IPC 2013 : E02B 5/02 : Making or lining canals.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E02 HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL-SHIFTING.
E02B HYDRAULIC ENGINEERING (ship-lifting E02C; dredging E02F).
E02B 5/00 Artificial water canals (for water-power plants E02B 9/02; irrigation of soil E02B 13/00).
E02B 5/02 · Making or lining canals.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Vehículo para operaciones de hormigonado de fondos de canales, cauces de ríos y similares. Vehículo utilizable en operaciones de hormigonado de canales o cauces de ríos que opera independientemente del perfil transversal, plano o curvo, del canal o río en su conjunto. El vehículo es de tipo autopropulsado y comprende una carrocería que incluye ruedas de desplazamiento y patas extensibles de anclaje en el lugar seleccionado. Comprende brazos telescópicos sobresalientes lateralmente por ambos extremos, soportando cada uno de ellos una torreta...

  2. 2.-

    Dispositivo de vibrado y compactado de hormigón.Cuenta con una placa vibrante de longitud correspondiente al vano a hormigonar, situada sobre el hormigón armado y apoyando sus bordes sobre unos testeros guía previamente dispuestos a lo largo del canal correspondiente a ese vano, contando esta placa vibrante con un vibrador . Detrás de la placa circula un rodillo giratorio , siendo ambos traccionados mediante cables de acero colaterales y conectados a sendos cabrestantes o enrolladores montados en un bastidor, o carro motriz

  3. 3.-

    SISTEMA DE IMPERMEABILIZACION PARA ESTRUCTURAS HIDRAULICAS CON LAMINAS RIGIDAS DE MATERIAL SINTETICO.

    . Solicitante/s: SIBELON S.P.A. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN SISTEMA A PRUEBA DE AGUA PARA ESTRUCTURAS HIDRAULICAS MEDIANTE LAMINAS RIGIDAS DE MATERIAL SINTETICO. SE ESCOGEN PUNTOS LOCALIZADOS DEL AREA SUPERFICIAL DE LA ESTRUCTURA HIDRAULICA A PROTEGER Y SE PREPARAN PARA LA APLICACION DE MEDIOS DE ANCLAJE MECANICOS PARA UNA CUBIERTA IMPERMEABLE. LA CUBIERTA COMPRENDE LAMINAS RIGIDAS O SEMI-RIGIDAS DE MATERIAL SINTETICO QUE SE CONECTAN DE FORMA MECANICA Y A PRUEBA DE AGUA ENTRE SI, DESCANSANDO SOBRE LA SUPERFICIE DE LA ESTRUCTURA HIDRAULICA SUJETANDOLAS A LOS PUNTOS DE ANCLAJE . LOS PASOS PREVIOS SE REPITEN HASTA QUE SE COMPLETA LA CUBIERTA IMPERMEABLE DE UNA PARTE O HASTA LA SUPERFICIE COMPLETA DE LA ESTRUCTURA HIDRAULICA.

  4. 4.-

    MAQUINA DESTINADA A LA FABRICACION "EN MARCHA" DE PERFILES CONTINUOS DE HORMIGON.

    . Solicitante/s: PAVIMAK EQUIPAMENTOS LTDA. Inventor/es:

    MAQUINA DESTINADA A LA FABRICACION DE PERFILES CONTINUOS DE HORMIGON, DEL TIPO QUE SERA PARA LA APLICACION Y PRODUCCION INMEDIATA DE GUIAR O CUALQUIER OTRO TIPO DE PERFILES DE HORMIGON EN FORMA CONTINUA, TALES COMO ALCANTARILLAS, SOLERAS, ACERAS, CANALES ABIERTOS, ETC, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE POSEER UN CONJUNTO COMPUESTO DE TRES COMPARTIMENTO: EL COMPARTIMENTO TIENE FORMA TUBULAR INTERNA Y SE DESTINA AL HORMIGON; EL COMPARTIMENTO DESTINADO AL DEPOSITO DE LA MASA DE ACABADO, POSEE UNA ABERTURA QUE SIRVE PARA LA SALIDA DESTINADA AL LANZAMIENTO DE LA MASA SOBRE EL PERFIL PARA SU ACABADO; EL COMPARTIMENTO O DE FORMA DE PERFIL CONTINUO DE HORMIGON, DESACOPLABLE Y SUSTITUIRLE POR OTROS CONJUNTOS, DENTRO DE LAS MISMAS CARACTERISTICAS TECNICAS, PERO DOTADAS DE COMPARTIMENTOS Y CON DISPOSICION DE FORMA PARA OTROS TIPOS DE PERFILES CONTINUOS DE HORMIGON.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE TUBO PREFABRICADO ANTICORROSIVO

    . Solicitante/s: MARTINEZ CEA,SANTIAGO.

    Dispositivo de tubo prefabricado anticorrosivo, esencialmente caracterizado porque estando constituido por un conjunto prefabricado de hormigón exterior y forro interno de material anticorrosivo, en que dicho forro lo forma, al menos, un elemento tubular de longitud igual a la del tubo final a conformar, que comporta en su exterior una serie de resaltes, preferentemente en T que efectúan el consolidado de hormigón sobre dicho forro, en que los extremos de dicho elemento tubular pueden ser rematados, antes de su forrado exterior, y preferentemente por unos aros de resina que se introducen en ranuras circulares de unas arandelas, rellenando estas juntas con resina epoxi, poliester o similar para su sellado, en que las dichas juntas o arandelas contactan una unidad interna con la siguiente.

  6. 6.-

    SISTEMA PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO HIDRAULICO Y LA IMPERMEABILIZACION DE LAS PAREDES DE LOS CANALES

    . Solicitante/s: HERRERA SAN EMETERIO, ENRIQUE CISNEROS DE LA LINDE, CARMEN.

    SISTEMA PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO HIDRAULICO DE LOS CANALES Y LA IMPERMEABILIZACION DE SUS PAREDES.COMPRENDE: FIJAR A LAS PAREDES MEDIANTE ESPARRAGOS DE ACERO INOXIDABLES SOPORTES LONGITUDINALES Y/O TRANSVERSALES, SOBRE LOS CUALES POSTERIORMENTE SE SUJETAN A SU VEZ, LAMINAS SEMI-RIGIDAS SITUADAS A LO LARGO DE TODA LA LONGITUD DE LAS CARAS LATERALES DEL CANAL , Y DE SU SOLERA; SELLAR TODO EL DISPOSITIVO A ESTANQUEIDAD EN TODOS O ALGUNOS TRAMOS SELECCIONADOS DEL CANAL, DISPONIENDO A INTERVALOS REGULARES LAMINAS PLEGADAS QUE FORMEN JUNTAS OMEGA DE DILATACION; UTILIZAR MATERIALES QUE EN CONTACTO CON EL AGUA SON IMPERMEABLES, ANTICORROSIVOS, ANTICONTAMINANTES Y RESISTENTES A CONDICIONES CLIMATICAS EXTREMAS, COLOCANDOSE DIRECTAMENTE EN OBRA SIN PROTECCION ADICIONAL.

  7. 7.-

    PLACA DE ENTIBACION PARA UN DISPOSITIVO ENTIBADOR DE CANALES

    . Solicitante/s: KRINGS, JOSEF.

    Placa de entibación para un dispositivo entibador de canales, compuesto por perfiles extremos verticales y de un rellano situado entre ellos formando por perfiles de chapa unidos uno con otro, así como por perfiles de zunchaje superiores e inferiores horizontalmente unidos con los anteriores, que se caracteriza por el hecho de que el mencionado relleno viene determinado por varios paquetes del mismo emplazados uno sobre otro y unidos entre sí por medio de tirantes verticales.

  8. 8.-

    PLACA DE ENTIBACION PARA UN DISPOSITIVO DE ENTIBADO DE CANALES

    . Solicitante/s: KRINGS, JOSEF.

    Placa de entibación para un dispositivo de entibado de canales, compuesta de perfiles extremos verticales y de un relleno situado entre ellos y constituido por perfiles de chapa verticales unidos entre si, con perfilado hueco en forma de cajón, y perfiles de zunchaje superiores e inferiores horizontales unidos con los anteriores, que se caracteriza por el hecho de que el relleno consta de, por Lo menos, un paquete del mismo, formado, como mínimo por un tirante unido a perfiles verticales de chapa y, solidarios de estos, por perfiles de zunchaje superiores e inferiores, de modo que los perfiles de chapa exteriores queden con el lado acanalado hacia afuera.

  9. 9.-

    CABEZA DE GUIA PARA LOS TIRANTES TENSORES DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTENCION EN LA CONSTRUCCION DE CANALES.

    . Solicitante/s: KRINGS, JOSEF.

    Resumen no disponible.