IPC 2013 : E01B 11/54 : Electrically-insulating rail joints.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E01B 1/00 - E01B 26/00: Structure of the permanent way for railways or tramways
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E01 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES.
E01B PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS (derailing or rerailing blocks on track, track brakes or retarders B61K; removal of foreign matter from the permanent way, vegetation control, applying liquids E01H).
E01B 11/00 Rail joints (electrical connection of rails B60M 5/00).
E01B 11/54 · Electrically-insulating rail joints.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Una traviesa de ferrocarril fabricada de plástico , en donde al menos dos barras de acero se incorporan en el plástico y en donde las barras de acero se extienden en dirección longitudinal de la traviesa de ferrocarril plástica y en donde las muestras de las barras situadas, en condición operativa, a diferentes alturas en la traviesa de ferrocarril están libres de conexiones mutuas aparte de por el plástico , caracterizada porque el plástico es polietileno de baja densidad.

  2. 2.-

    "PLACA AISLANTE PARA BRIDAS DE JUNTAS DE CARRILES".

    . Solicitante/s: PALMADERA, S.A..

    Placa aislante para bridas de juntas de canales, caracterizada porque adopta una configuración general de bandeja alargada abierta por ambos extremos en el sentido del eje mas largo en la que uno de sus laterales tiene una ligera inclinación hacia afuera y como a media altura flexiones hacia el interior y el otro lateral opuesto, tiene una ligera inclinación hacia afuera v su altura es igual ó mayor que la del lateral opuesto.

  3. 3.-

    UN DISPOSITIVO DE CONEXION AISLANTE DE LA ELECTRICIDAD, ENTRE LOS EXTREMOS DE DOS CARRILES

    . Solicitante/s: EDILON B.V..

    DISPOSITIVO DE CONEXION AISLANTE DE LA ELECTRICIDAD. CONECTOR POR MEDIO DE DOS ECLISAS (3 Y 4) DE ACERO SUJETAS CONTRA LOS EXTREMOS DE LOS CARRILES (1 Y 2) A CADA LADO POR MEDIOS DE SUJECION, ESTANDO PREVISTA UNA MEZCLA PLASTICA QUE ENDURECE EN FRIO ENTRE LAS ECLISAS Y LOS CARRILES, CARACTERIZADO PORQUE EN EL LADO ALOJADO DE LOS CARRILES CADA ECLISA ESTA DOTADA DE UNA ENVOLVENTE ELECTRICAMENTE AISLANTE QUE CONSISTE EN UNA O MAS PARTES Y QUE ENVUELVE LA PARTE SUPERIOR Y LA INFERIOR DE LA ECLISA, COINCIDIENDO EL GRUESO DE LA PARTE DEL BORDE DE ENVOLVENTE ALREDEDOR DE LA ECLISA CON EL GRUESO DE LA CAPA PLASTICA. USADO EN LA CONEXION DE RAILES DE FERROCARRIL. A.