IPC 2013 : E05C 17/12 : consisting of a single rod.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E05 LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES.
E05C BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS (latching means for sideboard or tailgate structures for vehicles B62D 33/037; fastening devices for constructional or engineering elements E04, F16B; locks, fastening devices structurally or operatively combined or having significant cooperation with locks E05B; means for operating or controlling wing fasteners in conjunction with mechanisms for moving the wing E05F).
E05C 17/00 Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith (combined with hinges E05D 11/00; combined with operating apparatus for wings E05F; other braking devices, stops, buffers E05F 5/00).
E05C 17/12 · · · consisting of a single rod.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    COJINETE OSCILANTE PARA LAS BANDAS DE SUJECCION DE PUERTA DE AJUSTES FIJOS DE PUERTAS DE VEHICULOS

    . Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    PARA LA FORMACION ELIMINANDO EL CHASQUIDO AL ABRIR O CERRAR LA PUERTA DEL VEHICULO DE UNA LIBERTAD DE JUEGO DEL COJINETE MOVIL DE LA BANDA DE SOPORTE DE UN AJUSTE FIJO DE PUERTA DE VEHICULO CON UN GASTO LO MENOR POSIBLE DE FABRICACION Y MONTAJE Y PARA POSIBILITAR UN MONTAJE CONJUNTO SELECTIVO DEL COJINETE MOVIL BIEN EN EL BASTIDOR DE LA PROPIA FABRICACION DEL AJUSTE FIJO DE PUERTA O DE SU BASTIDOR EN LA INTRODUCCION EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO SE COLOCA LA BANDA DE SOPORTE DE LA PUERTA SOBRE UNA BARRA DE CHARNELA CONECTADA CON ELLA RIGIDA PERO DESMONTABLEMENTE EN LA CHARNELA DE UN SOPORTE DISTANCIADA UNA DE OTRA PARA UNA MULTIPLICIDAD DEL ESPESOR DE LA BANDA DE SOPORTE DE LA PUERTA.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE RETENCION PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: GOMEZ VALLE, ENRIQUE.

    DISPOSITIVO DE RETENCION PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE SE CONFIGURAN MEDIANTE LA COMBINACION FUNCIONAL DE UNA PATILLA PLANA Y ACODADA, SOLIDARIZADA AL MARCO DE LA PUERTA, Y UN BRAZO ASOCIADO A DICHA PUERTA Y UNIDO ARTICULADAMENTE A LA CITADA PATILLA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CITADO BRAZO ADOPTA UNA CONFIGURACION BASICAMENTE CILINDRICA, CON UNA CABEZA PLANA EN SU EXTREMO DE UNION ARTICULADA A LA PATILLA, BRAZO CILINDRICO QUE JUEGA EN EL SENO DE UN CASQUILLO PROVISTO DE UN RECUBRIMIENTO ELASTICO INTERNO QUE ACTUA SOBRE LA PERIFERIA DEL CITADO BRAZO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE DICHO CASQUILLO ADOPTA UNA CONFIGURACION BASICAMENTE ESFERICA Y QUEDA ACOPLADO ROTULARMENTE EN EL SENO DE UN SOPORTE FIJADO CONVENIENTEMENTE A LA PUERTA DEL VEHICULO.

  3. 3.-

    PASADOR PARA PUERTAS Y VENTANAS, ESPECIALMENTE DE CARPINTERIA METALICA

    . Solicitante/s: MORATA RAMOS, PEDRO.

    Pasador para puertas y ventanas, especialmente carpintería metálica, que se caracteriza esencialmente por el hecho de que el usual cajetín que contiene los elementos móviles del mismo se halla aplicado a la cara posterior de una placa frontal dotada de orificios para tornillos de fijación del conjunto al correspondiente perfil metálico, poseyendo ahora la varilla normal que obra de pestillo o corredera y que se encuentra fijada al fleje dependiente de la palanca de accionamiento del propio pasador, su extremidad saliente fileteada para el roscado de un casquillo que obra de macho de cierre y que presenta también un fileteado interno para el acoplamiento eventual de una varilla alargadera de longitud variable, que, a su vez, hace las veces asimismo de macho de cierre cuando este pasador se instala alejado del borde del perfil o similar por cuyo orificio sale al exterior tal elemento desplazable de cierre.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO REGULADOR DE ANGULO DE APERTURA DE PUERTAS PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: MAGRET BONELLS,ANTONIO.

    Dispositivo regulador de ángulo de apertura de puertas perfeccionado, caracterizado esencialmente, porque está constituido por un conjunto de dos piezas metálicas recuadradas formando una unidad indivisible, con tratamiento superficial antioxidante constituido por un espárrago conformado en su parte central por dos radios o doble codo, que separan los que de ambos lados de los dobleces, una distancia aproximada al grosor del espárrago manteniendo el paralelismo de los dos ejes aludidos.