(18/03/2020). Solicitante/s: Dorin, Jacques. Inventor/es: DORIN,JACQUES.

Dispositivo para habilitar un vehículo furgoneta utilitaria, caracterizado por que comprende un piso amovible adaptable al tipo de vehículo y un juego de cajas idénticas amovibles apilables unas sobre las otras y sobre el piso, estando el dispositivo adaptado para realizar por una persona sola un número de combinaciones de diferentes ensamblajes del juego de cajas sobre el piso, estando dichas cajas ensambladas sobre el piso dejando horizontalmente un espacio entre cada caja.

PDF original: ES-2796726_T3.pdf

(12/03/2020). Solicitante/s: COMERCIAL CARAVANING GESTION SL. Inventor/es: LOPEZ CABEZA,LUIS.

Casete para inodoro de vehículo que comprende: -un contenedor con tapa , -una abertura para conexión con el colector de aguas negras del vehículo, y -una bolsa impermeable de recogida de los restos, dispuesta en el interior del contenedor con su boca dispuesta en coincidencia con la abertura.

PDF original: ES-2748073_A1.pdf

(14/11/2019). Solicitante/s: PEREZ VAN-SLUIJS, Jacobo. Inventor/es: PEREZ VAN-SLUIJS,Jacobo.

Caravana con acceso integrado para subir motos u otros vehículos a su interior que, fijada al propio chasis e integrada en el suelo de la cabina , comprende una rampa abatible con posición abatida de uso, para poder subir una motocicleta y alojarla en su interior, y posición cerrada de reposo, en que forma parte del propio suelo . La rampa es una pieza rectangular del mismo tablero que el resto del suelo , encajada ajustadamente y a ras en un hueco complementario practicado al efecto en un extremo del suelo , en coincidencia con la puerta de acceso a la cabina . La pieza está unida por su lado proximal, mediante una unión articulada para su abatimiento por el lado opuesto o distal, donde está provista de medios de cierre que permiten su fijación al chasis.

(02/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Prisma di Meglioli Andrea. Inventor/es: MEGLIOLI,ANDREA.

Una cama para caravanas que comprende una base de soporte y un colchón apoyado contra dicha base, caracterizada por que tanto dicha base de soporte como dicho colchón tienen una porción sustancialmente permeable a la luz, comprendiendo una porción de dicha cama dicha porción de la base de soporte y dicha porción del colchón , siendo la porción de la cama sustancialmente permeable a la luz de modo que la luz se puede filtrar, al menos parcialmente, a través de la cama en dicha porción de la cama.

PDF original: ES-2573298_T3.pdf

(16/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: KNAUS TABBERT GROUP GMBH. Inventor/es: WACHTVEITL,KURT.

Vehículo de carretera, tal como una autocaravana, una caravana o similares.#La invención se refiere a un vehículo de carretera, tal como una autocaravana, una caravana o similares, con una célula sanitaria, dispuesta preferiblemente en la parte trasera del vehículo, en la cual están dispuestos al menos una ducha , un escusado y un lavabo y que está configurada como unidad delimitada y a la que puede accederse desde el espacio habitable a través de una puerta, estando configurada esta puerta como puerta oscilante, la cual separa de forma convencional toda la célula sanitaria del espacio habitable en una primera posición de cierre y divide la célula sanitaria en un espacio de escusado y un espacio de lavabo en una segunda posición de cierre. De este modo, la célula sanitaria puede utilizarse de forma más variable que en el estado de la técnica.

(01/08/1994). Solicitante/s: HOTZEL, BERNARD KUHN, SIEGHART. Inventor/es: KUHN, SIEGHART.

EN UN VEHICULO COMBINACION, UN VEHICULO TRACTOR QUE PUEDE SER USADO INDEPENDIENTE DE LA COMBINACION, ESTA CONECTADO DE FORMA RIGIDA CON UN VEHICULO REMOLQUE. LAS RUEDAS TRASERAS DEL VEHICULO TRACTOR PUEDEN SER ELEVADAS CON RESPECTO AL SUELO CUANDO LA COMBINACION DE VEHICULOS SE ENCUENTRA EN SITUACION DE ACOPLAMIENTO, SIENDO LAS MENCIONADAS RUEDAS DEL VEHICULO TRACTOR LOCALIZADAS EN EL EXTREMO DE UNA BARRA ARTICULADA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE Y ESTANDO LA ARTICULACION CONECTADA CON UN SISTEMA DE GUIA GIRATORIO CAPAZ DE LA ELEVACION DE LAS RUEDAS RESPECTO AL SUELO Y DE LA PROVISION DE UNA ESTRUCTURA DE RODADURA DE ALTA CALIDAD PARA EL VEHICULO TRACTOR.

(16/11/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: ROLLER IBERICA, S.A.

CARAVANA PERFECCIONADA, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR PRESENTAR SUS COSTADOS LONGITUDINALES CON SENSIBLE INCLINACION CONVERGENTES HACIA EL PLANO DEL TECHO, EN ORDEN A REDUCIR SU SECCION FRONTAL PARA MEJORAR EL COEFICIENTE DE PENETRACION AERODINAMICO Y AUMENTAR LA ESTABILIDAD DE LA CARAVANA EN RUTA.

(01/07/1993). Solicitante/s: HEKU-BOOTSANHANGER HELMUT KOLLMEIER. Inventor/es: KOLLMEIER, HELMUT.

CON UN EQUIPO DE VEHICULO INTEGRADO POR UN EQUIPO DE TIRAR Y UN EQUIPO DE REMOLQUE ACOPLADO DESMONTABLE DE UN SOLO EJE ESTA EL EQUIPO DE REMOLQUE ACOPLADO TIESO SOBRE UNA INSTALACION DE UNION RESISTENTE A LA PRESION Y TRACCION DISPUESTA TIESA. A TRAVES LA CONFORMACION CONFORMA AL INVENTO ESTA FORMADO TECNICO DE TRAFICO UN SOLO EQUIPO DE VEHICULO. LA PARTE DELANTERA DEL EQUIPO DE REMOLQUE ES APUNTALADO DE POR LOS MENOS DOS PUNTOS DEL CHASIS DE TEJADO . EL CENTRO DE GRAVEDAD DEL EQUIPO DE REMOLQUE NO ESTA VERTICAL ENCIMA DEL EJE , SINO ESTA DISLOCADO A LA PARTE DELANTERA QUE ES APUNTALADA ENCIMA DEL CHASIS DE TEJADO.

(16/11/1989). Solicitante/s: ITALSOLAR S.P.A. ROLLER CARAVAN E AUTOCARAVAN S.R.L. Inventor/es: PIETRUCCIOLI, SERGIO, CHIAPPONI, FERDINANDO.

UNA CARAVANA CON UN GENERADOR DE ENERGIA FOTOVOLTAICA, SIENDO DICHA CARAVANA ESPECIALMENTE IDONEA PARA PROTECCION CIVIL Y ESTANDO CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE EN LA PARTE SUPERIOR, EN LAS PAREDES DELANTERA Y TRASERA, MEDIOS DE BISAGRA PARA ACOPLAR CON LA ESTRUCTURA QUE SOPORTA LOS MODULOS FOTOVOLTAICOS, DE MANERA QUE ESTOS ULTIMOS PUEDAN OSCILAR ALREDEDOR DEL EJE DE DICHOS MEDIOS DE BISAGRA, ASI COMO MEDIOS DE SUJECION PARA LAS ESTRUCTURAS QUE SOPORTAN DICHOS MODULOS FOTOVOLTAICOS EN UNA DE LAS POSICIONES A LAS QUE PUEDE LLEGARSE EN LA OSCILACION ALREDEDOR DE DICHO EJE, Y DOS ESPACIOS DE CONTENCION, QUE ESTAN DOTADOS DE PUERTAS Y ESTAN SEPARADOS DEL INTERIOR DE LA CARAVANA PROPIAMENTE DICHA DE MANERA QUE SEAN ACCESIBLES DESDE EL EXTERIOR SOLAMENTE, ESTANDO PREVISTOS DICHOS ESPACIOS PARA ALOJAR LAS BOMBONAS DE GAS Y LAS BATERIAS DE ALMACENAMIENTO, RESPECTIVAMENTE.

(01/12/1988). Solicitante/s: JUNQUE CASAJUANA,JUAN.

AUTOCARAVANA, CARACTERIZADA PORQUE, ESTANDO CONSTITUIDA POR UNA FURGONETA, EL TECHO DE LA MISMA ESTA DOTADO DE UNA AMPLIA ABERTURA QUE OCUPA CASI LA TOTALIDAD DEL MISMO, ESTANDO DISPUESTO ARTICULADO A UNO DE LOS BORDES DE DICHA ABERTURA UN TECHO MOVIL, DE CONTORNO SEMEJANTE AL DE LA ABERTURA PERO ALGO MAYOR, SUSCEPTIBLE DE PODER ELEVARSE POR UN LADO EN UN ANGULO DE APROXIMADAMENTE 30J, CREANDO UN ESPACIO ADICIONAL EN EL INTERIOR DE LA FURGONETA, ESTANDO PROVISTA UNA LAMINA FLEXIBLE DE CIERRE ENTRE EL BORDE DE LA ABERTURA Y EL DEL TECHO MOVIL, ADAPTADA PARA CERRAR DICHO ESPACIO ADICIONAL CUANDO EL TECHO MOVIL ESTA EN POSICION ELEVADA.

(16/08/1987). Solicitante/s: HIGUERAS PASQUAU,PEDRO A.

Un modelo de Hotel o Pensión circulante, compuesto de habitaciones equipadas convenientemente para cumplir las funciones y servicios completos de los establecimientos de hostelería, tales como dormitorios dobles o sencillos, cocina, comedor, salón de estar, retretes, baños o duchas, etc todas ellas, situadas sobre vehículos automóviles o remolques de los mismos, debidamente acondicionados para ello.

(01/03/1987). Solicitante/s: VIDAL FERNANDEZ, CONSTANTINO. Inventor/es: VIDAL FERNANDEZ, CONSTANTINO.

Avance perfeccionado, caracterizado por estar constituido por una serie de perfiles huecos que presentan una sección transversal formada por una zona interior cuadrangular de cuyos vértices emergen diagonalmente v hacia la parte exterior sendos arcos de circunferencia , prolongándose los extremos de tales arcos de circunferencia, en sendas aletas situadas en una posición paralela a los lados del cuadrado , con lo cual y gracias a las acanaladuras formadas por los arcos de circunferencia permite la introducción del elemento de solidarización con que finalizan las lonas, en tanto que en las cavidades obtenidas como consecuencia de las aletas , permite la introducción de unas pletinas sensiblemente prismáticas dotadas de unos taladros roscados para la solidarización de los ángulos gracias a los cuales permite la unión de dos perfiles.

(01/04/1986). Solicitante/s: LOZANO LORENZO, PRIMO ANTONIO DE ISCAR ROMAN, JULIA ESTH.

Carabana extensible, esencialmente caracterizada por estar constituida mediante la combinación funcional de un cuerpo base y dos cuerpo complementarios, de los que el cuerpo base, de configuración general prismático-rectangular , semejante al de una carabana clásica, y provisto del ineludible chasis rodante, carece de paredes laterales, y en correspondencia con las cuales recibe a los cuerpos complementarios, cada uno de los cuales adopta la configuración de una gran cazoleta, lateral, de profundidad aproximadamente mitad que la anchura del cuerpo base y al que se acoplan telescopicamente hasta llegar a contactar ambos cuerpos complementarios, en situación de cierre, a través de sus embocaduras, mientras que en situación de extensión las embocaduras de dichos cuerpos complementarios se desfasan lateralmente hasta las proximidad de las embocaduras del cuerpo base, duplicando practicamente la volumetría del receptáculo interior.

(31/01/1984). Solicitante/s: VALLDOSERA PIERA,ANGEL LAVARIAS RAMOS,JOSE.

Disposición perfeccionada, aplicable al accionamiento de los elementos de apoyo de las caravanas, caracterizada por comprender: un recipiente hermético, dispuesto para contener un cierto volumen de líquido; una bomba en comunicación con dicho recipiente; un distribuidor de cuatro vías en comunicación con la abertura de expulsión de fluido a presión de la bomba; cuatro cilindros hidráulicos alimentados a partir de dicho distribuidor y capaces de bascular con respecto al chasis de la caravana, en los que se mueven correspondientes émbolos, cuyos vástagos se hallan articulados por sus extremidades libres a puntos intermedios de las patas o elementos de apoyo rebatibles de la caravana: y un equipo de válvulas que permite gobernar la circulación de fluido hacia y desde los cilindros, determinando los movimientos de basculación, en uno u otro sentido de los indicados elementos y su permanencia en la posición en cada caso elegida.

(01/08/1983). Solicitante/s: CABEZOS RUIZ,ANTONIO.

(Titulo) Remolque vivienda de altura reducible, y extensión telescópica. Se trata de un nuevo tipo de remolque vivienda que ofrece la posibilidad de recoger la mitad inferior dentro de la superior al descender esta última.

(01/07/1983). Solicitante/s: RODRIGUEZ PLA,PEDRO.

Módulo para centro de operaciones militares sobre vehículos, con la unidad modular básica compuesta de elementos estructurales y de forrado de resistencia necesaria, caracterizado porque adopta la forma de un prisma recto de base rectangular y con base superior plana o ligeramente abovedada, isoterma toda ella, siendo su longitud superior a la longitud de la caja de carga y laterales del vehículo en el que va situando, y siendo su anchura inferior a la anchura útil de esta caja de carga, disponiéndose en cada lateral de la unidad modular básica y en la parte en que esta unidad sobresale más allá de la caja de carga del vehículo de una puerta cuyo umbral inferior coincide con el piso interior de la antedicha unidad modular, y otra puerta en su cara posterior, situada hacia uno de sus extremos y de modo que su umbral inferior coincide con el piso interior de la unidad.

(01/06/1982). Solicitante/s: MANUFACTURAS CIRIACO AZCONIZAGA,S.A.

Pata de apoyo para caravanas, esencialmente caracterizada por estar constituida a partir de un perfil acanalado en "U", destinado a fijarse al piso de la caravana e n el lugar adecuado con la colaboración de tornillos y con su concavidad orientada hacia abajo, de que a este perfil y en uno de sus se solidariza una pletina transversal de refuerzo más al propio perfil en "U" a través de un tirante que un extremo acodado de dicha pletina con la zona lateral media del perfil, habiéndose previsto que a este mismo extremo del perfil en "U" se una rígidamente otro en "U", de escasa longitud y orientado perpendicularmente hacia abajo, a cuyas ramas laterales se une articuladamente la pata propiamente dicha, constituida igualmente por un perfil de sección en "U".

(01/05/1982). Solicitante/s: BELLUCCI,PAOLO.

Furgón de transporte vivienda, del tipo que comprende un recubrimiento interior que constituye los límites del habitáculo operativo, y se caracteriza por establecer en los paneles de piso y laterales y/o techo de recubrimiento interno del furgón, medios mecánicos para el acoplamiento rápido y fijación del mobiliario auxiliar y elementos complementarios, a los cuales se ha provisto previamente de la parte correspondiente a dichos medios mecánicos de acoplamiento y fijación, lo que permite el montaje del mobiliario y elementos complementarios durante su uso como vivienda rodante, en tanto pueden quedar desmontados con solo desacoplar los medios de fijación, cuando el vehículo es utilizado como furgón de transporte.