IPC 2013 : E05C 21/00 : Arrangement or combinations of wing fastening, securing, or holding devices, not covered by any single one of main groups E05C 1/00 - E05C 19/00.

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Notes[t] E01 - E06: BUILDING
E05C 21/02 · for holding a wing closed only.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Dispositivo mecánico de seguridad para puertas que bloquea tanto desde el interior de una vivienda, oficina, local o similar como desde el exterior de la misma, evitando que cualquier persona ajena entre aun estando roto el bombín o cerrada que se caracteriza porque está compuesto por: - una chapa base fijada a una pared que tiene una forma tal que un brazo mecánico que se articula en uno de sus extremos, puede abatirse sobre él y quedar plegado totalmente sobre ella, además está acondicionada con un número determinado de orificios pasantes , por los cuales mediante elementos de fijación como tornillos o similar, el conjunto chapa base y brazo mecánico quedan asegurados a la citada pared ; - un brazo mecánico...

  2. 2.-

    1. Dispositivo retenedor para ventanas, previsto para impedir el cierre brusco de una ventana a consecuencia de corrientes de aire u otras circunstancias, caracterizado porque se constituye mediante la asociación y fijación entre sí de tres piezas , y , de configuración en "L", presentando la primera pieza su ala vertical adosable en el lateral externo del marco de la ventana en la que se aplique, mientras que el segundo ala de esa pieza se sitúa horizontalmente por encima de ese marco , presentando ese ala de la pieza en correspondencia con su superficie externa y en su extremo...

  3. 3.-

    1. Dispositivo electrónico de seguridad antirrobo con detección anticipada ante un ataque violento para cerraduras de puertas, con detección anticipada ante un ataque violento sobre la cerradura que, configurado a partir de un escudo que se incorpora externamente a la puerta sobre el bombín de la cerradura como refuerzo protector de la misma, está caracterizado por comprender, además, una placa electrónica conectada a, al menos, un sensor incorporado en dicho escudo , de modo que, cualquier intento de actuación impropia sobre el escudo activa dicho sensor ; y porque dicha placa electrónica , que se alimenta de una pequeña pila y se instala adosada a la parte interior de la puerta...

  4. 4.-

    CAPOS DE BARQUILLA DE UN MOTOR DE AVION QUE COMPRENDE UN INDICADOR DE FALLO DE CIERRE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE MATRA AIRBUS S.A. Inventor/es:

    Barquilla de motor de avión, formada por dos capós montados de manera pivotante con el fin de que puedan ocupar, uno con respecto al otro, una posición abierta y una posición cerrada, incluyendo la barquilla además medios de enclavamiento de los dos capós en posición cerrada, estando estos medios de enclavamiento intercalados entre los capós, y un indicador de fallo de cierre de los medios de enclavamiento, estando el citado indicador caracterizado porque comprende medios de tope capacitados para mantener automáticamente los dos capós separados uno del otro, durante el paso desde la posición abierta hacia la posición cerrada, y porque estos medios de tope son escamoteables mediante una acción voluntaria de un operador para permitir el enclavamiento de los capós en posición cerrada.

  5. 5.-

    PIEZAS DE CHOQUE DE PESTILLOS DE PUERTA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ATF, INC. Inventor/es:

    Una pieza de choque de puerta de vehículo que tiene una placa de montaje con un orificio a su través para el perno de choque, conectado por medio de un segmento de apoyo a un brazo que tiene un orificio en él, cuya pieza de choque de puerta de un vehículo tiene además un perno de choque con una cabeza y un extremo con un vástago entre ellos, que comprende: - el brazo que tiene una protuberancia dependiendo de un lado del brazo orientado hacia la placa de montaje , la protuberancia que tiene un orificio a su través concéntrico con el orificio del brazo ; y - el perno de choque está situado a través del orificio de dicho perno de choque en la placa de montaje , de modo que la cabeza está dispuesta en proximidad a la placa de montaje y el extremo conectado al perno de choque al brazo a través de la protuberancia.

  6. 6.-

    PIEZAS DE CHOQUE DE PESTILLOS DE PUERTA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ATF, INC. Inventor/es:

    Una pieza de choque de puerta de vehículo que tiene una placa de montaje con un orificio a su través para el perno de choque, conectada a un brazo que tiene un orificio en él, por medio de un segmento de apoyo , cuya pieza de choque de puerta de un vehículo tiene un perno de choque con una cabeza y un extremo roscados, con un vástago entre ellos, que comprende: - el perno de choque está situado a través del orificio de dicho perno de choque en la placa de montaje , de modo que el extremo roscado es enroscado dentro del orificio del brazo , y la cabeza está dispuesta en proximidad a la placa de montaje.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS ANTIPINZADEDOS PARA CERRAMIENTOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBUY PERICH,MARCELINO. Inventor/es:

    Perfeccionamientos en sistemas antipinzadedos para cerramientos. Estos perfeccionamientos son aplicables a los sistemas antipinzadedos que incluyen en los bordes de la hoja móvil , y opcionalmente en los del marco del cerramiento, unos perfiles elásticos (3 y 4) destinados a impedir el pinzamiento accidental de los dedos del usuario entre el marco y la hoja . Según la invención la hoja móvil presenta en su borde anterior un mecanismo de cierre (6, 6') provisto de un pestillo escamoteable que presenta una porción posterior (63a) con un coliso longitudinal (63b) a través del cual pasa transversalmente un empujador asociado a unos pomos de accionamiento , un tope intermedio (63c) sobre el que actúa un resorte que tiende a mantenerlo en posición sobresaliente y una porción anterior (63d) cuya longitud es superior al espesor del perfil.

  8. 8.-

    1. Dispositivo de seguridad y vigilancia para una instalación de puerta o de ventana utilizada como instalación de salida de emergencia, con al menos una hoja configurada como hoja de puerta u hoja de ventana, con un dispositivo sensor eléctrico que detecta cuando se acciona o se solicita la hoja en dirección de apertura y/o cuándo se acciona un elemento de accionamiento manual montado en la hoja o cuándo la hoja no se encuentra en posición de cierre, preferiblemente cuándo se ha sobrepasado un ángulo de apertura prefijado, con un dispositivo indicador de alarma eléctrico con elemento...

  9. 9.-

    1. RETENEDOR DE HOJAS DE VENTANA PERFECCIONADO, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE DOS PIEZAS Y , AMBAS FABRICADAS EN MATERIAL PLASTICO RIGIDO Y ADOPTANDO IGUALMENTE LA CONFIGURACION PLANTAR RECTANGULAR, PRESENTANDO LA PIEZA DOS PRONUNCIACIONES EN SU LADO MENOR SUPERIOR, Y EN EL INTERIOR DEL CUERPO CONSTITUTIVO DE LA BASE DE LA PIEZA SE INCORPORA UNA PIEZA DE PLANTA RECTANGULAR , FIJADA A LA PIEZA MEDIANTE DOS TETONES O RESALTES EMERGENTES DE LA ZONA INFERIOR LATERAL DEL CUERPO , QUE SE ADOSAN AL CUERPO EN PUNTOS INTERNOS ADYACENTES A UN DOBLE RESALTE SITUADO EN LA ZONA MEDIA INTERNA DEL CUERPO , PROVISTO DE UNA PERFORACION PASANTE , A TRAVES DE LA CUAL SE REALIZA LA INTRODUCCION DE UN TORNILLO , MEDIANTE EL CUAL SE FIJA EL...

  10. 10.-

    1. SISTEMA DE CIERRE ANTIRROBO APLICABLE A PUERTAS Y VENTANAS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE ESTA CONFIGURADO POR DOS PIEZAS IDENTICAS (1 Y 2) POSICIONADAS EN PUNTOS OPUESTOS, LAS CUALES ACTUAN COMO MEDIOS DE SUJECION DEL CUERPO CENTRAL QUE CONFORMA PROPIAMENTE LA PUERTA O VENTANA, ESTANDO DOTADAS DICHAS PIEZAS (1 Y 2) DE PIVOTES QUE PERMITEN EL DESPLAZAMIENTOS DEL CONJUNTO Y DE LOS MEDIOS DE CIERRE ADECUADOS. 2. SISTEMA DE CIERRE ANTIRROBO APLICABLE A PUERTAS Y VENTANAS, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE...

  11. 11.-

    1. SISTEMA ANTIRROBO PERFECCIONADO CON CILINDRO INTERIOR TEMPLADO Y DE GIRO CONTINUADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONFIGURADO POR UN CUERPO DE CONFIGURACION PREFERENTEMENTE CILINDRICA UBICADO EN EL INTERIOR DE UNA CAVIDAD , ESTANDO DICHA CAVIDAD CONFORMADA EN LA CARA INTERIOR DEL MARCO DE LA PUERTA Y LA SECCION CORRESPONDIENTE DE LA MISMA PUERTA , DE FORMA QUE CUANDO EL CILINDRO ESTA OPERATIVO, ACTUA COMO NEXO DE UNION ENTRE EL MARCO Y LA PUERTA . 2. SISTEMA ANTIRROBO PERFECCIONADO CON CILINDRO INTERIOR TEMPLADO...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO INTERIOR PARA PUERTAS DE VEHICULO.

    . Solicitante/s: FRIEDR. FINGSCHEIDT GMBH. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN PESTILLO DE PUERTA PARA PUERTAS DE VEHICULOS FORMADO POR UNA CARCASA 2 Y DE UNA PLETINA 4 DE PESTILLO DE PUERTA GUIADA CON MOVIMIENTO LONGITUDINAL EN ELLO, AL MISMO TIEMPO, QUE LA PLATINA 4 DE PESTILLO COOPERA, POR MEDIO DE ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO SOMETIDOS A LA ACCION DE UN RESORTE, CON MUESCAS 12 DE ENCLAVAMIENTO FORMADAS EN EL INTERIOR DE LA CARCASA 2, QUE DEFINEN DETERMINADAS POSICIONES DE APERTURA DE LA PUERTA DEL VEHICULO. LA CARCASA 2 ES DE MATERIAL PLASTICO.

  13. 13.-

    SISTEMA DE SUJECION DE LOS PITONES DE COMBINACION EN PAREDES DELGADAS DE ESTATOR DE BOMBILLOS DE CERRADURAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES DE ESCORIAZA, S.A.. Inventor/es:

    SISTEMA DE SUJECION DE LOS PITONES DE COMBINACION EN PAREDES DELGADAS DE ESTATOR DE BOMBILLOS DE CERRADURAS, EN EL QUE SE EMPLEA UN ESPECIAL TAPON EN FORMA DE CAZOLETA QUE PUEDE RECIBIR EN SU CAVIDAD INTERIOR AL MUELLE IMPULSOR Y APARTE DE LA COLA DEL CONTRAPITON CON APROVECHAMIENTO PRACTICAMENTE INTEGRO DE LA DIMENSION DEL ESPESOR DE LA PARED, REALIZANDOSE LA FIJACION DEL TAPON POR ENCAJE A PRESION CONTRA LAS PAREDES DEL ORIFICIO DE ALOJAMIENTO FACILITADO POR LA EXISTENCIA DEL CHAFLAN PERIFERICO EN LA SUPERFICIE PERIMETRAL.

  14. 14.-

    CABINA DE CONTROL DE ENTRADA, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDA PARA INSTALACIONES BANCARIAS Y SIMILARES, Y SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE INCORPORAN UN CUERPO PRISMATICO EN CUYO SENO JUEGA UNA PUERTA GIRATORIA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EN EL CITADO CUERPO SE ESTABLECENN DOS COMPARTIMENTOS, UNO INFERIOR Y MAYORITARIO, DONDE SE UBICA LA PUERTA GIRATORIA CITADA, Y OTRO SUPERIOR CONSTITUTIVO DE UNA CAJA DE MECANISMOS, ACCESIBLE DESDE LA CARA INTERIOR DE LA CABINA, LA CORRESPONDIENTE AL INTERIOR DE LA ENTIDAD QUE PROTEGE Y EN LA QUE SE ALOJA UN AUTOMATA PROGRAMABLE QUE CONTROLA UN MOTOR ELECTRICO ACCIONADOR DE UNA BOMBA DE ACEITE CONSTITUTIVA DEL ELEMENTO GENERADOR DE PRESION PARA UN CIRCUITO HIDRAULICO DE ALIMENTACION DE UN MOTOR ASIMISMO...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION RAPIDA PARA CAPOTAS DE AUTOIMOVILES.

    . Solicitante/s: FABRICACION DE ACCESORIOS INDUSTRIALES, S.A. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE FIJACION RAPIDA PARA CAPOTAS DE AUTOMOVILES, QUE HABIENDOSE CONCEBIDO PARA FIJAR LA CAPOTA DE UN AUTOMOVIL SOBRE LA CORRESPONDIENTE CARROCERIA DE ESTE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE MEDIANTE DOS PIEZAS, UNA FIJADA CON CARACTER REGULABLE EN SU POSICION SOBRE LA CORRESPONDIENTE CAPOTA Y LA OTRA FIJABLE A LA PROPIA CARROCERIA DEL VEHICULO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LA PRIMERA PIEZA CUENTA CON UN VASTAGO DESTINADO A ALOJARSE EN UN ORIFICIO RASGADO PREVISTO EN LA SEGUNDA PIEZA, INMOVILIZANDOSE AMBAS ENTRE SI MEDIANTE UN GATILLO BASCULANTES PREVISTO EN ESTA SEGUNDA PIEZA, EL CUAL ESTA AFECTADO DE UNA ESCOTADURA DE ENCLAVAMIENTO EN LA CITADA GARGANTA DEL VASTAGO PERTENECIENTE A LA PRIMERA PIEZA; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE DICHO VASTAGO DE LA PRIMERA PIEZA ESTA ASOCIADO A UNOS MEDIOS INTERNOS QUE LE FACULTAN DE DESPLAZAMIENTO AXIAL EN AMBOS SENTIDOS PARA LA INMOVILIZACION Y FIJACION TOTAL Y ENTRE SI DE AMBAS PIEZAS.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE ACCIONAMIENTO DE PUERTAS O VENTANAS LEVADIZAS-CORREDIZAS-BASCULANTES

    . Solicitante/s: GRETSCH-UNITAS GMBH. BAUBESCHLAGFABRIK.

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE PUERTAS O VENTANAS LEVADIZAS-CORREDIZAS-BASCULANTES CON MANDO UNICO. CONSTA DE UN MECANISMO DE HERRAJE Y DE UN SISTEMA DE MANDO, COMPUESTO DE UNA MANIVELA , UN ENGRANAJE DE TRES POSICIONES Y UNOS ELEMENTOS DE VARILLA QUE MANIOBRAN EL MECANISMO DE HERRAJE. EN LA POSICION DE CIERRE DE LA HOJA MOVIL , LA MANIVELA ESTA DIRIGIDA HACIA ARRIBA, Y EL PESTILLO DE HERRAJE COOPERA CON UN PRIMER ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO. SI SE GIRA LA MANIVELA 90 GRADOS, DEJANDOLA EN POSICION HORIZONTAL, LA HOJA QUEDA EN POSICION DE CORRIMIENTO. SI LA MANIVELA SE GIRA OTROS 90 GRADOS, QUEDANDO DIRIGIDA HACIA ABAJO, ENTONCES SE CONSIGUE LA POSICION BASCULANTE. EN ESTA POSICION, EL PESTILLO DEL HERRAJE, COOPERA CON UN SEGUNDO ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO, PERMITIENDO BASCULAR LA HOJA, PERO NO SU CORRIMIENTO. EL DISPOSITIVO ADMITE VARIANTES.

  17. 17.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE DOBLE APERTURA BASCULANTE DE PUERTAS Y VENTANAS.

    . Solicitante/s: VESGA QUINTANA,MA.DOLORES.

    Resumen no disponible.