Buque rompehielos.

Un buque rompehielos que incluye un casco con un fondo (2), una parte de proa (3) y una parte de popa (4),

cuya parte de proa (3) incluye una porción de proa superior (31) inclinada hacia delante, una porción de proa inferior bulbosa (33) con una sección de raíz de bulbo (34) en una posición (S1) dada de la porción de proa inferior bulbosa en una dirección longitudinal del casco, y una porción de proa intermedia (32) entre la porción de proa superior inclinada hacia delante y la porción de proa inferior bulbosa, cuyo buque rompehielos (1) está diseñado con una línea de flotación de construcción (W1), una línea de flotación de hielo superior (W3) y una línea de flotación de hielo inferior (W2), caracterizado por que

- una superficie superior de la porción de proa inferior bulbosa (33) está dispuesta para estar en o en la proximidad de la superficie de agua cuando el buque opera en la línea de flotación de construcción (W1) del buque (1),

- una superficie inferior de la porción de proa inferior bulbosa (33) está dispuesta para penetrar la superficie de agua cuando el buque opera en la línea de flotación de hielo inferior (W2) del buque,

- la porción de proa superior (31) inclinada hacia delante está dispuesta para penetrar la superficie de agua cuando el buque opera en la línea de flotación de hielo superior (W3) del buque, y por que

- un área de la sección transversal de la sección de raíz del bulbo (34) de la porción de proa inferior bulbosa (33) en la posición (S1) dada es menor que un área de la sección transversal de la porción de proa inferior bulbosa en una primera posición (S2) en la dirección longitudinal del buque hacia la posición dada (S1) y mayor que un área de la sección transversal de la parte de proa (3) por debajo de la línea de flotación de construcción (W1) en una segunda posición (S3) en la dirección longitudinal del buque detrás de la posición dada (S1).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FI2014/051046.

Solicitante: Aker Arctic Technology Inc.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: MERENKULKIJANKATU 6 00980 HELSINKI FINLANDIA.

Inventor/es: SUOJANEN,Reko-Antti, MATTSSON,TOM, HAMBERG,KARL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B1/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › Forma de la parte delantera.
  • B63B35/08 B63B […] › B63B 35/00 Buques o estructuras flotantes similares especialmente adaptadas a fines específicos y no previstas de otra manera. › Rompehielos.

PDF original: ES-2699882_T3.pdf

 

Buque rompehielos.

Patentes similares o relacionadas:

DISPOSICIÓN DE PROA Y/O POPA PARA DISMINUIR LA RESISTENCIA AL AVANCE DE UNA EMBARCACIÓN DURANTE SU NAVEGACIÓN, del 28 de Mayo de 2020, de ARCUSIN, Carlos Eduardo: Una disposición para disminuir la resistencia al avance de una embarcación durante su navegación que comprende: por lo menos un cuerpo de revolución giratorio […]

Yate, del 6 de Mayo de 2020, de Hermitage Family Office Sarl: Un yate , que comprende un casco y una superestructura , con el casco que define una popa y una proa , donde la proa comprende […]

Proas de embarcaciones, del 15 de Mayo de 2019, de Quer Puignau, Josep María: Proa para un casco de una embarcación que tiene un plano de simetría que se extiende a lo largo de un eje longitudinal y un eje vertical del casco, siendo la proa […]

Diseño de parte delantera de una embarcación, del 15 de Mayo de 2019, de Rasmussen Maritime Design AS: Una embarcación que comprende un casco con un área de la proa definida como el área superficial del casco vista desde el frente debajo de una […]

Embarcación que comprende un plano de popa orientado para proporcionar un componente dirigido hacia adelante de fuerza de elevación, del 7 de Mayo de 2019, de Van Oossanen & Associates B.V: Embarcación para operar en un cuerpo de agua que comprende: un casco no plano que tiene una línea de flotación y una dirección longitudinal con […]

Embarcación que tiene una forma de casco mejorada, del 5 de Febrero de 2019, de Ulstein Design & Solutions AS: Una embarcación de desplazamiento que comprende una disposición de extremo trasera para reducir la carga de impacto de la ola en la embarcación, cuyo extremo trasero […]

Casco para una embarcación de trabajo oceánica, del 16 de Enero de 2019, de Baltic Workboats AS: Embarcación de trabajo oceánica que comprende un casco con una proa, una sección delantera y una sección trasera, la sección trasera del casco está definida […]

Imagen de 'BARCO'BARCO, del 2 de Julio de 2010, de TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT: Barco diseñado para usar a gran velocidad y en mares agitados que tiene un monocasco largo y delgado con una manga estrecha y una proa más o menos vertical, teniendo la mitad […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .