IPC 2013 : E01C 7/22 : Binder incorporated in hot state, e.g. heated bitumen.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
Notes[g] E01C 3/00 - E01C 17/00: Structure of roads, playgrounds, sports grounds, airfields
E SECTION E — FIXED CONSTRUCTIONS.
E01 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES.
E01C CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR (forming road or like surfaces by compacting or grading snow or ice E01H).
E01C 7/00 Coherent pavings made in situ (specially adapted for playgrounds or sports grounds E01C 13/06, for footpaths, sidewalks or cycle tracks E01C 15/00).
E01C 7/22 · · · Binder incorporated in hot state, e.g. heated bitumen.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE UN REVESTIMIENTO DE ASFALTO DE DOS CAPAS.

    . Solicitante/s: RICHTER, ELK. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE RECUBRIMIENTO DE ASFALTO DE DOS CAPAS A PARTIR DE DOS TIPOS DE MEZCLAS LISTAS PARA UTILIZACION, QUE DEBEN INCREMENTAR LA LONGITUD TOTAL DE LA ESTRUCTURA Y OPTIMIZAR LA COMPOSICION Y LAS PROPIEDADES DEL RECUBRIMIENTO DE ASFALTO. PARA ESTE OBJETIVO, LAS CAPAS SUPERIORES DE LA FORTIFICACION DE ASFALTO NO SON APLICADAS EN UNA OPERACION INDIVIDUAL. SE DESCRIBE UN PROCESO PARA LA ELABORACION DE RECUBRIMIENTO DE ASFALTO DE DOS CAPAS QUE OPTIMIZA LAS PROPIEDADES DE LAS CAPAS DE ASFALTO.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE HORMIGON BITUMINOSO CON TROZOS DE ALAMBRE.

    . Solicitante/s: N.V. BEKAERT S.A.. Inventor/es:

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE HORMIGON BITUMINOSO CON TROZOS DE ALAMBRE. LA INVENCION SE REFIERE A LA PREPARACION DE UNA MEZCLA CALIENTE DE CONSISTENCIA PLASTICA APTA PARA EL VERTIDO DE HORMIGON BITUMINOSO, MEZCLA EN LA QUE ESTAN DISTRIBUIDOS DE MANERA UNIFORME UNA PLURALIDAD DE TROZOS DE ALAMBRE DE ACERO. SEGUN LA INVENCION, UNO DE LOS INGREDIENTES DE LA MEZCLA CONSISTE EN UNA PLURALIDAD DE HACES FORMADOS POR TROZOS DE ALAMBRE QUE SE MANTIENEN UNIDOS POR MEDIO DE UNA SUSTANCIA AGLOMERANTE CAPAZ DE DISGREGARSE EN EL HORMIGON DE CEMENTO, COMO YA SE SABE, PERO QUE ADEMAS SE DISGREGA POR FUSION, DE MODO QUE ESTOS HACES PUEDEN EMPLEARSE EN LOS HORMIGONES DE CEMENTO Y EN LOS HORMIGONES BITUMINOSOS.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR MATERIAL DE REVESTIMIENTO PARA FIRMES DE CARRETERAS Y SIMILARES

    . Solicitante/s: WILHELM SCHUTZ KG.

    PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE MATERIAL DE REVESTIMIENTO PARA FIRMES DE CARRETERAS Y SIMILARES, EN EL QUE SE MEZCLAN MINERAL GRANULAR Y BETUN, COMO AGLOMERANTE, EN UNA MEZCLADORA. CARACTERIZADO PORQUE ANTES DE LA APORTACION DEL BETUN SE CALIENTA EL MINERAL GRANULAR Y SE MEZCLA ESTE CON UN MATERIAL DE ENVOLTURA; PORQUE EL MATERIAL DE ENVOLTURA COMPRENDE POLIOLEFINAS AMORFAS COMO COPOLIMEROS DE A-OLEFINAS; PORQUE EL MATERIAL DE ENVOLTURA PUEDE VARIAR DESDE SEMIDURO HASTA BLANDO A TEMPERATURA AMBIENTE Y ADEMAS TIENE TENDENCIA A PEGARSE A TEMPERATURA ELEVADA; Y PORQUE LA CANTIDAD DE APORTACION DEL MATERIAL DE ENVOLTURA VARIA DESDE UN 3 A UN 10%, PREFERIBLEMENTE ALREDEDOR DE UN 7% DEL CONTENIDO TOTAL DE AGLOMERANTE DEL MATERIAL DE REVESTIMIENTO.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR UN MATERIAL DE REVESTIMIENTO MINERAL ASFALTICO MEJORADO PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS.

    . Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT.

    PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE UN MATERIAL DE REVESTIMIENTO MINERAL ASFALTICO MEJORADO PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS. CONSISTE EN PREPARAR COMO COMPONENTES DE DICHO MATERIAL PIEDRA NATURAL MACHACADA DE GRANULOMETRIA DE 2 A 32 MM, ARENA DE CANTERA O DE RIO Y ARENA DE TRITURACION DE GRANULOMETRIA DE 0,009 A 2 MM, HARINA DE PIEDRA DE 0 A 0,09 MM DE GRANULOMETRIA, BETUN, ALQUITRAN DE HULLA O UNA MEZCLA DE AMBOS COMO AGLOMERANTE Y SILICE SINTETICA PRECIPITADA O PIROGENICA. A CONTINUACION SE CARGAN Y MEZCLAN ESTOS COMPONENTES EN UN MEZCLADOR CALENTABLE HASTA HOMOGENEIZACION DE LA MEZCLA. APLICABLES PARA MEJORAR LAS RESISTENCIAS AL DESGASTE Y A LAS CARGAS DE LOS REVESTIMIENTOS ASFALTICOS PARA CARRETERAS.