DISPOSITIVO DE CONTROL Y PROTECCIÓN DE MEDIOS DE TRANSPORTE Y OBJETOS DE USO PERSONAL.
1. Dispositivo de control y protección de medios de transporte y objetos de uso personal,
el cual queda integrado en un contenedor o caja (B) e incluye unos componentes primarios para el funcionamiento del dispositivo, en concreto una llave maestra o switch de encendido/apagado (1), una batería (6) con su conector para carga (3), varios relés (2) y bornes para conexionado general (4), caracterizado esencialmente porque comprende una alarma del tipo sirena (12) activada por vibración y relacionada con un módulo detector de vibraciones (11) y actuador con relé (2) y un temporizador que incluye un mando de ajuste del nivel de vibración (5), igualmente relacionada con un módulo de RF (9) de activación/desactivación conectado con un módulo de control remoto (10), comprendiendo igualmente un convertidor de 12V a 5V (8) con cargador USB (7) doble, un módulo o dispositivo de descarga eléctrica o táser (13), un módulo tracker GPS (15) con audio, un módulo Bluetooth y sintonizador FM (16) y un módulo sensor de temperatura (18) y su correspondiente regulador (19).
2. Dispositivo de control y protección de medios de transporte y objetos de uso personal, según la 1ª reivindicación, caracterizado esencialmente porque el módulo o dispositivo de descarga eléctrica o táser (13) se vincula al sillín (A) de la bicicleta y cuenta con una bobina (14) y una llave de seguridad (21) de control de su intensidad y activación/desactivación.
3. Dispositivo de control y protección de medios de transporte y objetos de uso personal, según la 1ª reivindicación, caracterizado esencialmente porque el módulo tracker GPS (15) incorpora una tarjeta SIM.
4. Dispositivo de control y protección de medios de transporte y objetos de uso personal, según la 1ª reivindicación, caracterizado esencialmente porque la alarma del tipo sirena (12) se vincula a un altavoz Bluetooth (17).
5. Dispositivo de control y protección de medios de transporte y objetos de uso personal, según la 1ª reivindicación, caracterizado esencialmente porque cada uno de los módulos incorpora un led (20) señalizador de encendido/apagado.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201631287.
Solicitante: BARIÓN, Nicolas Agustin Rodolfo.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Provincia: ALICANTE.
Inventor/es: BARIÓN,Nicolas Agustin Rodolfo.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R25/104 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › caracterizado por el tipo de señal de aviso de robo, p. ej. señales visuales o audibles de especiales características.
- G08B13/14 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA. › G08B 13/00 Alarmas contra ladrones, los atracadores o cualquier intruso. › por sustracción o intento de desplazamiento de artículos portátiles.
PDF original: ES-1169609_U.pdf
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