IPC 2013 : E05C 17/52 : comprising a snap, catch, or the like.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E05 LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES.
E05C BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS (latching means for sideboard or tailgate structures for vehicles B62D 33/037; fastening devices for constructional or engineering elements E04, F16B; locks, fastening devices structurally or operatively combined or having significant cooperation with locks E05B; means for operating or controlling wing fasteners in conjunction with mechanisms for moving the wing E05F).
E05C 17/00 Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith (combined with hinges E05D 11/00; combined with operating apparatus for wings E05F; other braking devices, stops, buffers E05F 5/00).
E05C 17/52 · · · comprising a snap, catch, or the like.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Dispositivo retenedor liberable temporizado para puertas cortafuegos; caracterizado porque está constituido por una brida fijable a la hoja de puerta y un elemento retenedor fijable en el piso; el elemento retenedor comprende una pequeña estructura que monta un zócalo para unas pilas eléctricas y un motor eléctrico que acciona, a través de una transmisión reductora, un husillo que desplaza un soporte de un cerrojo de enclavamiento de la brida, comprendiendo igualmente el elemento retenedor una electrónica de control; el cerrojo tiene un muelle recuperador de mantenimiento en reposo del...

  2. 2.-

    CERROJO PERFECCIONADO PARA PUERTAS Y/O VENTANAS CORREDERAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA TORTOSA, FRANCISCO GARCIA TORTOSA, JOSE GARCIA TORTOSA, JOSE LUIS.

    CERROJO PERFECCIONADO PARA PUERTAS Y/O VENTANAS CORREDERAS, QUE COMPRENDE UNA BARRA O VASTAGO DOTADO EN UN EXTREMO DE UN ASIDERO PARA SU MANIPULACION O MANEJO, QUE QUEDA GUIADO EN SU DESPLAZAMIENTO POR UN CAJETIN O CARCASA ENVOLVENTE, ACOPLABLE AL BATIENTE U HOJA DE UNA PUERTA O VENTANA. DICHO CERROJO COMPORTA, EN EL EXTREMO DE SU VASTAGO DE CIERRE, MEDIOS DE RODADURA QUE PERMITEN FIJAR EL BATIENTE O BATIENTES DE UNA PUERTA O VENTANA CORREDERA EN SU GUIA DE DESPLAZAMIENTO QUE ACTUA DE CERRADERO, INMOVILIZANDO SU GIRO EN LA POSICION DE CIERRE, AL TIEMPO QUE EN DICHA POSICION EL BATIENTE U HOJA PUEDE SER DESPLAZADO POR LA GUIA MEDIANTE EL ORGANO DE RODADURA DEL CERROJO.

  3. 3.-

    TOPE DE SEGURIDAD PARA CAJONES Y PUERTAS.

    . Solicitante/s: FERRIPLAS, S.A.. Inventor/es:

    TOPE DE SEGURIDAD PARA CAJONES Y PUERTAS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN GANCHO FLEXIBLE Y CARA ANTERIOR ANTIDESLIZANTES FIJADO MEDIANTE PLACA AL INTERIOR DE LA CARA ANTERIOR DEL CAJON Y EN LA MISMA TRAZA VERTICAL DE UN DIENTE TRIANGULAR CUYO VUELO SALIENTE Y A LA CONTRA PRESENTA SU CARA INTERIOR ANTIDESLIZANTE EN COORDINACION CON LA CARA INTERIOR DEL GANCHO CON EL QUE SE ENCASTRA.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE RETENCION DE PUERTA EN POSICION DE APERTURA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: CHRYSLER FRANCE.

    Dispositivo de retención de puerta en posición de apertura en particular para vehículos automóviles, caracterizado porque comprende esencialmente dos órganos cooperantes, uno en forma de leva, otro en forma de leva, otro en forma de rodillo susceptible de rodar sobre la leva siendo comprimido contra ella al menos hacia el final del movimiento de apertura de la puerta, disminuyendo la presión de aplicación del rodillo contra la leva en la proximidad del punto de la plena apertura de la puerta, estando unido uno de dichos órganos con el marco de la puerta, el otro con el montante lateral de la puerta que se articula en el marco y estando montado dicho rodillo que rueda sobre la leva por medios elásticos sobre la parte de la carrocería, marco de puerta o montante lateral de puerta, con la que está fijado, recibiendo dichos medios al menos una parte de la presión de aplicación del rodillo sobre la leva que asegura la retención de la puerta en posición de apertura.