IPC 2013 : E05B 5/00 : Handles completely let into the surface of the wing.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E05B 1/00 - E05B 19/00: Details or accessories of locks or the like; keys
E05B 5/02 · able to be turned outwards before operation.
E05B 5/04 · able to be shifted parallel to the wing after being pulled out.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Cerrojo de trampilla que comprende una caja longitudinal y un pestillo longitudinal montado de forma deslizante en el interior de dicha caja, presentando dicha caja un extremo de salida y estando destinado dicho pestillo a situarse de forma sobresaliente con respecto a dicha caja a través de dicho extremo de salida , comprendiendo dicho cerrojo además un tirador montado de forma giratoria en la caja cerca de dicho extremo de salida , estando el tirador unido a dicho pestillo para poder ser desplazado de forma giratoria entre una posición abatida contra la caja ,donde dicho pestillo se extiende fuera de la caja , y una posición separada de la caja, donde dicho...

  2. 2.-

    Una cerradura , que comprende: - una base que tiene un primer extremo, un segundo extremo opuesto al primer extremo, un eje longitudinal que se extiende desde el primer extremo hasta el segundo extremo, un cubo de brazo basculante ubicado próximo al primer extremo y un cubo del conjunto de brazo giratorio ubicado próximo al segundo extremo; - un conjunto de brazo giratorio soportado por el cubo del conjunto de brazo giratorio, incluyendo el conjunto de brazo giratorio un eje motor montado de forma giratoria en el interior del cubo del conjunto de brazo giratorio y una leva ...

  3. 3.-

    Dispositivo de mango para abrir y cerrar la puerta de la carrocería de camiones, remolques y similares, quecomprende por lo menos una base , que, en uso, es insertada en un respectivo asiento previsto en la puerta , que está adaptada para alojar por lo menos una barra de agarre que está articulada, en un primer extremo , con por lo menos un vástago destinado a accionar unos medios de trinquete adaptados para acoplar dichapuerta al marco de la carrocería y forma, en el segundo extremo , por lo menos un ala de agarre sustancialmente ergonómica para el operario, siendo dicha barra de agarre ...

  4. 4.-

    Herraje para una hoja corredera de una puerta, de una ventana o similar, con una carcasa y dos órganos de sujeción que se hallan en lados opuestos entre sí de la carcasa y junto con ella se pueden insertar en un hueco de la hoja corredera y que presentan respectivamente medios para engancharlos en el correspondiente borde interior del hueco , y con una placa de cubierta perteneciente a la carcasa , que se puede colocar por una cara de la hoja corredera, tapando el hueco , de modo que al menos uno de los órganos de sujeción está configurado como un elemento de enganche trasero manipulable manualmente desde la parte posterior del herraje , que se puede desplazar hacia una posición...

  5. 5.-

    Dispositivo ocultable de agarre que comprende al menos un cuerpo conte- nedor , un elemento deslizante asociado con el cuerpo contenedor , conectado a un elemento de agarre y que puede moverse desde una primera posición, en la que el elemento de agarre sobresale de dicho contenedor , hasta una segunda posición en la que el elemento de agarre está en contacto con el cuerpo contenedor y viceversa, y medios elásticos que ejercen una fuerza de em- puje sobre dicho elemento deslizante respecto a dicho cuerpo contenedor , caracterizado porque dicho cuerpo contenedor está asociado con al menos una guía longitudinal adecuada para su ajuste con un cuerpo conformado a modo de mariposa , que sobresale desde dicho elemento deslizante según...

  6. 6.-

    CERRADURA PARA CAJAS FUERTES Y SIMILARES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INVESTIGACION Y TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA S.L.. Inventor/es:

    Cerradura para cajas fuertes y similares. La cerradura comprende un cuerpo cilíndrico giratorio con una expansión lateral , que en posición de cierre queda retenido por un pasador actuado por un electroimán que es activado a partir de un dispositivo al que previamente hay que aplicar un código para conseguir la liberación del pasador . En esa posición de cierre el cuerpo cilíndrico queda enrasado con la superficie externa de la pared en la que se aplique. En la posición de desbloqueo el cuerpo cilíndrico es impulsado hacia fuera por un elemento elástico interno , dejando al alcance los medios que permiten manipular y llevar a cabo el giro de ese cuerpo cilíndrico , en cuyo caso la expansión lateral produce, en el giro, el desplazamiento hacia arriba de unos medios de enclavamiento de la puerta , produciendo la liberación de ésta y la posibilidad de llevar a cabo su apertura manual.

  7. 7.-

    Mejoras introducidas en la de patente de invención número P- 200200194, por: "Sistema de cerradura de seguridad". La cerradura incluye una manivela mediante la que se hace girar un eje al que están solidarizados los medios mecánicos de apertura y cierre de la cerradura, siendo bloqueable la manivela en su posición de reposo y por lo tanto de cierre, por un pasador transversal , el cual está asociado a un electroimán cuya activación lleva consigo el retraimiento del pasador y la liberación de la manivela que es empujada hacia el exterior por medio de un resorte interno , para permitir llevar a cabo su accionamiento y respectiva apertura de la cerradura....

  8. 8.-

    Pestillo del tipo de cerradura de acción deslizante para la instalación en una abertura de un panel de puerta para retener de forma que se pueda liberar el panel de la puerta con relación a un marco caracterizado porque comprende: a) un cuerpo del pestillo provisto de un par de aberturas opuestas ; b) un picaporte giratoriamente montado en el cuerpo del pestillo , el picaporte estando provisto de una primera superficie de leva y una segunda superficie de leva , el picaporte siendo giratorio entre una posición cerrada y una posición abierta; c) un primer resbalón deslizante y un segundo resbalón deslizante , el primer resbalón deslizante y el segundo resbalón deslizante estando montados en el cuerpo...

  9. 9.-

    DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN ACCIONAMIENTO PARA LA APERTURA EXTERIOR DE UNA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es:

    Dispositivo de fijación de un accionamiento de apertura exterior de una puerta de vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja aplicada sobre la cara externa del borde (3a) de un corte practicado sobre la puerta y que soporta un órgano de accionamiento de la apertura de dicha puerta , estando sujeta dicha caja por pinzamiento de, al menos, una porción del borde (3a) del corte entre dicha caja y una pieza aplicada sobre la cara interna del borde (3a) del corte , caracterizado porque la pieza está formada por un estribo , que comprende, al menos, un dedo (22a, 22b), que se extiende paralelamente a la dirección longitudinal de la puerta y que está destinado a penetrar en un puentecillo (15a, 15b), previsto sobre la cara posterior de la caja.

  10. 10.-

    Sistema de cerradura de seguridad. El sistema de cerradura incluye una manivela cuyo giro lleva consigo el giro de un eje al que están solidarizados los medios mecánicos de apertura y cierre de la cerradura, de manera que en la posición de reposo la manivela queda enrasada con el frente de la puerta del armario en el que se aplique y bloqueada por medio de un pasador accionable por un electroimán , cuya excitación produce el retraimiento del pasador , la liberación de la manivela y el empuje de ésta, por medio de un resorte hacia el exterior, para poder llevar a...

  11. 11.-

    Dispositivo de cierre de la puerta de un automóvil con una cerradura de la puerta que contiene elementos de cierre, una manija (4, 4’) de tracción manual colocada de forma giratoria en una plancha de sujeción o cubierta de la manija de la puerta del automóvil, que puede girarse de forma fundamentalmente perpendicular al plano de la puerta, cuyo brazo de accionamiento, en la posición (D) de uso de la manija (4, 4’) de tracción manual, actúa conjuntamente con una palanca de inversión que invierte la dirección del movimiento...

  12. 12.-

    Empuñadura para medios de apertura de vehículo automóvil, en el que el enclavamiento y el desenclavamiento de la cerradura de los medios de apertura son gobernados por una unidad central de antirrobo que, para permitir dicho enclavamiento o dicho desenclavamiento, procede a una interrogación a distancia de un dispositivo de identificación de que es portador un usuario, del tipo que comprende una placa de maniobra que está montada articulada alrededor de un eje (A1) con relación a los medios de apertura, sobre un soporte fijo...

  13. 13.-

    1. Cierre perfeccionado, del tipo de los que constan de una parte que recibe el mecanismo del cierre convencional y que reciben un cuerpo con un determinado macho para bloquear el mismo en el interior de un cuerpo caracterizado por que el cuerpo que teniendo cualquier forma exterior, se encuentra constituido en su interior, en donde recibe el resto de piezas, de tres rebajes cilíndricos , y en cada uno de los cuales recibe las piezas de cerradura de giro convencional, la de casquillo que realiza el cierre o bloqueo...

  14. 14.-

    MANECILLA EXTERIOR PARA VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO DEUTSCHLAND GMBH & CO. SICHERHEITSSYSTEME. Inventor/es:

    LA INVENCION CONSISTE EN UN MANGO CON CERRADURA PARA LA PARTE EXTERIOR DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO. EL MANGO 3 SE ENCASTRA DENTRO DE UNA CARCASA 1 Y SE PUEDE GIRAR CON LA MANO. LA PARTE EXTERIOR DE LA SUPERFICIE DELANTERA 2 DE LA CARCASA 1 QUEDA TOTAL O PARCIALMENTE CUBIERTA POR UNA TAPA DE PROTECCION 12. DICHA TAPA GIRA O SE DESPLAZA EN RELACION A LA CARCASA, DE MANERA QUE CUANDO ESTA CERRADA TAPA EL MANGO 3 Y CUANDO ESTA ABIERTA LO DEJA LIBRE. EN EL MANGO 3 HAY UN RESORTE 8 QUE LO EMPUJA HACIA FUERA, HACIENDOLO PASAR DE SU POSICION INTERIOR A SU POSICION EXTERIOR SALIENTE.

  15. 15.-

    MANIJA DE APERTURA LIBRE DE CONTAMINACION PARA PUERTAS TRASERAS DE VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE CIERRE PARA UNA PUERTA, UN CAPO TRASERO O SIMILAR, QUE INCLUYE UNA MECANICA DE CERROJO CON UN ACCIONAMIENTO REGULADOR PARA EL ACCIONAMIENTO DE AL MENOS UN ELEMENTO CONSTRUCTIVO DE LA MECANICA DE CERROJO , CARACTERIZADO PORQUE EL ACCIONAMIENTO REGULADOR ACCIONA UN DISPOSITIVO DE APERTURA DE LA PUERTA, DEL CAPO POSTERIOR O SIMILAR.

  16. 16.-

    CIERRE PARA PUERTAS, TAPAS, TRAMPILLAS O ANALOGOS, EN ESPECIAL DE VEHICULOS, TALES COMO VEHICULOS DE MOTOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HUF HILSBECK & FIRST GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DE CIERRE QUE COMPRENDE, ADEMAS DE UN CILINDRO , UNA MANIJA QUE CUANDO SE ACCIONA ABRE UNA CERRADURA UNIDA A ELLA. LA MANIJA ESTA CONFORMADA COMO TAPA GIRATORIA Y SE ENCUENTRA BAJO UNA FUERZA DE RETORNO QUE TIENE COMO FIN PASARLA DE SU POSICION ACCIONADA A SU POSICION DE PARTIDA . PARA DISEÑAR UN MODELO DE TAMAÑO REDUCIDO, LA INVENCION PROPONE ASIGNAR A LA TAPA GIRATORIA UN DISPOSITIVO DE RETENCION QUE NO SOLO FIJE SU POSICION DE PARTIDA. EL DISPOSITIVO DE RETENCION COMPRENDE UN ELEMENTO CARGADO CON FUERZA Y UN CONTRAELEMENTO QUE CUMPLE LA FUNCION DE APLICAR UNA FUERZA DE RETORNO SOBRE LA TAPA GIRATORIA. DE ESTA FORMA SE EVITA EL USO DE UNA PIEZA ADICIONAL.

  17. 17.-

    EMPUÑADURA PARA PANEL BATIENTE, Y CAJA DE CAUDALES CUYA PUERTA ESTA EQUIPADA CON TAL EMPUÑADURA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LEGRAND LEGRAND SNC. Inventor/es:

    SE TRATA DE UNA EMPUÑADURA QUE LLEVA UNA CAJA Y UNA PUERTA DE PRENSION MONTADA EN FORMA PIVOTANTE A TRAVES DE MEDIOS DE ARTICULACION ENTRE UNA POSICION ESCAMOTEADA Y UNA POSICION DESPLEGADA. DE ACUERDO CON LA INVENCION, ENTRE LA CAJA Y LA PUERTA DE PRENSION ESTAN PREVISTAS DOS ZONAS DE ARTICULACION (Z) DISTINTAS, EN CADA UNA DE LAS CUALES INTERVIENEN MEDIOS DE ARTICULACION . ES APLICABLE EN PARTICULAR A LAS CAJAS PARA MATERIAL ELECTRICO.

  18. 18.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN AGARRE DE PUERTA DE AUTOMOVIL CON UN CUERPO BASICO Y UNA TRAMPILLA DE AGARRE, QUE RECUBRE PARCIALMENTE EN SU POSICION DE REPOSO UNA HONDONADA DE AGARRE EXTERIOR, DONDE LA TRAMPILLA DE AGARRE ESTA UNIDA RESPECTIVAMENTE CON UN EXTREMO DE PALANCA DE UNA SEGUNDA PALANCA DE OSCILACION APOYADA DE FORMA GIRATORIA EN EL ESPACIO INTERIOR DE LA PUERTA DEL VEHICULO. PARA CONSEGUIR, QUE EN LA ABERTURA DE LA PUERTA SE EFECTUE UN MOVIMIENTO EN UNA SEGUNDA POSICION EXTREMA (POSICION DE ABERTURA BRUSCA) LA TRAMPILLA DE AGARRE SE DISPONE DE FORMA SENCILLA EN UNA POSICION DE OPERACION ADECUADA DE AGARRE, SIN QUE EXISTA EL PELIGRO DE HERIDA EN LA ZONA DE MANEJO PARA LA PERSONA QUE ABRE LA PUERTA,...

  19. 19.-

    CIERRE DE PUERTA.

    . Solicitante/s: HEWI HEINRICH WILKE GMBH. Inventor/es:

    EL GATILLO INTERIOR PUEDE SER GIRADO SEGUN UN AJUSTE DE ACCIONAMIENTO HORIZONTAL EN UNA POSICION DE BLOQUEO VERTICAL. A TRAVES DE PRESIONADO HACIA ABAJO A PARTIR DE LA POSICION DE ACCIONAMIENTO PUEDE SER INTRODUCIDA -SEGUN ES HABITUAL- UNA TRAMPA. CON ELLO EN POSICION BLOQUEADA NO PUEDE ORIGINARSE DE NINGUNA FORMA QUE SE ABRA LA PUERTA, HABIENDOSE PREVISTO UN BOTON DE ACCIONAMIENTO, QUE ALCANZA UNA POSICION DE DESCENSO, CUANDO EL GATILLO SE ENCUENTRA EN LA POSICION DE BLOQUEO.

  20. 20.-

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE CIERRE PARA TRAMPILLAS O PUERTAS DE VEHICULOS. SE COMPONE ESENCIALMENTE DE UNA CARCASA CON UNA PLACA FRONTAL, UNA ENTRADA EN LA PLACA FRONTAL, UNA MANIJA DE ACCIONAMIENTO GIRATORIA EN LA ENTRADA ALREDEDOR DE UN EJE DIRIGIDO PARALELAMENTE A LA PLACA FRONTAL PARA DESBLOQUEO DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO, UN CILINDRO DE CIERRE DISPUESTO EN LA CARCASA , ACCESIBLE A PARTIR DE LA PLACA FRONTAL CON UNA LLAVE PARA BLOQUEO O LIBERACION DE LA MANIJA DE ACCIONAMIENTO, UN MIEMBRO DE TRANSMISION QUE SE UNE DE FORMA RIGIDA CON LA MANIJA DE ACCIONAMIENTO, PASANDO A TRAVES DE LA PARED DE LA CARCASA, DONDE SE ARTICULA UNA PALANCA ...

  21. 21.-

    MANECILLA DE PUERTA PARA VEHICULO AUTOMOVIL DE MONTAJE RAPIDO MEDIANTE UN SISTEMA DE PASADORES ROTATIVOS.

    . Solicitante/s: VALEO SECURITE HABITACLE. Inventor/es:

    EMPUÑADURA DE CONTROL DE UN MECANISMO DE BLOQUEO DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PLACA BASE RECIBIDA EN UNA ABERTURA DEL PANEL DE PUERTA, COMPRENDIENDO LA PLACA BASE UNA SUPERFICIE DE APOYO CONTRA LA CARA EXTERNA DEL PANEL DE PUERTA, UNA PALETA DE CONTROL QUE ESTA ARTICULADA SOBRE LA PLACA BASE Y QUE ESTA CONECTADA AL MECANISMO DE BLOQUEO, Y DEL TIPO EN EL QUE EL PANEL DE PUERTA ESTA APRETADO ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO Y UN ELEMENTO DE APRIETE EMPOTRADO SOBRE LA PLACA BASE MONTADO MOVIL SOBRE LA PLACA BASE ENTRE UNA POSICION DE MONTAJE Y UNA POSICION DE FIJACION HACIA LA CUAL SE DESPLAZA DURANTE EL MONTAJE DE LA EMPUÑADURA POR UNA BIELA ARTICULADA SOBRE LA PALETA , DURANTE EL PRIMER PASO DE LA PALETA DE UNA POSICION DE DESCANSO A UNA POSICION DE DESBLOQUEO.

  22. 22.-

    MANECILLA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL DE MONTAJE RAPIDO MEDIANTE SISTEMA CUÑA-LEVA.

    . Solicitante/s: VALEO SECURITE HABITACLE. Inventor/es:

    EMPUÑADURA DE CONTROL DE UN MECANISMO DE BLOQUEO DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PLACA BASE RECIBIDA EN UNA ABERTURA DEL PANEL DE PUERTA, COMPRENDIENDO LA PLACA BASE UNA SUPERFICIE DE APOYO CONTRA LA CARA EXTERNA DEL PANEL DE PUERTA, UNA PALETA DE CONTROL QUE ESTA ARTICULADA SOBRE LA PLACA BASE Y CONECTADA AL MECANISMO DE BLOQUEO, Y DEL TIPO EN EL QUE EL PANEL DE PUERTA ESTA APRETADO ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO DE LA PLACA BASE Y UN ELEMENTO DE APRIETE EMPOTRADO SOBRE LA PLACA BASE MONTADO MOVIL SOBRE LA PLACA BASE ENTRE UNA POSICION RETRACTIL DE MONTAJE Y UNA POSICION DE FIJACION HACIA LA CUAL SE DESPLAZA DURANTE EL MONTAJE DE LA EMPUÑADURA POR LA ACCION DE UNA LEVA LLEVADA POR LA PALETA.

  23. 23.-

    CONJUNTO DE PESTILLO CON PALANCA DE TRACCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOUTHCO, INC.. Inventor/es:

    CONJUNTO DE PESTILLO CON PALANCA DE TRACCION. EL CONJUNTO DE PESTILLO ESTA MONTADO EN UNA ABERTURA DE UN PRIMER ELEMENTO Y ADAPTADO PARA EJERCER UNA FUERZA DE COMPRESION ENTRE EL PRIMER ELEMENTO Y UN SEGUNDO ELEMENTO CORRESPONDIENTE PARA RETENER DE MANERA DESACOPLABLE EL PRIMER ELEMENTO CONTRA EL SEGUNDO ELEMENTO Y EN UNA POSICION DE BLOQUEO. EL CONJUNTO DE PESTILLO COMPRENDE UN CUERPO ENVOLVENTE ALOJADO DENTRO DE LA ABERTURA DEL PRIMER ELEMENTO Y COMPRENDE UNA ABERTURA PASANTE. UN DISPOSITIVO DE DESLIZAMIENTO QUEDA ALOJADO EN LA ABERTURA DEL CUERPO ENVOLVENTE Y SOBRESALE DE LA MISMA PARA DESPLAZARSE AXIAL Y ROTATIVAMENTE EN SU INTERIOR. UNA PALANCA QUEDA DISPUESTA EN EL DISPOSITIVO DE DESLIZAMIENTO ADAPTADO PARA EL MOVIMIENTO AXIAL Y ROTATIVO CORRESPONDIENTE AL MOVIMIENTO DEL DISPOSITIVO DE DESLIZAMIENTO PARA RETENER EL SEGUNDO ELEMENTO DE FORMA DESACOPLABLE. UN ASA QUEDA ACOPLADA CON CAPACIDAD DE PIVOTAMIENTO AL DISPOSITIVO DESLIZANTE.

  24. 24.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CIERRE ELABORADO ESPECIALMENTE DE CHAPA DETERMINADO PARA PUERTAS DE ARMARIO DE INTERRUPTORES CON UNA CAJA A SER DISPUESTA EN EL LADO EXTERIOR DE LA PUERTA, EN DONDE UNA PIEZA DE ACCIONAMIENTO QUE PUEDE UNIRSE A TRAVES DE UN EJE (3A) DE ACCIONAMIENTO CON EL ENGRANAJE (4A) DE UN CIERRE DE BARRA ESTA APOYADO DE FORMA GIRATORIA. EN LA PIEZA DE ACCIONAMIENTO SE APOYA DE NUEVO UN AGARRADERO DE FORMA REBATIBLE ALREDEDOR DE UN EJE QUE DISCURRE EN ANGULO RECTO CON RESPECTO AL EJE DE GIRO DE LA PIEZA DE ACCIONAMIENTO. PARA ASEGURAR EL AGARRADERO CONTRA ACCIONAMIENTO...

  25. 25.-

    CONJUNTO DE EMPUÑADURA DE PUERTA. SE DESCRIBEN UN CONJUNTO DE EMPUÑADURA DE PUERTA Y UN METODO DE MONTAJE DE UN CONJUNTO DE EMPUÑADURA DE PUERTA EN UNA PUERTA, PREFERENTEMENTE UNA PUERTA DE VEHICULO, TENIENDO EL CONJUNTO UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE MECANISMO DE CERRADURA CONSTITUIDO POR UNA EMPUÑADURA DE MANIOBRA Y UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO Y UNA ENVOLTURA DE EMPUÑADURA DONDE ESTA SUJETO DE MANERA PIVOTANTE EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO . PARA FACILITAR EL MONTAJE DEL CONJUNTO DE EMPUÑADURA DE PUERTA EN LA PUERTA, LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO SOBRESALE DE LA EMPUÑADURA DE ACCIONAMIENTO CON UNA ORIENTACION ANGULAR PREDETERMINADA FIJA, Y LA PALANCA...

  26. 26.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO INTERIOR PARA PUERTAS DE VEHICULO.

    . Solicitante/s: FRIEDR. FINGSCHEIDT GMBH. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN PESTILLO DE PUERTA PARA PUERTAS DE VEHICULOS FORMADO POR UNA CARCASA 2 Y DE UNA PLETINA 4 DE PESTILLO DE PUERTA GUIADA CON MOVIMIENTO LONGITUDINAL EN ELLO, AL MISMO TIEMPO, QUE LA PLATINA 4 DE PESTILLO COOPERA, POR MEDIO DE ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO SOMETIDOS A LA ACCION DE UN RESORTE, CON MUESCAS 12 DE ENCLAVAMIENTO FORMADAS EN EL INTERIOR DE LA CARCASA 2, QUE DEFINEN DETERMINADAS POSICIONES DE APERTURA DE LA PUERTA DEL VEHICULO. LA CARCASA 2 ES DE MATERIAL PLASTICO.

  27. 27.-

    CIERRE PARA LAS HOJAS, ESPECIALMENTE HOJAS CORREDERAS DE UNA VENTANA, DE UNA PUERTA O SIMILAR.

    . Solicitante/s: WILHELM WEIDTMANN GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE DIRIGE A UN CIERRE DE HOJAS CORREDERAS, QUE SON ACCIONABLES CONTRA EL MARCO DE LA VENTANA. EN EL MARCO DE LA HOJAS SE GUIA UNA VARILLA MOVIBLE LONGITUDINALMENTE Y MANEJABLE POR MEDIO DE UNA MANILLA QUE PENETRA. PARA GARANTIZAR UN ACCIONAMIENTO DE FACIL MARCHA ASI COMO COMODO DEL MANGO O MANILLA, EL MANGO SE MUEVE AXIALMENTE EN LA DIRECCION DE SU PERNO DE MANDO, PARA QUE PUEDA SER TRASLADADO CONTRA LA HOJAS ENTRE UNA POSICION DE EMPUJE Y DE TIRAR. EL PERNO DE MANDO SE UTILIZA COMO EJE DE GIRO PARA EL ACCIONAMIENTO DE LA MANILLA Y ES GIRABLE FIJO DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA SOBRE LA MANILLA, PERO DESPLAZABLE AXIALMENTE CON UN ENGRANAJE PERIFERICO QUE AGARRA EN LA VARILLA.

  28. 28.-

    DISPOSITIVO DE ENGANCHE RAPIDO DE SEGURIDAD, DE CAZOLETAS DE BISAGRA A PUERTAS DE MUEBLES, DE LAS BISAGRAS DOTADAS DE UN BRAZO O PALA DE ENGANCHE DESMONTABLE RESPECTO DEL MUEBLE Y ARTICULADA RESPECTO DE UNA CAZOLETA FIJABLE A LA PUERTA CON TACOS EMPOTRABLES UBICADOS PERIFERICAMENTE RESPECTO DE LA CAZOLETA Y EN LAS QUE EL ENGANCHE SE REALIZA POR PICOS ENGANCHADORES DE LA VALONA DE LA CAZOLETA QUE INSERTAN Y GIRAN EN SECCIONES DE ENGANCHE EXISTENTES EN EL SENO DE LOS PROPIOS TACOS QUE SE UNEN ENTRE SI POR UNA DELGADA TIRA , CARACTERIZADO PORQUE EN LA CARA INFERIOR DE LA VALONA DE LA CAZOLETA...

  29. 29.-

    DISPOSITIVO DE MANDO MANUAL DE APERTURAS DE PUERTAS DE VEHICULOS

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UNA EMPUÑADURA SUSCEPTIBLE DE HACER BASCULAR UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA Y ESTA ARTICULADA SOBRE UNA CAJA ABIERTA HACIA EL EXTERIOR Y PUDIENDO RECIBIR LA EMPUÑADURA , LA CUAL ESTA ARTICULADA LATERALMENTE, POR UNA PARTE, ALREDEDOR DE DOS EJES FIJADOS A LA CAJA Y, POR OTRA PARTE ALREDEDOR, DE DOS EJES MOVILES SOLIDARIOS DE DICHA EMPUÑADURA; TODOS ESTOS EJES SON INTERIORES A LA CAJA , CADA EJE FIJO EN LA CAJA ESTA UNIDOS POR BIELAS A UN EJE MOVIL Y ESTOS EJES SON POSICIONADOS DE TAL MANERA QUE LAS RECTAS (D1,D2) PASANDO CADA UNA POR UN EJE FIJO Y POR UN EJE MOVIL UNIDOS POR UNA MISMA BIELA SE CORTAN EN EL EXTERIOR DE LA CAJA. ESTE MECANISMO ARTICULADO PERMITE MONTAR SOBRE LA PUERTA EL CONJUNTO DE LA CAJA Y LA EMPUÑADURA POR UNA SUCESION UNICA DE TRASLACIONES HORIZONTALES QUE PUEDEN SER IGUALMENTE EJECUTADAS POR UN ROBOT, SIENDO ESTE ULTIMO DE CONCEPCION MUY SIMPLE.

  30. 30.-

    MANILLA MOVIL PARA PUERTAS, COMPUERTAS Y CUBIERTAS DE VEHICULOS.

    . Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EL INVENTO CONSISTE EN UNA MANILLA PARA PUERAS, COMPUERTAS O CUBIERTAS DE VEHICULOS, COMPUESTA DE UNA PLACA DE AGARRE ADAPTADA A LA CORRESPONDIENTE PARTE DEL VEHICULO, QUE EN POSICION DE REPOSO FIJA CUBRE COMPLETAMENTE UNA MEDIA CAÑA DE AGARRE CORRESPONDIENTE Y SE MUEVE HACIA AFUERA EN BASE A UNA POSICION BASCULANTE AL PRESIONAR EN UNA ZONA DEL BORDE QUE TRANSCURRE A UNA DISTANCIA DEL EJE OSCILANTE FUERA DE LA SUPERFICIE EN UNA POSICION DE SERVICIO ELEVADA, EN QUE SE BLOQUEA POR CARGA OSCILATORIA EN LA MISMA DIRECCION DE MOVIMIENTO POR MEDIO CHOCANTE CONTRA OTRA OSCILACION HACIA AFUERA. PARA UNA TRANSMISION DE LAS FUERZAS DE SERVICIO EN AMBAS DIRECCIONES DE MOVIMIENTO DE LA PUERTA, COMPUERTA O CUBIERTA ESTA PREVISTO SEGUN EL INVENTO QUE EL EJE OSCILATORIO TRANSCURRA CENTRADO A LA PLACA DE AGARRE Y QUE LA PLACA DE AGARRE SE DESPLAZA POR PRESION EN DOS ZONAS DE BORDE CONTRAPUESTAS ALTERNATIVAMENTE EN POSICIONES DE SERVICIOS CONTRAPUESTAS.

  31. 31.-

    DISPOSITIVO DE RETORNO DE MUELLE PARA MANILLAS DE PUERTAS Y ELEMENTOS SIMILARES.

    . Solicitante/s: DOMUS S.P.A. Inventor/es:

    1. DISPOSITIVO DE RETORNO DE MUELLE PARA MANILAS DE PUERTAS Y ELEMENTOS SIMILARES A TRAVES DE UN PERNO DE SECCION POLIGONAL, CARACTERIZADO POR UN MUELLE DE TORSION MONTADO DE FORMA EMPAQUETAEDA ENTRE UNA ROSETA A FIJAR A LA PUERTA Y UN DISCO GIRATORIO SUSCEPTIBLE DE ENCHAVETARSE AL PERNO DE LAS MANILLAS Y AXIALMENTE VINCULADO A DICHA ROSETA , TENIENDO EL MUELLE DE TORSION DOS TERMINALES (21') QUE RESULTAN DESDE LADOS OPUESTOS DE UN SALIENTE DE ARRASTRE SOLIDARIO CON EL DISCO GIRATORIO Y DE UN SALIENTE FRONTAL ANTAGONISTA SOLIDARIO CON DICHA ROSETA.

  32. 32.-

    CERROJO ELECTROMAGNETICO, EN ESPECIAL PARA PUERTAS DE CAJAS FUERTES.

    . Solicitante/s: S.A.R.L. MENUISERIES-BOIS-ALUMINIUM.

    CERROJO ELECTROMAGNETICO, ES ESPECIAL PARA PUERTAS DE CAJAS FUERTES.COMPRENDE UN BLOQUE UNIDO A UNOS PESTILLOS MEDIANTE UN ACCIONADOR , UN POMO MOLETEADO Y UN RESORTE HELICOIDAL . EXISTE UN MECANISMO PARA BLOQUEAR EL POMO , CONECTADO A UN RECEPTOR RADIOELECTRICO. EXISTEN DOS RANURAS , ASI COMO DOS ABERTURAS EN LAS QUE SE FIJAN PASADORES . EL RECEPTOR ESTA CONSTITUIDO POR UN ELECTROIMAN CONECTADO A UN DECODIFICADOR.

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