para la introducción de una llave , - una pluralidad de pestillos de cierre que están montados de forma deslizante en el interior de unos orificios radiales del cilindro rotativo que desembocan en dicho paso axial , estando dichos pestillos adaptados para encajarse en uno de sus extremos mediante una llave que presenta un perfil predeterminada de tal modo que se disponen en una posición en la cual permiten una libre rotación del cilindro rotativo en el interior del cuerpo fijo , - una pluralidad de contra-pestillos montados de forma deslizante en el interior de unos…

CIERRE ACCIONADO CON MOTOR ELECTRICO.

(16/06/2005) Cierre con una cerradura principal que puede ser accionada por medio de picaporte o llave y cerradura adicional accionada por ella por medio de biela motriz que se desplaza detrás de una faldilla y con un engranaje accionado con motor eléctrico, dispuesto en una caja de engranaje dispuesta igualmente detrás de la faldilla y que incide en la biela motriz para el bloqueo y desbloqueo del cierre , siendo el engranaje un engranaje reductor accionado por el motor eléctrico , cuya última rueda incide en un dentado de la corredera de bielas motrices y al engranaje está asociado un acoplamiento , que solamente…

CERRADURA ELECTRICA PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON LA FUNCION DE BLOQUEO PARA NIÑOS Y DE SUPERBLOQUEO.

(16/06/2005) Unidad central de control y cerradura para un elemento de apertura de un vehículo automóvil, estando dicha cerradura conectada a la unidad central de control para realizar una función de bloqueo/desbloqueo exterior, una función de bloqueo/desbloqueo interior, denominada bloqueo/desbloqueo para niños, y una función de superbloqueo; comprendiendo dicha cerradura: - un pestillo de retención de un cerradero, - un trinquete de bloqueo del pestillo así como - unos medios de control de apertura exterior para actuar sobre el trinquete mediante unos medios de unión en función de los medios de bloqueo exterior, y los medios de control de apertura interior para actuar sobre…

DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE PUERTAS, EN PARTICULAR PARA UN APARATO ELECTRODOMESTICO.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BITRON S.P.A.. Inventor/es: CHIOFFI,MARIO.

El dispositivo comprende: una estructura de soporte; un órgano móvil de bloqueo; y un dispositivo de control de la posición del órgano , que comprende: una lámina metálica ; un elemento calefactor variable ; un elemento bimetálico de comando, en contacto con el elemento y deformable por una corriente eléctrica en tal elemento , para separar la lámina y el órgano desde la posición de reposo a la de trabajo; un elemento bimetálico de compensación, que coopera con el elemento y/o con la lámina para reducir el retardo con el que el elemento permite retornar la lámina y el órgano a la posición de reposo tras la corriente; y un tornillo de regulación del elemento para tarar dicho retardo. El elemento tiene un extremo que coopera con el tornillo y otro extremo adyacente al elemento . El elemento es adyacente a una porción intermedia del bimetal , entre el tornillo y el elemento.

CONJUNTO DE CERRADURA DE UNA PUERTA PARA VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN MODULO DE CIERRE DE DICHO CONJUNTO.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SECURITE HABITACLE. Inventor/es: GIRARD, RAPHAEL.

Conjunto de cerradura de una puerta para vehículo automóvil, destinado a ser montado en dicha puerta, del tipo que comprende un módulo de cierre eléctrico que incluye, por una parte, una tarjeta electrónica que forma una interface destinada a conectar este módulo de cierre con los medios principales de alimentación eléctrica y con los medios (22 a 26) de accionamiento del módulo de cierre , y por otra parte, unos medios auxiliares para la alimentación eléctrica del módulo de cierre en caso de mal funcionamiento de los medios de alimentación principales , caracterizado por el hecho de que los medios auxiliares comprenden al menos un componente electrónico de almacenamiento de energía incluido en la tarjeta y por el hecho de que el componente electrónico de almacenamiento de energía es un supercondensador, de modo que los medios principales de alimentación eléctrica mantienen el supercondensador permanentemente en carga en funcionamiento normal.

CILINDRO DE CERRADURA.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES DE ESCORIAZA, S.A.. Inventor/es: RUANO ARAMBURU,LUIS ANGEL, ALCELAY BEA,JOSE.

Cilindro de cerradura, en particular un cilindro de cerradura electrónico y con bloqueo rotatorio electromecánico que la llave electrónica tiene bornes eléctricos en oposición sobre su pala y el núcleo rotatorio (2 ó 3) del cilindro posee una pista anular exterior conductora eléctricamente y con su cara interna comunicada a un contacto eléctrico apoyado en el borne ; mientras que la pista anular exterior se apoya en las escobillas eléctricas de los rotores exterior e interior ; existiendo un primer estuche modular en el interior de un vaciado (1a) del rotor exterior que contiene la escobilla eléctrica la unidad procesadora y un dispositivo electromecánico de condena que incorpora una bola y un fiador vertical ; y un segundo estuche modular con la escobilla eléctrica y la fuente eléctrica autónoma; conectándose ambos módulos por el conductor eléctrico.

CIERRE, ESPECIALAMENTE PARA EL BLOQUEO DEL HUSILLO DE DIRECCION DE UN VEHICULO A MOTOR.

(01/04/2005) Cierre, especialmente para el bloqueo del husillo de dirección de un vehículo a motor, con un gatillo móvil entre una posición de bloqueo y una posición de desbloqueo y con un elemento de control con movimiento de giro a través de un mecanismo de propulsión para el desplazamiento axial en una u otra dirección del gatillo o de un elemento de accionamiento que actúa en conjunto con el gatillo , rodeando el elemento de control el gatillo o su elemento de accionamiento y a) presenta dos superficies inclinadas internas o bien dos ranuras internas en forma de línea roscada que actúan en conjunto con dos resaltos radiales del gatillo o de su elemento de accionamiento , diametralmente opuestos al eje de giro del…

CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOTOR.

(01/04/2005) Cerradura de puerta de vehículo automotor con una propulsión y un elemento de ajuste asignado para mover un elemento de cerradura , como un trinquete , en la cual la propulsión puede acoplarse respecto de la propulsión con el elemento de cerradura a través de un acoplamiento , en la cual se asignó al acoplamiento un elemento de mando , el que, al accionar una manija interna asignada a la cerradura de puerta de vehículo automotor y/o una manija externa asignada a la cerradura de puerta de vehículo automotor se acopla el acoplamiento , y en la cual el acoplamiento está cerrado exclusivamente al accionar la manija interna y/o la manija externa y en los demás casos está abierto,…

CERRADURA PARA PUERTA DE AUTOMOVIL O SIMILAR.

(01/04/2005) Cerradura de vehículo con un pestillo y un trinquete que mantiene en posicióncerrada, es decir, con encastre principal y eventualmente encastre previo, al pestillo o con un gatillo integrado, con un motor de propulsión eléctrico que gira en ambos sentidos de giro, siendo así reversible, un engranaje de reducción posconectado a éste y una palanca de accionamiento acoplada con el gatillo y propulsada por el engranaje de reducción, para destrabar el gatillo , en donde el motor de propulsión eléctrico en funcionamiento normal sólo opera en un sentido de giro, el sentido de giro normal, y actúa con una relación de…

CERRADURA MOTORIZADA CON ACTUADOR LINEAL.

(01/04/2005) Cerradura motorizada con actuador lineal, con retirada simultánea de un resbalón y al menos un cerrojo , que son bloqueados en su posición extendida, donde el resbalón es convertido en cerrojo, teniendo el resbalón una posición de parcialmente extendido donde funciona como tal. La retirada de resbalón y cerrojos y se realiza por medios motores formados por un actuador lineal para convertir un movimiento de giro, en un movimiento lineal. El actuador lineal es de muy reducidas dimensiones (44x18x12 mm) y está basado en un husillo actuador en eje paralelo a la motorización, sin limitación de carrera y capaz de soportar elevadas cargas tanto en vertical como horizontal y que puede trabajar simultáneamente en dos sentidos, por ambos extremos del husillo, estando…

CERRADURA ACCIONABLE ELECTRICA O MECANICAMENTE.

(16/03/2005) Una cerradura accionable eléctrica o mecánicamente, del tipo que comprende un pestillo , un motor eléctrico y un mecanismo de paletón , estando dicho pestillo asociado a la vez a dicho motor y a dicho mecanismo de paletón mediante un mecanismo de transmisión, comprendiendo dicho mecanismo de transmisión un eje provisto de una palanca de accionamiento acoplada a dicho pestillo y de dos brazos de accionamiento acoplados respectivamente a dicho motor y a una cremallera susceptible de ser impulsada por dicho paletón, estando un mecanismo de embrague intercalado entre el eje del motor y uno de los brazos de accionamiento y estando un elemento que forma una horquilla de desembrague montado móvil entre dicho mecanismo de embrague y dicho mecanismo de paletón , cooperando una…

EXPULSOR PARA UNA PARTE MOVIL DE MUEBLE.

(16/03/2005) 1. Expulsor para una parte móvil de mueble, en particular puerta o cajón, con un dispositivo de choque y una unidad de accionamiento eléctrica, mediante la cual se puede accionar el dispositivo de choque, caracterizado porque la unidad de accionamiento se puede disparar mediante acción de tracción y/o de compresión sobre el dispositivo de choque . 2. Expulsor según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de choque es móvil limitadamente, preferentemente en traslación, entre una primera y una segunda posición final. 3. Expulsor según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el dispositivo de choque comprende un cabezal dispuesto en un casquillo , el cual es móvil parcialmente saliendo…

CERRADURA PARA TRAMPILLAS, PUERTAS O SIMILARES DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE CERRADURA PARA LA GUANTERA.

(16/03/2005) Cerradura para trampillas o puertas de vehículos, especialmente cerradura para la guantera, con un cerrojo giratorio , en el que penetra una pieza de cierre durante el cierre de la trampilla y el cerrojo giratorio gira desde una posición giratoria de apertura, que identifica la posición abierta de la trampilla, pasando por una posición de intersticio de la trampilla, a una posición giratoria cerrada que determina la posición cerrada de la trampilla, con un trinquete de bloqueo , que encaja en un pestillo giratorio , que está unido fijo contra giro con el cerrojo giratorio , cuando el trinquete de bloqueo está activado, y cuando…

TERMINAL DE PUERTA CON PLACA DE MONTAJE.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DORMA GMBH + CO. KG. Inventor/es: SCHWEITZER, FALKO.

Terminal con una carcasa , en la que están dispuestos - un cilindro perfilado con una pletina de circuito eléctrico correspondiente, - un generador de alarma acústica y/o medios de representación óptica , - un pulsador de emergencia en combinación con un bloque de conmutación para la liberación de un dispositivo de retención, - un disco de protección que cubre el pulsador de emergencia y - una placa de montaje fijada de forma estacionaria, sobre la que está fijada la carcasa de forma desprendible y se puede asegurar por medio de un contacto de sabotaje , caracterizado - porque la placa de montaje presenta un cojinete giratorio y un tope , y - porque la carcasa presenta una nervadura destalonada y una cerradura que se puede manejar desde el lado delantero.

ACCIONADOR DE MOTOR ELECTRICO PARA UNA CERRADURA DE AUTOMOVIL.

(01/03/2005). Solicitante/s: BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: KACHOUH, CHECRALLAH.

Se presenta un dispositivo de control de un motor eléctrico para una cerradura de un vehículo a motor con un coste del circuito reducido. El dispositivo tiene un motor eléctrico de impulsión que impulsa una placa u otro elemento , una palanca de conmutación que se mueve entre dos o más posiciones funcionales y un dispositivo de control del moto eléctrico. El conmutador eléctrico está mecánicamente dispuesto de manera que pueda moverse a una segunda posición tanto mediante el elemento de control como mediante el elemento conmutador . El elemento de control en su posición definida y el elemento de conmutación en la primera posición funcional no afectan al conmutador y el motor se desconecta, especialmente se cortocircuita, cuando el conmutador no está siendo afectado.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA LA TAPA DEUN DISPENSADOR DE BEBIDA.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: WOLFGANG JOBMANN GMBH. Inventor/es: JOBMANN, WOLFGANG.

Dispositivo de bloqueo en una cubierta , adecuado para un dispensador de bebida con un alojamiento para una bebida, en el que la cubierta puede ser acoplada en estado cerrado con una sección sobre el alojamiento, especialmente una sección de borde del alojamiento, caracterizado porque en la sección sobrepuesta está alojado (A, 23; 30) un dispositivo de bloqueo desplazable con respecto a ésta, cuyo dispositivo de bloqueo está inhibido en su capacidad de desplazamiento (A) con respecto a la sección sobrepuesta por un dispositivo de blocaje montado en la cubierta mientras dicho dispositivo de blocaje se encuentra en una posición de enclavamiento.

CERRADURA DE VEHICULO DE MOTOR.

(16/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: WEYERSTALL, BERND.

Cerradura de vehículo de motor para una puerta de un vehículo de motor que se puede cerrar desde fuera, preferiblemente con llave y cilindro de cierre, con una mecánica de cierre, presentando la mecánica de cierre entre otros un elemento acumulador de fuerza y estando formado el elemento acumulador de fuerza como una tuerca de cierre preferiblemente de forma cilíndrica, giratoria alrededor de un eje de giro , con un sistema de medida para la sujeción de la posición de la tuerca de cierre , presentando el sistema de medida al menos un sensor seguro y al menos un elemento de medida acoplado con movimiento con la tuerca de cierre y pudiendo comprender el elemento de medida que se encuentra en la zona de medida del sensor , caracterizado porque el elemento de medida está dispuesto al menos por sectores esencialmente circulares y la tuerca de cierre está comprendida al menos parcialmente por el elemento de medida en estado montado.

DISPOSITIVO PARA EL CIERRE DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

(16/12/2004) Dispositivo para el cierre de una puerta de vehículo, un capó de motor, una puerta de maletero, una puerta trasera o similares, que estén provistos de cerradura, comprendiendo el dispositivo un elemento de cierre , en forma de perno o de estribo, dispuesto sobre una pieza de soporte , y pudiéndose desplazar, por una parte, el elemento de cierre, con ayuda de un mecanismo de accionamiento que contiene un motor de accionamiento con engranaje acoplado a continuación, contra la presión de como mínimo un resorte , desde una posición de desenclavamiento hasta una posición de enclavamiento, y pudiendo ser encerrado, por otra parte, en la posición de desenclavamiento, por un pestillo en horquilla giratorio asociado a la cerradura, de manera que cuando…

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