Sistema de dirección de automóviles.

Un sistema de dirección de automóviles configurado para controlar la dirección de una rueda delantera izquierda y una rueda delantera derecha de un automóvil,

estando provista la rueda delantera izquierda de un árbol de soporte izquierdo, estando provista la rueda delantera derecha de un árbol de soporte derecho; en el que: el sistema de dirección del automóvil comprende un volante (31), un dispositivo de transmisión de dirección (32) configurado para transferir un ángulo de rotación del volante (31), una placa giratoria izquierda (331) configurada para regular un ángulo de rotación de la rueda delantera izquierda, una placa giratoria derecha (332) configurada para regular una rotación el ángulo de la rueda delantera derecha y un dispositivo de dirección (34) configurado para controlar los ángulos de rotación de la placa giratoria izquierda (331) y la placa giratoria derecha (332);

el volante (31) está conectado con un extremo del dispositivo de transmisión de dirección (32), y otro extremo del dispositivo de transmisión de dirección (32) está acoplado con el dispositivo de dirección (34); la placa giratoria izquierda (331) y la placa giratoria derecha (332) están dispuestas en dos extremos del dispositivo de dirección (34) respectivamente; la placa giratoria izquierda (331) está conectada con el árbol de soporte izquierdo, y la placa giratoria derecha (332) está conectada con el árbol de soporte derecho;

caracterizado por que: el dispositivo de dirección (34) comprende un cable de acero izquierdo (341), un cable de acero derecho (342 ) y una correa síncrona (343 ) accionada para girar por el dispositivo de transmisión de dirección (32); dos extremos del cable de acero izquierdo (341) se enrollan alrededor de la placa giratoria izquierda (331) y la correa síncrona (343, respectivamente, y dos extremos del cable de acero derecho (342) se enrollan alrededor de la placa giratoria derecha (332) y la correa síncrona (343) respectivamente;

el dispositivo de dirección (34) comprende además una pieza de bloqueo de la correa síncrona izquierda (344) configurada para la sujeción del cable de acero izquierdo (341) en la correa síncrona (343) o liberar el cable de acero izquierda (341) de la correa síncrona (343), y una pieza de bloqueo de la correa síncrona derecha (345) configurada para sujetar el cable de acero derecho (342) en la correa síncrona (343) o liberar el cable de acero derecho (342) de la correa síncrona (343); tanto la pieza de bloqueo de la correa síncrona izquierda (344) como la pieza de bloqueo de la correa síncrona derecha (345) están dispuestas en la correa síncrona (343); el volante (31) está provisto de un dispositivo de control (311) configurado para tomar el control de la pieza de bloqueo de la correa síncrona izquierda (344) y la pieza de bloqueo de la correa síncrona derecha (345).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2014/074540.

Solicitante: Guangdong Hua'chan Research Institute of Intelligent Transportation System Co., Ltd.

Inventor/es: HE,JINJUN, GONG,SHUGANG, HU,LINGLIANG, ZHAO,JIGAO, WU,XIURONG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 3/00 Mecanismos de dirección (dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00; timonería de dirección B62D 7/00; para ruedas no orientables B62D 11/00; transmisiones en general F16H). › mecánicos.
  • B62D7/02 B62D […] › B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00). › para bogies de gorrón.

PDF original: ES-2728902_T3.pdf

 

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