IPC 2013 : E01B 27/17 : combined with means for lifting, levelling, or slewing the track.

IPC2013 > E > E01 > E01B > E01B 27/00 > E01B 27/17[4] > combined with means for lifting, levelling, or slewing the track.
Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E01B 27/00 - E01B 37/00: Making, maintaining, renewing, or taking-up the ballastway or the track; Tools or machines specially designed therefor
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E01 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES.
E01B PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS (derailing or rerailing blocks on track, track brakes or retarders B61K; removal of foreign matter from the permanent way, vegetation control, applying liquids E01H).
E01B 27/00 Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers.
E01B 27/17 · · · · combined with means for lifting, levelling, or slewing the track.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Máquina bateadora con dos unidades bateadoras interiores adyacentes entre sí - con relación a la dirección transversal de la vía o bien de la máquina - así como con dos unidades bateadoras exteriores adyacentes, respectivamente, a éstas, en la que las unidades bateadoras son desplazables transversalmente a través de accionamientos de desplazamiento transversal de manera independiente entre sí sobre guías transversales así como están equipadas con herramientas bateadoras , que están alojadas en un porta-herramientas regulable en la altura sobre guías y conectado con un bastidor de equipo , caracterizada por que cada unidad bateadora exterior está configurada...

  2. 2.-

    Máquina bateadora con un bastidor de máquina desplazable sobre una vía mediante mecanismos de traslación sobre carriles y un grupo de bateo dispuesto entre los mecanismos de traslación sobre carriles , así como un grupo de elevación de vía dispuesto delante del grupo de bateo con respecto a una dirección de trabajo , caracterizado por que entre el grupo de bateo y el mecanismo de traslación sobre carriles trasero con respecto a la dirección de trabajo está previsto un mecanismo de traslación auxiliar...

  3. 3.-

    Máquina bateadora para el bateado inferior de una vía , con un equipo de elevación de la vía regulable en la altura por medio de accionamientos , posicionado entre mecanismos de traslación ferroviarios y - con respecto a una dirección de trabajo de la máquina - inmediatamente delante de un equipo bateador , para la nivelación y alineación de una vía principal sobre la que circulan mecanismos de traslación ferroviarios , así como con una instalación elevadora adicional - configurada para la elevación de una sección de desviación de un cambio de agujas , que se ramifica desde la vía principal , cuya instalación elevadora adicional está fijada en un soporte que se extiende perpendicularmente a una dirección...

  4. 4.-

    Procedimiento para la compactación de balasto de un lecho de balasto de una vía , en el que el balasto es descargado y compactado estando la vía levantada, siendo la vía desplazada en vibraciones transversales horizontales mientras está sometida a una carga vertical, caracterizado por las siguientes etapas de procedimiento: a) después de la formación de una primera capa de balasto la vía es depositada sobre ella y, sometida a una carga vertical, es desplazada en vibraciones transversales horizontales, b) para la formación de una segunda capa de balasto es descargado balasto adicional y levantada la vía , c) la vía es bateada por debajo, y d) sometida a una carga...

  5. 5.-

    La invención se refiere tanto a una máquina como a un método para nivelar, alinear y estabilizar la vía, y compactar el lecho de balasto, produciendo sobreelevaciones controladas, para que la carga aplicada en el asentamiento de la vía a su posición teórica quede comprendida dentro de un rango establecido, trabajando de forma continua. Para ello, la máquina está constituida por dos bogies con capacidad de tracción , y tres cabinas de mando: una delantera , una trasera y una central . Existen dos carros tensores de medición, el trasero y el delantero . La máquina tiene un grupo de sobreelevación, cuyo movimiento relativo con el resto de la máquina está comandado por el cilindro longitudinal total . Los...

  6. 6.-

    Máquina y método de mantenimiento de vía férrea para nivelación, alineación, compactación y estabilización de vía, con capacidad de operar sin interrupciones en su avance. La invención se refiere tanto a una máquina como a un método para nivelar, alinear y estabilizar la vía, y compactar el lecho de balasto, produciendo sobreelevaciones controladas, para que la carga aplicada en el asentamiento de la vía a su posición teórica quede comprendida dentro de un rango establecido, trabajando de forma continua. Para ello, la máquina está constituida por dos bogies con capacidad de tracción , y tres cabinas de mando: una delantera , una trasera y una central . Existen...

  7. 7.-

    Máquina bateadora para batear debajo de traviesas de una vía , que comprende un bastidor de máquina apoyado sobre dos mecanismos de rodadura ferroviarios y que se extiende en la dirección longitudinal de la máquina, y un bastidor portagrupos dispuesto entre los mecanismos de rodadura ferroviarios , el cual está unido con un accionamiento de tracción de grupos de manera trasladable sobre la vía por medio de un mecanismo de rodadura y con el bastidor de la máquina de manera longitudinalmente...

  8. 8.-

    Máquina para el mantenimiento de una vía , que comprende un bastidor de máquina apoyado sobre mecanismos de rodadura ferroviarios y dotado de un grupo de trabajo y un grupo de elevación de la vía, en donde el grupo de elevación de la vía está equipado con un bastidor de herramienta unido con el bastidor de la máquina de manera regulable en altura a través de accionamientos de elevación , en cuyo bastidor de herramienta están dispuestos por cada carril de la vía dos pares - distanciados...

  9. 9.-

    PROCEDIMIENTO Y MAQUINA PARA EL BATEADO DE UNA VIA DE FERROCARRIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    Procedimiento para el bateado de una vía, en que la vía a levantar y a batear está limitada por dos bogies bajo formación de un segmento de nivelación de vía , caracterizado porque en un primer recorrido de trabajo el segmento de levantamiento de vía para un levantamiento de vía y una introducción de balasto debajo de la vía es prolongado en la dirección longitudinal de la vía, y porque en otro recorrido de trabajo para la generación de la posición deseada final y el bateado de la vía el segmento de levantamiento de vía es acortado.

  10. 10.-

    Máquina de construcción de vías para la transformación de una estructura superior de vía deshaciendo una posición actual de vía, existente antes de la aplicación operativa de un equipo de trabajo , de una vía y generando una posición deseada de vía detrás del equipo de trabajo , que consta de un bastidor de máquina apoyado sobre bogies de carriles y unido al equipo de trabajo así como de una disposición palpadora , con puntos de medida así como con una cuerda de medida , para la detección de la posición...

  11. 11.-

    CONJUNTO DE BATEADO PARA BATEAR DEBAJO DE UNA VIA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    Conjunto de bateado para batear debajo de una vía formada por carriles y traviesas , con una unidad de bateado exterior y una unidad de bateado interior asociadas a cada carril , cada un de las cuales presentan en la dirección longitudinal de las vías dos útiles de bateado aproximables uno a otro, cada uno con un pico de bateado rígido y/o un pico de bateado que puede ser hecho pivotar por un accionamiento en torno a un eje que discurre aproximadamente en la dirección longitudinal de la vía, caracterizado porque cada uno de los útiles de bateado de cada unidad de bateado exterior está equipado con dos picos de bateado rígidos y un pico de bateado pivotable en torno al eje.

  12. 12.-

    Máquina bateadora de grava para vías de ferrocarril eleva y batea la vía en una posición deseada durante una segunda pasada, registrando los desplazamientos relativos de puntos de referencia de acuerdo con los valores de corrección determinados. El procedimiento implica el uso de un sistema de medición con una línea de medición formada por un haz de luz definido por dos puntos de referencia (A,B), formados cada uno por un elemento de detección desplazable a lo largo de la vía sobre rodillos embridados, con lo que el primer punto de referencia (A) está en frente de la máquina y el segundo (B) entre los rodillos . Los desplazamientos relativos...

  13. 13.-

    Máquina bateadora para batear la parte inferior de una vía , que comprende un grupo de elevación de la vía regulable en altura por medio de accionamientos , posicionado entre mecanismos de rodadura ferroviarios y - respecto de una dirección de trabajo de la máquina - inmediatamente delante de un grupo bateador y destinado a nivelar y enderezar una vía principal que forma un plano de vía y que es recorrido por los mecanismos de rodadura ferroviarios , así como un equipo de elevación adicional para levantar un ramal de desvío de una aguja de cambio ...

  14. 14.-

    Máquina bateadora para batear una vía , con un módulo de levantamiento de vía , situado entre bogies e inmediatamente delante – con relación al sentido de trabajo de la máquina - de un módulo bateador y desplazable en altura mediante accionamientos , para nivelar y alinear una vía principal que forma un plano de vía y es recorrida por los bogies , así como con una disposición de levantamiento adicional para levantar un ramal de desviación , que se desvía de la vía principal , de un cambio de vía , en que el módulo de levantamiento de vía y la disposición de levantamiento adicional llevan asociado un sistema de medida común para un levantamiento controlado del cambio de...

  15. 15.-

    PROCEDIMIENTO DE CORRECCION DE LA POSICION DE UNA VIA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    PARA CORREGIR LA POSICIONA DE LAS VIAS SE CALZA LA VIA HASTA UNA POSICION TEORICA PROVISIONAL, Y A CONTINUACION SE DESCIENDE DE FORMA CONTROLADA A LA POSICIONA TEORICA DEFINITIVA DENTRO DEL MARCO DE LA ESTABILIZACION DE LA VIA MEDIANTE LA APLICACION DE UNA CARGA ESTATICA EN COMBINACION CON VIBRACIONES TRANSVERSALES. LA POSICION TEORICA PROVISIONAL CREADA AL CALZAR LA VIA SE MIDE Y SE CALCULA UNA POSICIONA TEORICA DEFINITIVA QUE ELIMINE ERRORES DE POSICIONA DEL ONDA LARGA. AL DETERMINAR LOS VALORES DE CORRECCION COMO DIFERENCIA ENTRE LA POSICIONA TEORICA DEFINITIVA Y A POSICIONA TEORICA PROVISIONAL SE LLEVA A CABO UNA MODIFICACION DE LA CARGA ESTATICA Y/O DE LAS FUERZAS TRANSVERSALES QUE ACTUAN SOBRE LA VIA DENTRO DEL MARCO DE LA ESTABILIZACION DE LA VIA, CON EL FIN DE CONSEGUIR LA POSICION TEORICA DEFINITIVA DE LA VIA . DE ESTA MANERA SE PUEDEN ELIMINAR EN ESPECIAL LOS ERRORES DE ONDA LARGA DENTRO DEL MARCO DE LA ESTABILIZACION DE LA VIA.

  16. 16.-

    MAQUINA BATEADORA CON TOBERA DE ASPIRACION DE BALASTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    Máquina bateadora con un bastidor de máquina desplazable sobre vías, apoyado sobre bogies y que tiene un equipo de bateado así como un equipo para levantar y nivelar vías , caracterizada porque el equipo de bateado lleva asociada una tobera de aspiración de balasto , desplazable en altura y transversalmente mediante accionamientos y unida a una disposición de aspiración mediante un conducto de aspiración , y están previstos un bate de balasto así como una rampa de descarga para el vertido de balasto.

  17. 17.-

    UNA MAQUINA DE TAPONADO PARA TAPONAMIENTO AL MISMO TIEMPO DE UNA MULTIPLICIDAD DE TRAVIESAS DE UNA VIA SE COMPONE DE UN MARCO DE MAQUINA QUE SE APOYA SOBRE EL MECANISMO MOVIL DE RAIL, CON DOS TAPONAMIENTOS AL MISMO TIEMPO DE AL MENOS DOS TRAVIESAS Y CON AGREGADOS DE TAPONAMIENTOS MULTIPLES DISPUESTOS UNO DETRAS DE OTRO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA MAQUINA, ASI COMO CON AGREGADO DE DIRECCION Y DE ELEVACION DEL RAIL, CON UN SISTEMA DE REFERENCIA PARA LA REALIZACION DE LAS CORRECCIONES DE SITUACION DE LA VIA CON EL DISTANCIAMIENTO DE LOS DOS AGREGADOS DE TAPONAMIENTO MULTIPLE, QUE DISPONE DE TIPO DE TAPONADO AJUSTABLE UNO CON OTRO DE FORMA VECINA EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA MAQUINA -EN SU POSICION DE...

  18. 18.-

    VEHICULO PARA REALIZAR TRABAJOS DE CONSTRUCCION SOBRE CARRILES.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    UN VEHICULO DE TRABAJO PARA REALIZACION DE TRABAJOS DE MONTAJE SOBRE RAILES MUESTRA UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO QUE SE APOYA SOBRE LOS MECANISMOS DE DESPLAZAMIENTO SOBRE RAILES, CON EQUIPOS DE ACOPLAMIENTO PARA UNION DESMONTABLE CON UN CARRO QUE DISPONE DE MOTOR Y SUPERESTRUCTURA. EN UN EXTREMO DE LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO SE HA PREVISTO UN ACOPLAMIENTO HIDRAULICO PARA ABASTECIMIENTO DE ENERGIA DE LOS DISPOSITIVOS DE TRABAJO DIFERENTES EN FORMA DE UN AGREGADO DE TAPONAMIENTO Y UN ARADO DE BALASTO. UNA LINEA DE LIMITACION SUPERIOR DE LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO SE ELIGE DE TAL MODO, QUE SE COMPONE DE UNA CABINA DE CONDUCTOR Y CON UNA VISTA LIBRE SOBRE LA VIA.

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO PARA UNA MEDICION CONTINUA DE LA RESISTENCIA DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DE UNA VIA.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICION CONTINUA DE LA RESISTENCIA DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DE UNA VIA, SE APLICA LA VIA CON PALANCAS DE OSCILACION QUE DISCURREN CON LA AYUDA DE UN EXCITADOR DE OSCILACION EN FORMA HORIZONTAL, TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA VIA. CON ELLO EN EL FUNCIONAMIENTO DEL EXCITADOR DE OSCILACION SE REGISTRA LA POTENCIA NECESARIA COMO VALOR DE MEDICION QUE CORRESPONDE A LA RESISTENCIA DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL.

  20. 20.-

    MAQUINA CONSTRUCTORA DE VIA PARA CORREGIR LA POSICION DE LA VIA.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    UNA MAQUINA DE CONSTRUCCION DE VIA PARA LA CORRECCION DE LA POSICION DE LA VIA MUESTRA UNA ESTRUCTURA DE MAQUINA APOYADA SOBRE UN MECANISMO SOBRE RAILES, PROVISTA CON ACCIONAMIENTOS DE DIRECCION DE ENDEREZADO PARA LA CORRECCION DE LA POSICION DE LA VIA LATERAL, DISPONIENDO DE CARROS DE MEDIDA DESARROLLABLES SOBRE UNA VIA. ESTOS CARROS FORMAN CON LA ESTRUCTURA DE MAQUINA, QUE SIRVE COMO BASE DE REFERENCIA ASI COMO CON TRANSMISORES DE VALOR DE MEDICION, UN SISTEMA DE REFERENCIA PARA EL REGISTRO DE LA POSICION REAL DE LA VIA. CON REFERENCIA A LA DIRECCION DEL TRABAJO EN EL EXTREMO DELANTERO Y TRASERO DEL SISTEMA DE REFERENCIA EN LOS CARROS DE MEDICION SE COORDINA RESPECTIVAMENTE UN EQUIPO DE MEDICION DE INCLINACION TRANSVERSAL. SE HA PREVISTO ADEMAS UN TRANSMISOR DE PRESION PARA EL REGISTRO DE LA FUERZA DIRECTRIZ DEL ACCIONAMIENTO DE DIRECCION DE ENDEREZADO.

  21. 21.-

    METODO Y MAQUINA PARA BATEAR Y ESTABILIZAR UNA VIA FERREA.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    EN UN PROCEDIMIENTO PARA TOPE INFERIOR Y ESTABILIZACION DE UN RAIL SE APLICAN DE FORMA PARALELA LAS SECUENCIAS DE TOPE REPETITIVAS DE MANERA CONTINUA: -PROCEDIMIENTO DE TOPEDESPLAZAMIENTO ADELANTE DE FORMA QUE EN EL RAIL SE REPITEN CONTINUAMENTE LOS PROCEDIMIENTOS DE ESTABILIZACION Y SE GENERA UNA SECUENCIA DE ESTABILIZACION DE PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA EN FORMA DE PASOS EN LA DISMINUCION DE LOS LUGARES TEORICOS VALIDOS TERMINALES. PARA ELLO SE APLICA AUTOMATICAMENTE EN EL PROCEDIMIENTO DE ESTABILIZACION SE ELEVA EL VALOR DE DESCENSO Y SE REDUCE EN LOS PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA QUE TIENEN LUGAR A CONTINUACION SOBRE UN VALOR DE DESCARGA.

  22. 22.-

    VAGON DE CARGA FERROVIARIO

    . Solicitante/s: GEORG ROBEL GMBH & CO. Inventor/es:

    UN VAGON DE CARGA FERROVIARIO PARA CARGA Y DESCARGA DE RAILES LONGITUDINALES SE COMPONE DE UNA ESTRUCTURA DE VAGON QUE SE APOYA SOBRE UN MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO SOBRE UNA VIA . EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL VAGON SE DISPONE DE RODILLOS DE GUIA QUE SE DISTANCIAN UNO DE OTRO CON RESPECTO A LA GUIA DE LOS CARRILES LONGITUDINALES ENTRE UN PLANO DE VIA Y UN PLANO DE CARGA, QUE SE ENCUENTRA SOBRE LA ESTRUCTURA DEL VAGON PARA EL APOYO DE LOS CARRILES . EN LA DIRECCION TRANSVERSAL DEL VAGON SE DISTANCIAN UNO DE OTRO Y DISCURREN EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL VAGON CON SUJECION EN CARRILES DE GRUA QUE SE SUJETAN EN LA ESTRUCTURA DE VAGON. LA ESTRUCTURA DE VAGON MUESTRA AL MENOS UNA ESCOTADURA SITUADA ENTRE LOS MECANISMOS DE DESPLAZAMIENTO SOBRE RAIL Y ESTA EQUIPADA CON RODILLOS DE GUIA PARA LA REALIZACION DE LA APLICACION SOBRE LOS RAILES.

  23. 23.-

    MAQUINA COMPACTADORA DE RAILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER. M.B.H. Inventor/es:

    UNA MAQUINA COMPACTADORA DE RAILES , CONSTITUIDA POR UN ZOCALO Y UN MARCO SOPORTE DE EQUIPO, EL CUAL ESTA UNIDO AL PRIMERO, EN SENTIDO LONGITUDINAL DE LA MAQUINA, MEDIANTE UN ACCIONAMIENTO DE DESLIZAMIENTO LINEAL Y A UN EQUIPO DIRECCIONAL DE COMPACTACION Y DE IZADO DE VIAS, ESTANDO A SU VEZ APOYADO, IGUAL COMO EL ZOCALO , SOBRE UNA PLATAFORMA BOGIE DE MARCHA SOBRE RAILES. EN LA ZONA DE VIA . EL MARCO SOPORTE DEL EQUIPO ESTA ACOPLADO A UN DISPOSITIVO ADICIONAL DE IZADO , DISPUESTO PARA LA CAPTACION DE LOS PERFILES DE RAIL, DE UN TRAMO DE VIA ENTRE AGUJAS, SITUADOS LATERAL Y ADYACENTEMENTE A LA MAQUINA.

  24. 24.-

    MAQUINA BATEADORA DE BALASTO

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    UNA MAQUINA DE CONSTRUCCION SOBRE RAILES PARA EL PROCESO DE BATEADO Y ATACADO DEL BALASTO DE UNA VIA ESTA EQUIPADA CON UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA ESTRUCTURA DE MAQUINA MOVIL SOBRE LA VIA POR MEDIO DE MECANISMOS DE DESPLAZAMIENTO SOBRE RAIL, UNIDOS UNO CON OTRO Y ARTICULADOS A TRAVES DE UNA UNION DE ARTICULACION. LA PRIMERA ESTRUCTURA DE MAQUINA ES UN AGREGADO DE BATEADO AJUSTABLE EN ALTURA MEDIANTE EL ACCIONAMIENTO , ASI COMO CON UN AGREGADO DE DIRECCION Y DE ELEVACION SOBRE EL RAIL PROVISTO PARA EL ATACADO Y BATEADO CON REFERENCIA A UNA DIRECCION DE TRABAJO, MIENTRAS QUE LA SEGUNDA ESTRUCTURA DE MAQUINA ES UNA DISPOSICION PARA EL BALASTO EN LA OPERACION DE COLOCACION DE ESTE BALASTO EN LA VIA ASI COMO UN CEPILLO INVERSO. EL CEPILLO INVERSO ESTA DISPUESTO ANTES DE LA DISPOSICION DE COLOCACION DEL BALASTO CON RESPECTO A LA DIRECCION DE TRABAJO INDICADA.

  25. 25.-

    UNA MAQUINA BATEADORA DE VIA PARA EL CALZADO DE AGUJAS Y CRUZAMIENTOS DE UNA VIA, PRESENTA UN BASTIDOR DE LA MAQUINA APOYADO SOBRE MECANISMOS DE TRASLACION PARA CARRILES, CON UN EQUIPO DE LEVANTAMIENTO Y DE ENDEREZADO DE LA VIA PREVISTO EN ESTE BASTIDOR ENTRE LOS MECANISMOS DE TRASLACION, Y CON UNA UNIDAD DE BATEADO CON HERRAMIENTAS DE BATEADO DESPLAZABLES MEDIANTE ACCIONAMIENTOS PARA APROXIMACION Y VIBRACION. ESTAS HERRAMIENTAS ESTAN DISPUESTAS EN UN PORTAHERRAMIENTAS UNIDO CON UN BASTIDOR PARA HERRAMIENTAS REGULABLE EN ALTURA POR MEDIO DE UNAS GUIAS VERTICALES Y EL BASTIDOR PARA HERRAMIENTAS...

  26. 26.-

    UNA MAQUINA BATEADORA PARA RASPAR UNA VIA , ESTA DISPUESTA SOBRE UN BASTIDOR DE MAQUINA APOYADA SOBRE UN CARRIL DE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS, Y UNA UNIDAD PARA BATEAR DOS TRAVIESAS DISPUESTA A CONTINUACION EN DIRECCION LONGITUDINAL, EQUIPADA CON HERRAMIENTAS PARA BATEAR POR VIBRACION Y NIVELACION CON ACCIONAMIENTOS DE VIBRACION Y NIVELACION , CON PICOS BATEADORES PARA BATEAR AL MISMO TIEMPO DOS TRAVIESAS CONTIGUAS . LAS HERRAMIENTAS PARA BATEAR ESTAN APOYADAS SOBRE UN PORTAHERRAMIENTAS UNIDO CON UN MARCO DEL...

  27. 27.-

    MAQUINA DE PUNTERIA, NIVELACION Y BATEADORA, DESPLAZABLE, DOTADA CON AGREGADOS DE BATEO, QUE TIENE DOS MECANISMOS DE TRASLACION , UN CHASIS DE MAQUINA Y UN PAR DE AGREGADOS DE BATEO, DOTADOS CON HERRAMIENTAS DE BATEO, REGULABLES ENTRE SI EN DIRECCION LONGITUDINAL, POR MEDIO DE LOS IMPULSOS Y GUIAS TRANSVERSALES O ELEVADAS E INDEPENDIENTE ENTRE SI. ESTOS SON GIRABLES EN FORMA PARALELA AL CHASIS DE LA MAQUINA Y AL PLANO DE DESLIZAMIENTO. EN LA MAQUINA HAY UN AGREGADO DE PUNTERIA Y UN ELEVADOR, QUE POSEEN HERRAMIENTAS...

  28. 28.-

    BATEADORA DE BALASTO DE DESPLAZAMIENTO CONTINUO CON ARADO.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    MAQUINA PARA DESPLAZAMIENTO SOBRE CARRILES PARA BATEAR LAS VIGAS DIAGONALES DE UNA VIA CON BASTIDORES DE MAQUINA , APOYADOS SOBRE MECANISMOS DE TRASLACION , DISTANCIADOS ENTRE SI, Y UN SOPORTE DE HERRAMIENTAS CONECTADO Y COLOCADO ENTRE DOS MECANISMOS DE TRASLACION PARA UN GRUPO DE AJUSTE DE ELEVACION AJUSTABLE EN SU ALTURA, CON HERRAMIENTAS BATEADORAS , ASI COMO CON UN SEGUNDO BASTIDOR DE MAQUINA DE UN VEHICULO, UNIDO CON EL BASTIDOR DE MAQUINA , EN EL CUAL SE ENCUENTRAN, ENTRE DOS MECANISMOS DE TRASLACION UN ARADO AJUSTABLE EN SU ALTURA MEDIANTE ACCIONAMIENTOS . LA BATEADORA DE BALASTO SE PUEDE UNIR Y ACOPLAR, CON SU EXTREMO DEL BASTIDOR DE MAQUINA DELANTERO - EN SENTIDO DE TRABAJO - CON EL SEGUNDO BASTIDOR DE MAQUINA DEL VEHICULO , APOYADOS POR LO MENOS UN MECANISMO DE TRASLACION.

  29. 29.-

    SISTEMA DE REFERENCIA PARA MAQUINAS DE CONSTRUCCION DE VIAS.

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE REFERENCIA PARA MAQUINAS DE CONSTRUCCION DE VIAS QUE CONSTA DE, UN PREVAGON RODABLE POR CONTROL REMOTO MEDIANTE RADIO Y SEPARADO DE LA MAQUINA , UN EMISOR DEL RAYO-GUIA DIRIGIDO SOBRE LA MAQUINA Y UN DISPOSITIVO DE REFERENCIA DISPUESTO E INCLINADO SOBRE LA MAQUINA Y SE CARACTERIZA PORQUE, EL SISTEMA DE REFERENCIA SE COORDINA CON EL RECEPTOR UNIDO CON LA MAQUINA Y UTILIZADO PARA SUSTENTAR EL RAYO-GUIA , EN EL PREVAGON SE DISPONE UNA CAMARA DE TELEVISION , LA CAMARA DE TELEVISION Y EL EMISOR SE DESPLAZAN POR UN ACCIONAMIENTO MOVIDO POR EL CONTROL A DISTANCIA POR RADIO, SOBRE LA MAQUINA SE DISPONEN UN MONITOR CONECTADO CON LA CAMARA DE TELEVISION Y UN CONTROL A DISTANCIA POR RADIO Y SE UTILIZA EN UNA MAQUINA BATEADORA DE BASLASTO, UN SISTEMA DE REFERENCIA PARA REGULAR EL CONTROL LATERAL DEL APARATO DE TRABAJO.

  30. 30.-

    MAQUINA PARA EL DESPLAZAMIENTO LATERAL DE UN RIEL CON CARRILES Y EJES TRANSVERSALES

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es:

    LA MAQUINAS QUE PRESENTAMOS SIRVE PARA EL DESPLAZAMIENTO LATERAL DE UN RIEL CON CARRILES Y EJES TRANSVERSALES , CON UN CUADRO DE MAQUINA FORMADO POR MECANISMOS DE TRASLACION . EL CUADRO DE MAQUINAS TAMBIEN ESTA PROVISTO DE UN DISPOSITIVO ELEVADOR Y MOVIL CON HERRAMIENTAS - RODILLO, UNA DE ELLAS DISPUESTA PARA AJUSTAR UNA TRAVIESA A UN NIVEL MEDIANTE UNA HERRAMIENTA NIVELADORA, PROVISTA DE UN DISPOSITIVO ELEVABLE Y MOVIBLE A LO LARGO DEL NIVEL, Y DE UN TOPE ELEVABLE SOBRE AL MENOS UN ACCIONAMIENTO . EL CONJUNTO TRAVIESAS - NIVELADOR - DISPOSITIVO FORMA CON EL DISPOSITIVO ELEVABLE Y MOVIBLE UNA UNIDAD DE TRABAJO CON UN GRUPO BASTIDOR DE SOPORTE . ESTE FUNCIONA EN CONEXION CON EL CUADRO DE MAQUINA MEDIANTE EL CONJUNTO CILINDRO HIDRAULICO - EMBOLO - IMPULSION , PARA EL MOVIMIENTO LATERAL Y HACIA ARRIBA.

  31. 31.-

    MAQUINA BATEADORA DE BALASTO, NIVELADORA Y ALINEADORA DESPLAZABLE DE FORMA CONTINUA

    . Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H..

    MAQUINA BATEADORA DE BALASTO, NIVELADORA Y ALINEADORA DESPLAZABLE DE FORMA CONTINUA Y APOYADA EN CARRETONES CON UN CHASIS PRINCIPAL , QUE SOPORTA LA CABINA DEL OPERADOR DE LAS HERRAMIENTAS DE TRABAJO Y DE LOS EQUIPOS DE ACCIONAMIENTO, DE FRENADO, DE SUMINISTRO DE ENERGIA Y DE MANDO , QUE POSEE AL MENOS UN CARRETON EQUIPADO CON UN ACCIONAMIENTO DE MARCHA Y UN DISPOSITIVO DE FRENADO . CON EL CHASIS PRINCIPAL SE ACOPLA DE FORMA DESPLAZABLE EN LONGITUD, UN CHASIS DE UTILLAJE , QUE POSEE UN CARRETON . ENTRE LOS CARRETONES Y EN LA ZONA DE VISIBILIDAD DE LA CABINA DEL OPERADOR SE HALLAN LOS GRUPOS DE BATEADO, DE ELEVACION Y DE ALIENADO CON SUS ACCIONAMIENTOS ASI COMO UN DISPOSITIVO PARA EL AVANCE PASO A PASO DE ESTOS GRUPOS Y UN DISPOSITIVO DE NIVELADO Y DE REFERENCIA DE ALINEADO. EL CHASISS PRINCIPAL APOYA DE FORMA DESPLAZABLE EN EL CHASIS DE UTILLAJE , AL MISMO TIEMPO, QUE EL CHASIS PRINCIPAL SOLO POSEE UN CARRETON CON UN ACCIONAMIENTO Y UN FRENO.

  32. 32.-

    MAQUINA BATEADORA DE BALASTO, ELEVADORA Y ENDEREZADORA POTATIL CON UN SUPLEMENTO ELEVADOR Y ENDEREZADOR PARAELEVACION Y/O DESLIZAMIENTO TRANSVERSAL DE UN SECTOR DE VIA EN LA ZONA DE CAMBIO DE VIA Y CRUCE, QUE MUESTRA UN BASTIDOR DE HERRAMIENTA CONECTADO AJUSTABLE LATERALMENTE Y EN ALTURA POR MECANISMO ELEVADOR Y ENDEREZADOR HIDRAULICO CON EL BASTIDOR DE HERRAMIENTA CONECTADO AJUSTABLE LATERALMENTE Y EN ALTURA POR MECANISMO ELEVADOR Y ENDEREZADOR HIDRAULICO CON EL BASTIDOR DE LA MAQUINA Y PORTATIL EN EL SECTOR DE VIA CON UN PAR DE RUEDAS CON PESTA/A . EN ESTE SE COLOCA -CADA TRAMO...

1 · >>